Des clients d'Amérique centrale ont acheté un modèle nouvellement conçu citerne à eau d'incendie ISUZU GIGA 12000 litres camion est produit sur la base du châssis de camion ISUZU GIGA 5X de type Ⅱ. Le camion-citerne à eau Isuzu s'appuie entièrement sur les caractéristiques avancées du châssis de camion moyen ISUZU LHD GIGA 5X, associé à une citerne à eau de forme ovale de 12 m³, un système de canalisation et une pompe à eau 80QZF-60/90. Il convient au lavage et à l'arrosage de diverses surfaces routières, ainsi qu'à la pulvérisation dans les jardins, l'arrosage et les opérations de secours d'urgence contre les incendies.

Le camion-citerne à eau ISUZU Banama est équipé d'un kit de citerne à eau ovale de 12000 litres, conçu en acier au carbone, avec une épaisseur de 4 mm pour le corps de la citerne et les deux couvercles latéraux, et doté intérieurement de 3 ensembles de cloisons. Les surfaces intérieure et extérieure reçoivent une peinture anticorrosion. Il est équipé d'une pompe à eau WEILONG de grande marque chinoise avec un débit d'aspiration efficace pouvant atteindre 60 m³ par heure. Le camion d'incendie avec citerne à eau Isuzu est équipé d'une plateforme arrière, d'une clôture de sécurité et d'une échelle d'accès, garantissant tous une utilisation sûre et efficace. Le camion est également équipé de plusieurs types de buses de pulvérisation d'eau avec des vannes de commande indépendantes pour une utilisation séparée. Par conséquent, le camion-pompe à eau Isuzu est un véhicule d'arrosage idéal pour le service de la ville de Panama.

*Camion d'incendie d'arrosage d'eau ISUZU GIGA 5X 300 ch 6HK1

Camion-citerne d'incendie ISUZU 12 m³ avec citerne à eau

Usine CEEC est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
garantissant que tous les produits sont neufs et de haute qualité.

 

✦ Présentation du produit du camion-citerne à eau ISUZU 6HK1 « « «

Fabricant : Groupe de camions CEEC

Caractéristiques :

1. Châssis du camion : ISUZU GIGA 5X châssis de camion, conduite à gauche, modèles 4x2 et 4x4 disponibles en option, poids total autorisé en charge 18000 kg/22000 kg

                              moteur diesel 6HK1-TCG60 de 300 ch, option possible de 240 ch.

2. Kit de carrosserie de la citerne : Soudage complet de forme ronde, acier au carbone, peinture anticorrosion
Volume efficace de la citerne à eau de 12000 litres équivalent à 3200 gallons

Dimensions du kit de citerne 4200x2400x1500 mm, plateforme de 1500 mm de largeur, sûre et pratique pour l'utilisation

3. Pompe à eau:Pompe à eau WEILONG de marque chinoise réputée avec modèle 80QZF-60/90

Efficacité du débit de 60 m³/h, efficace et durable

4. Équipement spécialisé : Plateforme arrière équipée d'un canon à eau : jet rotatif de 0 à 360°

Buses de jet d'eau : jet haute pression pour le nettoyage des routes

Buses de pulvérisation supérieures : pour la réduction de la poussière et l'arrosage des plantations routières

Buses de pulvérisation inférieures : pour la réduction de la poussière et le nettoyage des routes

 

 

Nom	Camion-citerne à eau ISUZU GIGA 5X
Cabine	GIGA 5X, couleur et peinture en option
Conduite	Volant à gauche / volant à droite, 4x2 / 4x4 tout-terrain
Moteur	Moteur diesel 6HK1-TCG60, 300 ch et cylindrée pouvant atteindre 7790 cc
Transmission	Type manuel FAST à 9 rapports, 9 vitesses avant et 1 marche arrière
Empattement	4500 mm
Pneu	295/80R22.5, 6+1 unités

 

Capacité	Citerne à eau de 12 m³
Matériau de la citerne	Matériau en acier inoxydable SS304, épaisseur de 5 mm
Pompe à eau	Pompe à eau de grande marque chinoise avec modèle 80QZF-60/90 Débit : 60 m³/h Distance : 90 m Vitesse de rotation : 1180 tr/min Puissance de fonctionnement : 22,5 kW Hauteur d'aspiration automatique : 6,5 m
Enrouleur de tuyau	Boîte de rangement personnalisée des deux côtés, longueur selon la carrosserie de la citerne
Peinture	Peinture et logos 100 % personnalisés

 

✦ Paramètres du produit du camion-citerne d'incendie avec pompe à eau ISUZU 12 m³«««

 

Camion-citerne à eau ISUZU 12 tonnes 12000 m³
Châssis ISUZU GIGA 5X
Modèle de châssis	QL1180EQFRY
Dimensions hors tout (mm)	8120×2550×3140
Empattement (mm)	4500
Type de transmission	4×2
Poids total (kg)	18000
Cabine	FVR, GIGA 5X, cabine demi-rangée
Nombre d'essieux	2
Nombre de pneus	6
Direction	Conduite à gauche
Angle d'approche/de départ	15/12(°)
Porte-à-faux avant/arrière (mm)	1335/2415
Essieu (avant/arrière)	6,3 t/13 t
Voie (avant/arrière) (mm)	1990/1855
Dimension des pneus	295/80R22.5
Nombre de pneus	(6+1) un pneu de secours
Vitesse maximale de conduite (km/h)	105
Frein	Type de frein pneumatique
Modèle de moteur	6HK1-TCG60
Type de moteur	Diesel
Puissance du moteur	300 ch
Cylindrée du moteur	7,79 L
Émissions du moteur	Euro 6
Type de moteur	Six cylindres en ligne, refroidi par eau, quatre temps, suralimenté avec refroidissement intermédiaire, injection directe
Modèle de transmission	FAST 9JS150T, 9F+1R
Kit de carrosserie de réservoir d'eau
Capacité du camion-citerne à eau	12000 litres / 3200 gallons
Couleur et logo du réservoir	Personnalisé
Matériau de la carrosserie de la citerne	Acier au carbone
Épaisseur du réservoir d'eau	5 mm
Forme du réservoir	Elliptique / Ovale
Système d'arrosage	Buses de rinçage avant	Largeur d'arrosage ≥14 m
	Arroseurs arrière	Largeur d'arrosage ≥12 m
	Canon à eau	Rotation à 360 degrés, portée de projection ≥28 m
	Plateforme de travail	un opérateur s'y tient pour utiliser le canon à eau
N° de compartiment	1 (Peut être divisé selon les exigences du client)
Cloison	1 pièce, acier au carbone de 3 mm
Configuration standard	Châssis, faux-châssis, réservoir d'eau en acier au carbone, trou d'homme, pompe à eau, buses de pulvérisation avant/latérales/arrière, plateforme de travail arrière, canon à eau, vanne d'incendie, vanne d'eau, gaze filtrante, tuyau d'eau, échelle d'accès. Ceintures de sécurité, serrure de porte latérale, rétroviseur, compresseur d'air robuste, stabilisateur d'essieu avant, lampe intérieure, serrure à clé du bouchon de réservoir de carburant, porte-roue de secours monté en bas, phares halogènes, protection de radiateur.
Configuration optionnelle	Réservoir d'eau en acier inoxydable/alliance d'aluminium, couche d'isolation pour réservoir d'eau, pompe à eau en acier inoxydable, pompe d'incendie, lance à incendie, plaque pour pesticides, commande de gaz de cabine, pompes Honda, éclairages, grue, nacelle suspendue, dispositif de pulvérisation arrière, dispositif de pulvérisation de pesticides en baril, machine à pesticides à essence, machine à pesticides diesel, feux LED en forme de flèche.
Pompe à eau	Marque	Pompe à eau chinoise de marque réputée WEILONG modèle 80QZF-60/90
	Hauteur d'aspiration verticale	7 m
	Temps de remplissage complet du réservoir	Environ 10 min

 

 

✦Comment fabriquer un camion-citerne d'eau ISUZU« « «

 

Le camion-citerne d'eau ISUZU GIGA 5X modèle moyen 4x2 est conçuavec un poids total du véhicule supérieur à 18 000 kg, équipé d'un moteur diesel japonais 6 cylindres 6HK1-TCG61, d'une puissance efficace pouvant atteindre 300 HP et d'une émission de 7,79 litres, fonctionnant avec une boîte manuelle FAST à 9 vitesses 9JS150T, pratique et sûre à conduire, avec une consommation de carburant très réduite, économisant 25 %. Pneus tubeless modèle 295/80R22.5, au total 6+1 unités, très efficace pour le port de Manille aux Philippines. Le camion-citerne d'eau ISUZU completest composé du châssis original de camion japonais ISUZU, modèle 4x2 LHD, assemblage PTO, pompe à eau 80QZF-60/90, arbre d'entraînement, enrouleur de tuyau, ensemble de tuyau flexible, etc. Conçu et utilisé pour l'arrosage des plantes et le nettoyage des routes. Avec des fonctions de pompage efficaces en entrée et en sortie. Peut également être largement utilisé dans les pays des Caraïbes, d'Amérique centrale et d'Amérique du Sud, y compris le Honduras, le Belize, le Salvador, le Nicaragua, le Guyana, le Suriname, le Pérou, Haïti, la Dominique, Saint-Martin, Trinité-et-Tobago, etc.

 

Comment concevoir et fabriquer un camion-citerne d'eau ISUZU

⇓

Châssis de camion-cargo ISUZU GIGA 5X

 

Châssis de camion-cargo ISUZU GIGA 5X monté avec un kit de carrosserie de citerne d'eau personnalisé, s'appuyant entièrement sur l'avantage du camion japonais ISUZU original, dispositif Power Take Off de haute qualité pour obtenir la puissance du moteur diesel japonais 6HK1 de 300 HP, associé à la boîte manuelle FAST à 9 vitesses, puis via l'arbre d'entraînement transférer à la pompe à eau pour réaliser toutes les fonctions.

 

 

Kit de carrosserie de citerne d'eau de 12 000 litres

 

Personnalisé pour construire une carrosserie de citerne d'eau de 12 000 litres comme kit supérieur, basée sur de l'acier au carbone international, épaisseur de la carrosserie et du couvercle 5 mm, plateforme arrière avec buses d'arrosage supérieures et inférieures pour usages multiples. Également canon à eau pour un jet d'eau efficace et la suppression de poussière.

Associé à la pompe à eau 80QZF-60/90, débit efficace 60 m³/h, équivalent à 1000 L/min, distance 90 m, vitesse de rotation efficace 1180 tr/min, puissance 22,5 kW, hauteur d'aspiration autonome 6,5 m.

 

✦ Configuration du camion-citerne d'incendie ISUZU« « «

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  Cabine du camion ISUZU GIGA 5X
• 

  Kit de carrosserie de citerne d'eau de 12 000 litres
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  Coffre de rangement monté à l'avant

 

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  Plateforme arrière avec moniteur d'incendie et buses d'arrosage montées
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  Moniteur d'incendie PS40 monté à l'arrière et sur le toit
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  Kit de plateforme arrière

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  Vanne d'entrée et de sortie de pompe
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  Système de générateur et de pompe
• 

  Enrouleur de tuyau latéral monté avec pistolet

 

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  Enrouleur de tuyau de 30 m avec pistolet de jet
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  Buse de pulvérisation d'eau montée à l'avant
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  Buses de jet d'eau montées à l'arrière

 

✦ Principe de fonctionnement du camion d'incendie à pompe à eau ISUZU« « «

Le camion-citerne d'arrosage d'eau Isuzu GIGA 5X 4x2 de 12000 litres est conçu pour les travaux lourds, notamment le jet d'eau et la pulvérisation, ainsi que le nettoyage des routes et la réduction de la poussière.

 

Processus de fonctionnement de la pompe du camion-citerne à eau Isuzu	Processus de fonctionnement de sortie de la pompe du camion-citerne à eau Isuzu

 

Étapes de fonctionnement du camion d'incendie citerne à eau ISUZU

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1-1. Processus d'entrée de la pompe à eau :ce processus signifie que la pompe à eau fonctionne, fermez la vanne de sortie de pompe 2, ouvrez la vanne 3 et la vanne d'entrée de pompe 1 (point rouge vers la voie C, fermez C, ouvrez les voies A et B), raccordez le pipeline à la vanne 1, l'autre côté du pipeline étant dans un étang, une rivière, etc., puis la pompe à eau commence à fonctionner et l'eau entre dans le réservoir par la vanne d'entrée 1, les détails sont indiqués dans le schéma ci-dessus.

1-2. Processus d'entrée d'eau dans le réservoir depuis une bouche d'incendie :ce processus signifie que la pompe à eau ne fonctionne pas, fermez la vanne d'entrée de pompe 1 (point rouge vers la voie C, fermez C, ouvrez les voies A et B), ouvrez la vanne 3 et la vanne de sortie de pompe 2, raccordez le pipeline de la bouche d'incendie à la vanne 2, puis l'eau entre dans le réservoir par la vanne de sortie 2 sous la haute pression de la bouche d'incendie, les détails sont indiqués dans le schéma ci-dessus.

1-3. Processus de sortie de la pompe à eau :ouvrir la vanne de vidange de la pompe 2, fermer la vanne 3 et la vanne d'entrée de la pompe 1 (le point rouge vers la voie A, rendre A fermé, B et C ouverts), puis la pompe commence à fonctionner et l'eau sort du réservoir par la vanne de sortie 3, les détails sont indiqués dans le schéma ci-dessus.

1-4. Processus de pulvérisation d'eau :fermer la vanne 3 et la vanne d'entrée de la pompe 1 (le point rouge vers la voie A, rendre A fermé, B et C ouverts), fermer également la vanne de vidange de la pompe 2, puis la pompe commence à fonctionner et l'eau sort du réservoir par la vanne de sortie 3, les détails sont indiqués dans le schéma ci-dessus et l'image ci-dessous, toutes les buses de pulvérisation disposent d'une vanne de commande indépendante pour un fonctionnement pratique et sûr :
→ Canon à eau : pour la pulvérisation et le jet d'eau en hauteur
→ Buses supérieures gauche et droite : pour le processus d'arrosage des plantes sur les routes
→ Buses inférieures gauche et droite : pour le nettoyage des routes et la suppression de la poussière
→ Buse de pulvérisation avant : pour le jet d'eau frontal et le nettoyage des routes