Camion de lutte contre les incendies de sauvetage Isuzu ELF

Procédure :

Le principe de fonctionnement du ISUZU NKR camion de pompiers avec azote gaz comprend principalement les étapes suivantes :

1. Démarrer le système de contrôle : Tout d’abord, démarrez le système de contrôle pour mettre le camion de pompiers à l’azote en mode veille. Le système de contrôle comprend généralement des composants électroniques tels que des écrans LCD et des contrôleurs logiques programmables pour réaliser des opérations telles que le démarrage d'une extinction d'incendie, le balayage des buses et la protection des pipelines.

2. Alimentation en azote à haute pression : L'azote à haute pression est stocké dans des réservoirs de stockage d'azote, la pression est réduite et le débit est ajusté par le système de régulation de pression et le système de régulation de débit pour répondre aux besoins spécifiques d'extinction d'incendie. . Le système de régulation de pression se compose d'un manomètre et d'un réducteur de pression pour garantir que l'azote est libéré à une pression appropriée.

3. Extinction d'incendie par injection d'azote : Lorsqu'un incendie se produit, le système de contrôle démarre automatiquement le système de buses pour pulvériser de l'azote à haute pression dans la zone d'incendie. L'injection rapide d'azote peut réduire la température et la concentration d'oxygène sur les lieux de l'incendie, atteignant ainsi l'objectif d'extinction d'incendie. Étant donné que l'azote est ininflammable, difficile à conduire l'électricité et n'endommagera pas les équipements et les objets, il est très approprié pour être utilisé comme agent extincteur.

4. Achèvement de la tâche d'extinction d'incendie : Après avoir terminé la tâche de lutte contre l'incendie, le système de contrôle arrête automatiquement le système de buses et le camion de pompiers à l'azote passe en mode veille.

Caractéristiques techniques :

1. Système de stockage d'azote : Le mini camion de gaz d'azote Isuzu est équipé d'un réservoir de stockage d'azote haute pression de grande capacité. L'azote est généralement stocké sous forme liquide pour augmenter la densité de stockage.

2. Mécanisme de libération d'azote : Le camion de pompiers NKR est équipé d'un système de soupape de commande sophistiqué, qui peut ajuster la quantité et la vitesse de libération d'azote en fonction de la situation d'incendie.

3. Principe d'extinction d'incendie : L'azote est un gaz inerte, ininflammable et incombustible. En libérant rapidement une grande quantité d’azote, la teneur en oxygène de l’air est diluée. Lorsque la concentration d’oxygène dans l’environnement descend en dessous d’environ 15 %, la plupart des substances ne peuvent plus continuer à brûler.

4. Effet de refroidissement : Le camion de pompiers Isuzu avec bouteille d'azote gazeux, l'azote liquide se vaporise rapidement pendant le processus de libération et absorbe beaucoup de chaleur. Ce processus peut réduire considérablement la température de la scène de l'incendie et faciliter l'extinction de l'incendie.

5. Pénétration : L'azote a une bonne pénétration et peut pénétrer dans de petits espaces. Il convient aux espaces confinés ou aux sources d'incendie inaccessibles. Il est particulièrement adapté aux incendies de liquides inflammables et de gaz, convient aux incendies électriques et ne causera pas de dommages secondaires. Il est efficace dans les espaces confinés tels que les sous-sols et les tunnels.

6. Système de contrôle : Le camion d'incendie Isuzu NKR est équipé d'un système de contrôle électronique avancé qui peut contrôler avec précision la quantité, la vitesse et la direction de la libération d'azote. Il est généralement équipé d’une caméra thermique pour aider à localiser la source de l’incendie.