Camions PECO, pour votre réussite. Meilleurs camions à ordures personnalisés et usine de camions ISUZU. Vous l’appelez, nous l’avons construit.

Le haut de la carrosserie du Camion Poubelle se compose de plusieurs composants essentiels à son fonctionnement et à sa fonctionnalité. Vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques du haut de la carrosserie du camion poubelle :

1. Système de compactage : Le système de compactage est un élément crucial du haut de la carrosserie du camion à ordures. Il s'agit d'un mécanisme hydraulique qui comprime les déchets collectés dans le camion, réduisant ainsi leur volume et permettant de stocker davantage de déchets. Le système de compactage permet de maximiser la capacité et l'efficacité du camion dans la collecte et le transport des déchets.

2. Trémie : La trémie est la partie supérieure du corps du camion poubelle où les déchets sont déposés. Il est généralement situé à l’arrière du camion et est conçu pour contenir un grand volume de déchets. La trémie est équipée d'un système hydraulique qui soulève et incline le conteneur pour vider son contenu dans le compacteur.

3. Système d'éjection: Le système d'éjection est chargé de libérer les déchets compactés du haut de la carrosserie du Camion Poubelle. Il s'agit généralement d'un vérin hydraulique qui pousse les déchets compactés hors du camion et vers un site d'élimination désigné.

4. Panneau de commande : Le panneau de commande est l'interface à travers laquelle le haut de la carrosserie du camion à ordures est commandé. Il comprend des interrupteurs, des boutons et des écrans qui permettent au conducteur de contrôler le système de compactage, la trémie et le système d'éjection.


L'installation du haut de la carrosserie d'un camion à ordures implique plusieurs étapes clés pour garantir un assemblage et une fonctionnalité appropriés. Voici quatre points importants à considérer :

1. Montage du haut de la carrosserie sur le châssis : La première étape de l'installation du haut de la carrosserie d'un camion à ordures consiste à le monter solidement sur le châssis du véhicule. Cela implique d'aligner le haut du corps avec le châssis du camion et de le fixer en place à l'aide de boulons ou d'autres attaches.

2. Connexion des systèmes hydrauliques : Une fois le haut de la carrosserie monté sur le châssis, l'étape suivante consiste à connecter les systèmes hydrauliques qui alimentent les différentes fonctions du camion poubelle, comme le compacteur et le bras de chargement. Cela implique de connecter les flexibles hydrauliques et de s'assurer que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuite.

3. Installation du compacteur et du bras de chargement : Le compacteur et le bras de chargement font partie intégrante de la carrosserie supérieure d'un camion à ordures et doivent être installés correctement pour assurer un bon fonctionnement. Le compacteur est chargé de compacter les déchets avant qu'ils ne soient déposés dans la carrosserie du camion, tandis que le bras de chargement est utilisé pour soulever et déverser les déchets dans la carrosserie.

4. Tests et inspection : Une fois la carrosserie supérieure du camion à ordures installée, il est important d’effectuer des tests et une inspection approfondis pour garantir que tous les composants fonctionnent correctement. Cela comprend le test des systèmes hydrauliques, du compacteur et du bras de chargement, ainsi que la réalisation d'une inspection visuelle de l'ensemble de l'ensemble.

  • Kits de carrosserie de chargeur à crochet 6CBM
    Le corps supérieur du chargeur à crochet 6CBM est en acier Q235 et peut être associé à une poubelle 6CBM d'une capacité de chargement de 5 tonnes. Le haut du corps prend en charge des services personnalisés et peut ajuster des paramètres tels que le volume et le matériau en fonction des besoins du client, et est compatible avec divers châssis tels qu'ISUZU et HINO. Son système hydraulique a une pression maximale de 30 MPa, prend en charge plusieurs modes de fonctionnement, est efficace et stable, et est largement utilisé dans le traitement des déchets urbains, contribuant à améliorer l'efficacité et la qualité du nettoyage, et a été largement acclamé.
  • Pièces de camion-citerne septique 3 CBM
    Ce camion aspirateur d’une capacité de 3 000 litres est conçu pour les petites opérations. Equipé d'un système de pompe efficace, il peut facilement collecter, transporter et décharger les eaux usées, les boues et les déchets solides. Il convient aux tâches de traitement des eaux usées et de gestion des déchets dans les communautés résidentielles, les environnements ruraux et les petits sites industriels. Sa conception compacte et sa capacité raisonnable en font une solution sanitaire propre, pratique et polyvalente.
  • Composants du corps du réservoir d'eaux usées 10cbm
    Le kit de carrosseries de camion-citerne aspirateur de 10 000 L est un élément essentiel des systèmes de gestion des déchets, en particulier dans les zones urbaines et industrielles. Il utilise la technologie du vide pour aspirer et transporter les déchets liquides provenant de diverses sources, telles que les fosses septiques, les usines de traitement des eaux usées et les décharges industrielles. Le kit comprend une série de composants interconnectés qui garantissent un fonctionnement fluide et une durabilité.
  • Caisse-citerne aspirante de 5 000 litres
    Le camion d'aspiration des eaux usées, en tant que véhicule d'assainissement spécial, est principalement utilisé pour nettoyer et transporter la saleté, les boues et les liquides dans les égouts urbains, les fosses septiques, les puits d'épuration, les stations d'épuration et les usines. Ce véhicule intègre une technologie mécanique avancée et des concepts de protection de l'environnement, améliorant efficacement le niveau de gestion de l'assainissement urbain et réduisant la pollution de l'environnement. Corps de camion-citerne à aspiration sous vide de 5 000 litres également appelé Corps de bateau-citerne à pompe à vide de 5 000 litres, kit de carrosseries de camion-citerne sous vide 5cbm, composants du corps du réservoir d'eaux usées Isuzu 5cbm. Le corps du réservoir des 5 -Le camion d'aspiration des eaux usées sous vide d'un mètre cube est la partie supérieure du camion d'aspiration des eaux usées. Il est assemblé sur le châssis spécial du camion d'aspiration des eaux usées et constitue ensemble le camion d'aspiration des eaux usées. Ce véhicule est le premier choix pour l'assainissement municipal et les autres services nécessitant un traitement des eaux usées. La caisse-citerne aspirante de 5 000 litres est le composant principal du camion d'aspiration des eaux usées. Il se compose d'un corps de réservoir, d'un système de pompe à vide, d'un système de transmission, d'un vérin hydraulique, d'un réservoir d'huile hydraulique, d'une pompe à engrenages, d'une machine de nettoyage haute pression, d'un séparateur huile-eau, d'un séparateur de vapeur d'eau, d'une protection latérale. , un pare-chocs, un boîtier de commande et d'autres pièces de rechange. Vous pouvez acheter la partie supérieure de la taille dont vous avez besoin, puis choisir votre châssis correspondant local pour l'assemblage. Flexible et facultatif. Casse-citerne à aspiration sous vide de 5 000 litres Description du pétrolier Pétrolier Capacité 5cbm Matériel 6mm d'épaisseur, acier au carbone de haute qualité Structure Soudage, réservoir à vide, cylindrique Pompe Tapez Pompe à vide MORO PM70Apompe à vide Capacité d'air libre 9 400 litres/min (332cfm) Capacité d'air à 15" Hg/50 % de vide 298cfm Max. Vide 28Hg (po) Max. Pression 29psig Puissance requise à 15" de vide 12cv Puissance requise au maximum. pression 31ch Vitesse de rotation 1100 tr/min Consommation d'huile 0,046 gal (États-Unis)/heure Pression sonore à 7 mètres (23 pieds) avec un vide de 60 % 78dB Tuyau 3po Vide continu 18Hg (po) Caractéristiques Faible vitesse, faible consommation de carburant, faible bruit, vide poussé, rendement élevé Tuyau Tuyau d'aspiration et de refoulement Fonction spéciale (1) Aspiration verticale ≥ 7m. (2) Diamètre d'admission et d'échappement : 50 mm. (3) Temps de pompage du réservoir plein ≤ 5min. (4) Temps de vidange du réservoir d'eaux usées ≤ 4 min. Configuration standard Équipé de PDF, gpompe à oreille,mvanne multivoies,hvérins hydrauliques ,hhuile hydraulique réservoir, drive sarbre,Inspecter la fenêtre, soupape de décharge, appareil de nettoyage , tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, séparateurs huile-eau , soupape de trop-plein, etc.Le réservoir à vide cylindrique peut être levé hydrauliquement à 40-45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement. Configuration facultative Matériau du réservoir : acier inoxydable.Pompe à vide : Pompe à vide célèbre en Chine ou pompes à vide espagnoles.Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir Le corps du camion-citerne à pompe à vide est un composant robuste spécialement conçu pour les applications intensives dans les services de gestion des déchets et d'assainissement. Conçu pour améliorer la fonctionnalité des camions d'aspiration sous vide, cet équipement spécialisé est l'incarnation de l'ingénierie de précision et d'une conception innovante. â Système d'aspiration sous vide Pompe MORO PM70A : Il s'agit d'un composant robuste, connu pour ses caractéristiques efficaces et fiables, capable de créer et de maintenir la force de vide nécessaire au système d'aspiration. Cette pompe puissante constitue l'épine dorsale de la fonctionnalité du camion-citerne, garantissant un fonctionnement fluide et des performances constantes. Conduite d'aspiration : Connecte le réservoir d'aspiration au chantier, avec une vanne unidirectionnelle et un dispositif de filtrage dans la canalisation pour empêcher le reflux de saleté et d'impuretés de pénétrer dans la pompe à vide. Système de contrôle : Comprend des électrovannes, des capteurs de pression, des panneaux de commande, etc., pour contrôler le démarrage et l'arrêt de la pompe à vide et l'automatisation du processus d'aspiration et de refoulement. Corps-citerne à pompe à vide de 5 000 litres â En complément de la pompe se trouve le réservoir d'aspiration, un énorme réservoir de stockage pouvant contenir jusqu'à 5 000 litres d'eaux usées. Son énorme capacité en fait un atout précieux pour les opérations prolongées, sans nécessiter de vidanges fréquentes, maximisant ainsi la productivité et l'efficacité. Le corps du réservoir d'aspiration est généralement constitué de plaques d'acier à haute résistance et résistantes à la corrosion, et l'intérieur est traité antirouille et anticorrosion pour s'adapter à l'environnement de contact à long terme avec des saletés corrosives. â Pour alimenter les différents composants hydrauliques de ce système complexe, le camion-citerne est équipé d'un réservoir d'huile hydraulique dédié, soigneusement conçu pour garantir des performances et une durée de vie optimales du système hydraulique. Le vérin hydraulique forme un réseau symbiotique avec la vanne hydraulique, la pompe à engrenages et l'arbre d'entraînement pour aider à contrôler le mouvement des pièces et accessoires du camion-citerne, tels que l'aspiration, le refoulement, le levage, etc., afin d'obtenir un fonctionnement précis et efficace. 320 â En plus des composants de base, le corps du camion-citerne à pompe à vide est également équipé d'un nettoyeur haute pression, qui est un équipement auxiliaire important qui améliore la polyvalence et la praticité du système. Ce composant aide à maintenir la propreté et la fonctionnalité du camion-citerne, garantissant des performances et une durée de vie optimales. Pistolet à eau haute pression connecté au nettoyeur haute pression, il peut être rétracté et tourné pour permettre à l'opérateur de nettoyer avec précision la zone de travail. Le tuyau d'eau haute pression relie la pompe à eau haute pression et le pistolet à eau, et la conception de la buse est diversifiée pour répondre aux différents besoins de nettoyage. â L'ajout d'un filtre secondaire souligne l'engagement à maintenir l'efficacité opérationnelle et la conscience environnementale. Ce composant important empêche la pénétration de contaminants et de corps étrangers, protégeant ainsi l'intégrité de l'ensemble du système et prolongeant la durée de vie des composants clés. Corps du réservoir d'aspiration des eaux usées 5cbm â Séparateur huile-eau et séparateur eau-gaz Séparateur huile-eau : utilisé pour séparer la graisse contenue dans les eaux usées aspirées afin d'empêcher la graisse de pénétrer dans la pompe à vide et le système de tuyauterie et de provoquer un blocage ou des dommages. Séparateur eau-gaz : utilisé pour séparer le gaz (tel que l'air, le biogaz, etc.) contenu dans les eaux usées aspirées afin de garantir que la pompe à vide peut fonctionner de manière stable et éviter d'endommager la pompe à vide. Kit de carrosseries de camion-citerne sous vide 5cbm â L'ensemble du hayon est soigneusement conçu pour être durable et facile à utiliser afin de garantir que les déchets sont scellés en toute sécurité dans le réservoir à vide. Sa conception robuste garantit un fonctionnement fiable même dans des conditions difficiles, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité opérationnelles. â L'inclusion de protections latérales et de pare-chocs souligne l'engagement en faveur de la sécurité et de l'intégrité opérationnelle, offrant une protection supplémentaire contre les impacts accidentels et garantissant une longue durée de vie de la carrosserie du camion-citerne dans des environnements difficiles. … Ce système complet est complété par le boîtier de commande, une unité de commande centralisée qui permet à l'opérateur de gérer et de surveiller avec précision et simplicité les différentes fonctions du camion aspirant. L'interface agit comme un centre de commande, facilitant une communication transparente entre l'opérateur et le corps du camion-citerne, garantissant des performances et une efficacité opérationnelle optimales. La carrosserie du bateau-citerne à pompe à vide représente le summum de l'excellence technique et de l'innovation dans la technologie de gestion des déchets. Doté d'une gamme de composants soigneusement conçus et d'une conception robuste, cet équipement spécialisé témoigne de la recherche incessante de l'excellence dans la fourniture de solutions aux défis modernes de l'assainissement et de la gestion des déchets. Casse-citerne aspirante de 5 000 litres La partie supérieure de ce camion d'aspiration des eaux usées de 5 mètres cubes intègre un certain nombre de technologies et de concepts de conception avancés et présente les caractéristiques importantes suivantes : 1. Capacité d'aspiration efficace des eaux usées Système d'aspiration puissant : Équipé d'une pompe à vide haute performance, combinée à une conception optimisée du tuyau d'aspiration des eaux usées, il peut rapidement former une forte pression négative, aspirer et stocker efficacement une grande quantité d'eaux usées et assurer l'efficacité opérationnelle. Réservoir de stockage des eaux usées de grande capacité : La capacité de stockage des eaux usées de 5 mètres cubes est adaptée à la gestion de tâches d'aspiration des eaux usées à grande échelle ou en continu, réduisant ainsi le besoin de déversements fréquents et améliorant la continuité opérationnelle. Vérin hydraulique 2. Conception durable et anticorrosion Matériau à haute résistance : Le corps du réservoir et les composants clés sont fabriqués à partir de matériaux en alliage à haute résistance et résistants à la corrosion, qui peuvent résister aux tests des environnements de fonctionnement difficiles et prolonger la durée de vie. Traitement anticorrosion : L'intérieur du corps du réservoir est professionnellement traité anticorrosion pour résister efficacement aux substances corrosives présentes dans les eaux usées et protéger la structure du réservoir contre les dommages. 3. Entretien et entretien pratiques Conception modulaire : La partie supérieure adopte une conception modulaire, facile à démonter et à remplacer, réduisant ainsi les difficultés et les coûts de maintenance. Système d'évacuation rapide des eaux usées : La conception optimisée de la vanne d'évacuation des eaux usées et le canal d'évacuation rapide des eaux usées rendent le processus d'évacuation des eaux usées plus rapide et plus fluide, réduisant ainsi le temps de maintenance. Conduite d'aspiration Dispositif de verrouillage 4. Adaptation flexible et extension multifonctionnelle Configuration personnalisée : Une configuration personnalisée peut être fournie en fonction des besoins du client, comme l'ajout d'un système de nettoyage à haute pression, la modification de la forme du réservoir, etc., pour répondre aux exigences de fonctionnement spécifiques. Large applicabilité : Il convient à une variété de scénarios tels que le nettoyage des égouts urbains, le nettoyage des fosses septiques, les eaux usées des chantiers de construction et le traitement de la boue, avec une forte adaptabilité et flexibilité. Valve hydraulique Valve de vidange Filtre secondaire
  • Pompe à vide Moro PM60A refroidie par air
    La pompe à vide rotative à air Moro PM60A est une pompe industrielle puissante et durable qui se distingue par ses performances efficaces, sa conception compacte et sa polyvalence. Il convient à diverses applications telles que le traitement des eaux usées, le nettoyage chimique et l'élimination des déchets dangereux. Sa technologie innovante de rotation de l'air, sa construction résistante à la corrosion, sa capacité d'aspiration élevée et sa stabilité en font le premier choix de l'industrie, offrant aux utilisateurs des solutions de pompage efficaces et fiables.
  • Corps de balayeuse de route Curve
    PECO TRUCKS fournit un ensemble de camion-citerne de kit de balayeuse de route, utilise un matériau entier en acier inoxydable, les pièces de coulée principales peuvent garantir la qualité et les performances. Le fabricant fournit directement des prix bas
  • Moteur auxiliaire JMC 57kw
    Camion balayeuse de route à moteur auxiliaire JMC 57kw, qui utilise la meilleure technologie ISUZU, le fabricant fournit des prix très bas, largement utilisé dans la balayeuse routière ISUZU, le camion balayeuse FOTON, les camions balayeuses de rue JAC, la superstructure de balayeuse routière
  • Vanne de débit électromagnétique
    Pièces de rechange pour camions balayeurs FOTON La vanne de débit électromagnétique est très importante pour le fonctionnement des camions balayeurs. Les PECO fournissent des vannes de débit électromagnétiques qui utilisent toutes une célèbre marque chinoise, une qualité supérieure à un prix relativement inférieur
  • Pipeline en acier pour huile hydraulique
    Kit de camion balayeuse fabriqué, équipé d'un ensemble complet de pipelines d'huile hydraulique en acier inoxydable, pour aider le véhicule de balayage des rues à fonctionner en douceur, tous les pipelines hydrauliques en acier sont des pièces moulées pour une longue durée de vie
  • Réservoir d'huile hydraulique
    Camion balayeuse JMC, modèle d'approvisionnement du fabricant 5CBM le plus vendu, réservoir d'huile hydraulique en acier à haute résistance, avec un volume pouvant être choisi comme 60L, 80L, 100L, 120L, etc. totalement basé sur les exigences du client
  • Cylindre hydraulique
    Fabricant de kits de camions de balayeuse, qui utilisent un vérin hydraulique pour contrôler le levage des camions-citernes, le travail de la plaque de balayage routier, le travail de la plaque d'aspiration arrière, etc. qui sont de conception spéciale avec une vente chaude à prix bas d'usine
  • Plaque d'aspiration
    Les camions balayeurs BEIBEN utilisent des châssis Beiben 1829, 1834, équipés d'un kit de balayage super routier, largement utilisé en usine et dans la rue. La plaque d'aspiration équipée à l'arrière du camion balayeuse, principalement utilisée pour l'aspiration de la poussière
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