Le camion nacelle isolé tout-terrain 4x4 ISUZU de haute qualité offre une portée étendue avec un rayon d'action impressionnant, ce qui le rend adapté aux travaux électriques plus exigeants nécessitant un accès à des zones plus élevées et plus éloignées aux Philippines, à Manille. Le camion nacelle isolé à flèche sur pick-up Isuzu est conçu et produit sur la base du nouveau modèle de pick-up japonais original ISUZU T30, équipé d'une nacelle en matériau composite de fibre de verre, avec une capacité de charge efficace de 200 kg et des niveaux d'isolation efficaces de 10 à 30 kV, tout en étant suffisamment polyvalent pour gérer une large gamme de tâches à haute tension. Le camion pick-up 4x4 peut garantir une utilisation adaptée du camion pour de multiples travaux.
Capacité de travail:
13.5 mDimensions ( mm ):
5998×1950×2500 mmEmpattement ( mm ):
3125mm / 3435mmPuissance du moteur:
105KW / 143HPType de moteur:
YC4E140-33Transmission par essieu:
4x4, LHDboîte de vitesses:
5-shift manual transmissionRemarques:
Customized insulated bucket for 10-30KV electric workingNouvellement conçu et destiné à des usages multiples à l'exportationCamion nacelle élévatrice isolée ISUZU 4x4 tout-terrain avec plateau pick-up de 13,5 mde CEEC TRUCKS, produit sur la base d'une structure de bras de travail télescopique. Le dispositif de travail est entraîné hydrauliquement et la tourelle peut pivoter en continu à ±360°, garantissant également que le godet de la plateforme de travail peut pivoter à±122°. Les camions nacelles articulées isolées sur pick-up ISUZU reposent entièrement sur les caractéristiques avancées du châssis de pick-up ISUZU, avec une double cabine de 2+3 sièges, équipés d'un moteur diesel japonais ISUZU modèle 4 cylindres 4KH1CT6H1, avec une puissance efficace de 105KW / 143HP, une cylindrée efficace de 2999cc et répondant aux normes EURO 3/4/5/6, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, 5 vitesses avant et 1 marche arrière, pratique et sûre pour la conduite, avec une consommation de carburant très faible permettant une économie de 22 %. Le dispositif de conduite tout-terrain 4x4 du pick-up est équipé de pneus tout-terrain 265/60R18 adaptés à diverses conditions routières difficiles, ainsi que d'un pneu de secours pour garantir les situations d'urgence. Toutes ces conceptions garantissent au camion nacelle pick-up ISUZU 4x4 les meilleures performances fiables à Manille, aux Philippines.

Usine CEEC est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
garantissant que tous les produits sont neufs et de haute qualité.


Fabricant :CEEC Trucks Group
Caractéristiques :
1. Châssis du camion :Châssis de camion pick-up ISUZU T30, modèle LHD tout-terrain 4X4
Moteur diesel japonais ISUZU 4KH1CT6H1 haut de gamme de 143HP, puissant et à faible consommation de carburant
2. Dispositif de bras aérien :Dispositif de bras combiné avec type pliable et type télescopique
Hauteur de travail efficace pouvant atteindre 18 m
3. Fonction d'isolation : Conception de bras combiné, fonctionnement hydraulique pour la sécurité
Godet en matériau fibre de verre avec une capacité de charge efficace de 200 kg
4. Dispositif de commande : Vannes de commande hydrauliques montées à l'arrière et panneau de commande électrique PLC
Bouton d'arrêt d'urgence pour garantir la sécurité
Moteur hydraulique d'urgence pour une utilisation sûre lorsque le moteur du camion cale

| Nom | Camion nacelle isolé ISUZU |
| Cabine | T30 pick-up, double cabine avec 2+3 sièges, couleur et peinture en option |
| Conduite | Volant à gauche, tout-terrain 4x4 |
| Moteur | Moteur diesel modèle ISUZU 4KH1CT6H1, 143 ch et cylindrée pouvant être de 2999 cm³ |
| Transmission | Type manuel à 5 vitesses, 5F et 1R |
| Empattement | 3125 mm / 3435 mm |
| Pneu |
265/60R18, 4+1 unités |

| Hauteur de travail | 13,5 m |
| Rayon de travail | 6 m |
| Matériau de la flèche | Kit de flèche combiné, type pliant et type télescopique |
| Nacelle |
Matériau en fibre de verre, poids de charge nominal pouvant atteindre 200 kg |
| Commande |
Commande par vanne hydraulique Panneau de commande électrique PLC (langue personnalisée en option) |
| Dispositif de sécurité |
Capteur de fonctionnement du stabilisateur hydraulique Bouton d'arrêt d'urgence Moteur électrique d'urgence |
| Peinture | Peinture et logos entièrement personnalisés |
|
Catégorie |
Article |
Unité |
Donnée |
|
|
Taille paramètre |
Longueur du véhicule |
mm |
5998 |
|
|
Largeur du véhicule |
mm |
1950 |
||
|
Hauteur du véhicule |
mm |
2500 |
||
|
Qualité paramètres |
Nombre de passagers autorisés |
personne |
2+3 |
|
|
Masse totale |
kg |
3495 |
||
|
Principaux paramètres de performance |
Capacité de charge de la plateforme de travail |
kg |
120 |
|
|
Hauteur de travail MAX. |
m |
13.3 |
||
|
Portée de travail MAX. |
m |
6 |
||
|
Stabilisateur écartement |
Direction transversale |
mm |
2200 |
|
|
Direction longitudinale |
mm |
2100 |
||
|
Rotation de la plateforme de travail |
o |
±175 |
||
|
Temps de changement d'amplitude du bras |
S |
≥60 |
||
|
Vitesse de rotation du bras |
s/r |
60≤t≤120 |
||
|
Temps d'extension et de rétraction des jambes |
S |
≤60 |
||
|
Paramètres de conduite |
Porte-à-faux avant |
mm |
880 |
|
|
Porte-à-faux arrière |
mm |
1605 |
||
|
Protraction |
mm |
/ |
||
|
Extension |
mm |
/ |
||
|
Empattement |
mm |
3095/3380 |
||
|
Vitesse de conduite maximale |
km/h |
150 |
||
|
Garde au sol minimale |
mm |
198 |
||
|
Angle d'attaque |
° |
30 |
||
|
Angle de fuite |
° |
|||
|
Composant Nom |
Brève description |
|
Châssis |
Pickup ISUZU T30 |
|
Moteur |
Moteur diesel 4KH1CT6H1, émissions 2,999 L, puissance moteur 105 kW 143 PS |
|
Cabine configuration |
Transmission à 6 vitesses, suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière non indépendante à ressorts à lames, doubles airbags avant (conducteur et passager), régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS + EBD, verrouillage automatique des portes pendant la conduite, verrous de sécurité pour enfants, jantes en alliage, roue de secours pleine taille, sièges en similicuir. |
|
Panneau de clôture et de passerelle |
Panneau de passerelle antidérapant |
|
Système de prise de force |
Prise de force électromagnétique |
|
Plateforme de travail |
800×610×1100 mm (La taille du panier suspendu peut être personnalisée selon les exigences du client) |
|
Forme du bras |
Bras hybride (articulé avec fonction télescopique) |
|
Rotateur |
±175° |
|
Stabilisateur |
Stabilisateurs de type A avec fonction de nivellement automatique (nivellement à commande unique) |
|
Commande |
commande par boîtier de télécommande sans fil, commande par poignée hydraulique du véhicule, l'ensemble du véhicule peut réaliser une commande d'urgence électrique hydraulique complète. |
|
Système de contrôle |
Développé en interne par CEEC TRUCKS système de contrôle de véhicule pour travaux en hauteur avec une forte stabilité |
|
système de nivellement |
Système automatique combiné de nivellement (vérins à volume égal) |
|
Nom |
Bref |
|
Détection des stabilisateurs souples |
Détection en temps réel de l'état de la force des stabilisateurs ; une fois qu'un stabilisateur desserré est détecté, alarme et limitation des mouvements |
|
dispositif d'interverrouillage automatique supérieur et inférieur du véhicule |
Verrouille automatiquement les commandes supérieures et inférieures pour empêcher une utilisation simultanée, garantissant une protection de sécurité pour les plateformes de travail aérien. |
|
Urgence pompe électro-hydraulique |
Ramène le personnel au sol lorsque le moteur du châssis ou la pompe hydraulique principale tombe en panne. |
|
Dispositif d'arrêt d'urgence |
Pour les opérations d'arrêt d'urgence |

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⇒Pick-up Isuzu avec plateforme de travail aérien
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★Service de formation pour camion élévateur de personnel tout-terrain ISUZU 4x4 à Manille, Philippines.


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