Camions Isuzu

Un client sénégalais de Dakar a acheté un ISUZU 2026 de conception nouvelle. Nouveau GIGA 5X 16 cbm compacteur à déchets à chargement arrière Ce camion est spécialement conçu pour collecter les déchets ménagers et les transporter vers un centre de traitement. Les camions à ordures ISUZU à chargement arrière utilisent des technologies de pointe. acteur Une technologie permettant de réduire considérablement le volume des déchets, avec un ratio d'efficacité supérieur à 1:3, garantit un fonctionnement plus efficace du camion-poubelle. Construit sur le châssis Isuzu GIGA Châssis 5X, le chargeur arrière de déchets électroniques est équipé d'un 240 HP diesel moteur et RAPIDE 8 Transmission à grande vitesse, offrant une puissance robuste et une conduite stable.

Un client de Manille, aux Philippines, en Asie de l'Est, a acheté un arroseur ISUZU GIGA 5X. Camion-citerne ISUZU de CEEC TRUCKS, utilisé pour la collecte, le stockage, le transport et la pulvérisation d'eau propre. Modèle GIGA 5X à cabine fermée, climatisé (chaud/froid). Équipé d'un moteur diesel ISUZU 6HK1 6 cylindres de 240 ch (7 790 cm³), doté d'une cuve d'eau propre de 12 000 litres (3 200 gallons) en acier inoxydable SS304 (épaisseur des parois et du couvercle : 5 mm), d'une pompe à eau haute performance 80QZF-60/90 (débit : 60 m³/h) et de plusieurs buses de pulvérisation pour une efficacité optimale.

Le camion compacteur à ordures ISUZU de 8 m³ est conçu et fabriqué sur le châssis du nouveau camion ISUZU NPR NQR ELF KV600 LHD 4x2. Équipé d'un moteur diesel japonais 4KH1N6HD de 110 kW (150 ch) et conforme aux normes d'émissions (2 999 ml/min), il est doté d'une boîte de vitesses manuelle MYY à 6 rapports (6 vitesses avant et 1 marche arrière), offrant une puissance efficace et une faible consommation de carburant. Ce camion à chargement arrière ISUZU de 8 m³ est équipé d'une benne de compactage de 8 m³ en acier T420, d'un boîtier de commande électrique CAN BUS et d'un système de commande hydraulique pour une utilisation quotidienne sûre et pratique.

Un client équatorien a acheté un total de 4 véhicules ISUZU. Nouveau NPR NQR ELF 6000 litres camion-citerne de carburant Camion-citerne, qui est un camion spécialisé conçu et produit pour le transport et la distribution de liquides, généralement de l'essence, du diesel, du carburant aviation, etc. Kit de carrosserie de citerne de forme ovale avec une capacité de 6000 litres. Également équipé d'un ensemble pompe à carburant et de toute la tuyauterie nécessaire pour assurer les fonctions de remplissage et de refoulement. Comprend également un distributeur de carburant pour le ravitaillement des camions, des voitures et des engins de chantier.

Un client d'un pays d'Europe de l'Est a acheté un total de 5 unités ISUZU. Nouveau GIGA 5X 16 cbm ordures compacteur à chargement arrière Le camion est un équipement à haut rendement spécialement conçu pour la gestion des déchets urbains. Il utilise des technologies de pointe en matière de compression. acteur Cette technologie permet de réduire considérablement le volume des déchets, avec un ratio d'efficacité supérieur à 1:4, améliorant ainsi l'efficacité du transport, diminuant le nombre de trajets et réduisant les coûts d'exploitation. Elle est basée sur la plateforme Isuzu. GIGA Châssis 5X, le chargeur arrière de déchets électroniques est équipé d'un 300 HP diesel moteur et RAPIDE 9 Transmission à grande vitesse, offrant une puissance robuste et une conduite stable.

Ce camion de pompiers Isuzu est basé sur le châssis du pick-up double cabine 4x4 Isuzu TAGA 3.0T, avec un empattement de 3 406 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4HK1CT6H1 et d'une boîte de vitesses MSB à 5 rapports. À l'avant, on trouve un réservoir d'eau de 500 litres et un réservoir de mousse de 100 litres. acier inoxydable matériel Le matériel de lutte contre l'incendie peut être entreposé des deux côtés. La salle des pompes arrière est équipée d'une pompe à incendie JBQ4.5/9 et d'un dévidoir électrique de 50 m. Le toit est équipé d'un canon à eau PL8/24, d'une échelle, d'un trou d'homme et de feux de signalisation incendie.

[if gte mso 9]>1111 Japanese brand ISUZU newly designed top quality 5000Liters aviation refueler truck is used for helicopter refueling and big plane refueling. Which based on ISUZU mini 100P truck chassis, matched working with 4KH1CN6LB diesel engine 120HP, matched with aluminum alloy fuel tanker with capacity 5000liters, also in the front of fuel tanker equipped with pump room, inside with refueling hose reel and matched normal refueling gun and underwing refueling gun, also special customized fuel filters, then can make truck an ideal truck for jet fuel refueling work.

[if gte mso 9]>1111 ISUZU electric new energy refuse compactor truck is designed based on EVM600 series truck chassis, mounted with 6000Liters garbage compactor body, based on internaional T420 material, thickness for side 4mm and floor 4mm, rear loading type and suitable for 240L and 1100L international standard garbage bins, integrated CAN BUS electric control box in cabin and rear hopper, which efficiently for working and convenient for usage. Painting and Logos 100% customized to meet all customer requirement.

[if gte mso 9]>1111 The ISUZU 5000L Vacuum Suction Truck is a compact and professionally performing sanitation equipment. Powered by a reliable engine, it features a 5000-liter carbon steel tank and an efficient Italian BP vacuum pump, delivering strong suction power to rapidly complete sewage extraction tasks within a depth of 7 meters. Its hydraulic lifting mechanism and rear door design ensure thorough sewage discharge, making it highly suitable for daily dredging and septic tank treatment in space-constrained environments such as urban streets and communities.

Ce camion de pompiers à poudre sèche est construit sur le châssis ISUZU NEW GIGA FTR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4HK1-TC. G Moteur 60 d'une cylindrée de 5,19 L et d'une puissance de 205 chevaux. Il est équipé d'une transmission 4x2 et d'une boîte de vitesses MLD-6. Sa vitesse maximale peut atteindre 95 km/h, ce qui lui permet de s'adapter à des conditions routières complexes. Côté lutte contre l'incendie, le camion Isuzu est équipé d'un réservoir de poudre sèche en acier au carbone de 1 000 kg, d'un réservoir d'eau de 3 000 L et d'un réservoir de mousse de 2 000 L.

Camion-citerne tractable Isuzu KV100 avec arroseur. Il est équipé d'un nouveau châssis Isuzu KV100, d'un moteur 4KH1CN6LB de 120 ch, d'un 4 cylindres en ligne 4 temps et d'une boîte de vitesses Isuzu MSB à 5 rapports. La partie supérieure est un réservoir d'eau en acier inoxydable de 5 m3. Il est équipé d'un filtre en acier inoxydable et d'une pompe à eau 40/50 en acier inoxydable. Des feux d'avertissement rouges et bleus sont installés sur le dessus de la cabine.

Le camion-grue Isuzu GIGA 8x4 est un véhicule spécial alliant levage et transport. Équipé du moteur diesel ISUZU 6WG1, d'une puissance de 460 ch, il est particulièrement adapté aux opérations d'ingénierie. Il est également équipé de la cabine GIGA classique, pouvant accueillir trois personnes et climatisée. Par temps froid ou chaud, elle offre un environnement de conduite silencieux et confortable, soulageant efficacement la fatigue des longs trajets et des opérations intensives. La partie supérieure du camion-grue Isuzu GIGA 18 tonnes est équipée d'une grue à flèche télescopique d'une capacité de levage maximale de 18 tonnes, d'une hauteur maximale de 18,5 m et d'une rotation à 360°. Le panneau de commande multilingue (dont l'anglais) permet aux opérateurs du monde entier de démarrer facilement et d'opérer sans difficulté.