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Kit de compacteur de déchets chargeur arrière EURO de type 16cbm nouvellement conçu, à monter sur un châssis de camion MAN, qui sera livré en Amérique du Sud pour utilisation. Il adopte une technologie avancée de compactage afin de réduire considérablement le volume des déchets, avec un taux de compactage efficace supérieur à 1:3, en tant qu'équipement à haute efficacité spécialement conçu pour collecter, compacter et transporter les déchets solides. Système de commande entièrement conçu selon les normes EURO, monté à l'intérieur de la cabine et de la trémie arrière, permettant ainsi de garantir une utilisation plus facile et plus pratique.

La société GREENLUX a acheté un kit compacteur d'ordures avec chargeur arrière de 20 verges cubes auprès de CEEC TRUCKS, qui sera livré au Pérou en Amérique du Sud et monté sur un châssis de camion ISUZU FTR34 local. Avec un volume conçu de 16 m³, équivalent à 20 verges cubes, basé sur un matériau T420 extrêmement résistant, d'une épaisseur de 4 mm pour les côtés et de 5 mm pour le plancher, il est associé à un ensemble de trémie arrière de conception EURO, ainsi qu'à un dispositif de basculement compatible avec les bacs standard internationaux de 120 L, 240 L, 660 L et 1100 L. Il est également équipé d'un dispositif à bras oscillant compatible avec les bennes métalliques à rouleaux de 1 m³, 1,5 m³, 2 m³ et 2,5 m³. Après son installation sur le châssis du camion ISUZU, l'ensemble du camion compacteur sera un véhicule idéal pour la gestion des déchets au Pérou.

Un client de Moldavie a acheté un camion-citerne d'incendie Isuzu mini ELF avec pompe à mousse et réservoir d'eau pour l'extinction des incendies et le sauvetage de personnes à Chișinău, conçu sur la base du châssis de camion japonais classique ISUZU mini, équipé d'un moteur diesel 4KB1-TCG61 de 96 kW / 131 ch et 2499 cm³, d'une boîte de vitesses manuelle MSB à 5 rapports avec 5 vitesses avant et 1 marche arrière. Les fonctions principales d'un camion de pompiers ISUZU comprennent le transport des pompiers et de l'eau vers un lieu d'intervention, ainsi que le transport d'équipements pour les opérations de lutte contre l'incendie lors d'un exercice incendie. Ces camions de pompiers ISUZU avec pompe à mousse sont spécialement personnalisés avec une cabine simple et une capacité efficace comprenant 3000 litres d'eau et 500 litres de mousse. Ils peuvent être conçus avec différents types de pompes incendie et de canons à eau pour réaliser plusieurs tâches de lutte contre l'incendie.

Un client d'Amérique centrale au Panama a acheté chez nous, CEEC TRUCKS, un puissant camion d'arrosage d'eau et de lutte contre les incendies ISUZU GIGA 5X 300HPCe camion est conçu pour le nettoyage, la collecte, le stockage, le transport et la pulvérisation d'eau, et peut également être utilisé pour l'arrosage d'eau et les travaux de lutte contre les incendies. Il s'agit à l'origine d'un camion à cabine GIGA 5X équipé de la climatisation pour le chauffage et le refroidissement. Monté avec un moteur diesel japonais à 6 cylindres de technologie ISUZU, modèle 6HK1-TCG61, 300HP et une cylindrée de 7790cc, équipé d'un réservoir d'eau propre de 12000Litres, soit 3200 gallons, associé à une pompe à eau haute performance 80QZF-60/90 avec un débit efficace de 60m3/h, et fonctionnant avec plusieurs buses de pulvérisation pour un travail efficace. Équipé d'un canon à eau d'incendie sur le dessus et à l'arrière pour l'extinction des incendies.

Le camion nacelle isolé tout-terrain 4x4 ISUZU de haute qualité offre une portée étendue avec un rayon d'action impressionnant, ce qui le rend adapté aux travaux électriques plus exigeants nécessitant un accès à des zones plus élevées et plus éloignées aux Philippines, à Manille. Le camion nacelle isolé à flèche sur pick-up Isuzu est conçu et produit sur la base du nouveau modèle de pick-up japonais original ISUZU T30, équipé d'une nacelle en matériau composite de fibre de verre, avec une capacité de charge efficace de 200 kg et des niveaux d'isolation efficaces de 10 à 30 kV, tout en étant suffisamment polyvalent pour gérer une large gamme de tâches à haute tension. Le camion pick-up 4x4 peut garantir une utilisation adaptée du camion pour de multiples travaux.

Un client d'Amérique centrale originaire du Honduras a acheté un camion épandeur d'asphalte ISUZU GIGA 5X auprès de CEEC TRUCKS. Les camions pulvérisateurs de bitume ISUZU 10000L sont un composant essentiel de la construction et de l'entretien routiers modernes. Spécialement conçus pour manipuler le bitume et utilisés pour la pulvérisation d'asphalte. Celui-ci est personnalisé avec un système de commande intégré PLC d'Allemagne, équipé d'une citerne en acier au carbone de 10000 litres, dont la surface est recouverte d'une couche d'isolation, et doté à l'arrière de 20 à 48 buses de pulvérisation, ce qui peut garantir une pulvérisation du bitume plus uniforme et un revêtement plus efficace, offrant durabilité et une base solide pour les couches de chaussée. Il présente également les meilleures performances au Honduras pour la construction routière, afin d'améliorer efficacement la sécurité et les performances.

Un client de la RDC en Afrique a acheté un camion-grue robuste BEIBEN 2638 de 8 tonnes, conçu sur la base du châssis d'un camion LHD à 10 roues, avec une cabine longue classique NG80B, personnalisé pour être équipé d'une grue télescopique à flèche, offrant une capacité de chargement efficace de 8000 kg. Les camions-grues BEIBEN sont équipés d'un système de grue à flèche de haute qualité, garantissant au camion une fiabilité, une efficacité, une facilité et une commodité d'utilisation, et pouvant être utilisés pour des travaux de levage lourds. La carrosserie de chargement personnalisée de 8 tonnes avec modèle à ridelles rabattables complètes, d'une épaisseur de 3 mm pour les côtés et de 4 mm pour le plancher, adopte une technologie de rivetage à froid mondialement reconnue afin de garantir l'absence de soudure et une durée de service plus longue.

Un client de Mongolie a acheté un camion hydrocureur à aspiration sous vide Sinotruk HOWO de 8000 L, conçu sur la base d'un châssis de camion 6 roues LHD, équipé d'une cabine large de type 2080, personnalisé avec une citerne ovale de 8000 litres, et doté d'une pompe à vide de marque chinoise de premier plan WEILONG, modèle 50QZXDH-68/7000, avec un débit efficace de 68 L/s, durable et facile à entretenir. La personnalisation de type tout-terrain 4x4 garantit que le camion aspirateur de fosse septique HOWO 4x4 est un véhicule idéal pour l'aspiration et le transport des matières fécales, offrant de bonnes performances et des retours positifs en Mongolie.

Les camions de dépannage routier poids lourd Sinotruk HOWO NX 8x4 de 50 tonnes sont conçus sur la base du châssis de camion RHD NX à 12 roues, personnalisés avec une grue à flèche télescopique de 50 tonnes, associés à 2 ensembles de treuils de remorquage lourds de 25 tonnes, spécialement utilisés pour transporter et soulever plusieurs types de camions en panne. Il s'agit d'un véhicule de récupération lourd professionnel personnalisé, conçu spécifiquement pour la récupération et le sauvetage de camions renversés, et la flèche rotative continue à 360° permet des interventions de secours multiples. Le camion de dépannage combiné rotatif HOWO NX 371HP 8x4 RHD est exporté vers Morogoro, en Tanzanie, et utilisé pour le service de sauvetage routier de MA Cargo Truckers & Forwarders Company Limited.