Le camion plate-forme élévatrice ISUZU FTR 45 m de CEEC est une plate-forme de travail élévatrice mobile. Le camion est modifié sur le nouveau châssis cabine Isuzu FTR GIGA 4Xï¼avec A/C, USB, assistance à la direction, Empattement de 5 000 mm, PTAC 18 tonnes, moteur diesel Isuzu 4HK1, cylindrée Euro 6 de 5 193 ml, boîte de vitesses MLD à 6 vitesses. Le véhicule de travail peut atteindre une charge de plate-forme de 200 kg, une hauteur de travail maximale de 45 m et une portée de travail maximale de 27 m. La plage d'angle variable du bras est de -18°~80° et la plate-forme de travail est automatiquement mise à niveau hydrauliquement.
Délai de mise en œuvre:
80 DaysCapacité de travail:
45mModèle de camion:
CEEC5180GZWPuissance du moteur:
205HPType de moteur:
4HK1-TC60Entraînement par essieu:
4X2,LHDBoîte de vitesses:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualRemarques:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightCe Camion plate-forme haute Isuzu Russie avec godet isolé est un équipement professionnel puissant et bien conçu, principalement utilisé pour répondre à divers besoins de travaux aériens. Il a une capacité de levage élevée de 45 mètres, qui peut facilement soulever les travailleurs et les matériaux requis jusqu'à la zone de travail aérien. Dans le même temps, le véhicule est également équipé de divers équipements de sécurité, tels que des vannes d'équilibrage, des vannes d'urgence et des dispositifs de sécurité du système de rotation pour garantir la sécurité et la stabilité pendant le travail aérien.
De plus, le véhicule de travail aérien dispose également de méthodes de contrôle flexibles et d'un système de support puissant, lui permettant d'effectuer des opérations efficaces et sûres dans divers environnements complexes. Qu'il s'agisse de chantiers de construction, de maintenance d'installations électriques et de communication, d'élagage d'aménagement paysager ou de sauvetage d'urgence et de tournage de films et de télévision, ce véhicule de travail aérien peut démontrer d'excellentes performances et une large valeur d'application.
Caractéristiques :
â Adopte le châssis lSUZU FTR GIGA 4X de classe mondiale, qui est puissant, économe en carburant, fiable et a une longue durée de fonctionnement ;
â Adopte un bras télescopique synchrone hexagonal à sept sections ;
â Toutes les structures sont en acier à haute résistance ;
â facile à installer, nécessitant un minimum d'espace pour l'installation ;
â Châssis 4x2, 6x4, 8x4 et puissance moteur en option ;
â Fournit un système de télécommande sans fil ;
â Fournit des dispositifs de sécurité tels qu'une soupape de surpression, une soupape d'équilibrage, un verrou hydraulique bidirectionnel, un système d'urgence moteur, etc.
Camion nacelle élévatrice ISUZU FTR 45m |
|
Général |
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Marque du châssis |
ISUZU |
Marque du camion |
POWERSTAR |
Cabine |
Isuzu nouvelle cabine FTR GIGA 4X, une rangée et demie, avec A/C,USB,assistance à la direction… |
Dimensions hors tout |
9800*2600*3820mm |
PTAC/Poids à vide |
18000kg |
Vitesse maximale |
105Km/h |
Moteur |
|
Mode |
Isuzu 4HK1-TC60 |
Tapez |
Diesel, 4 cylindres en ligne, 4 temps, avec refroidissement par eau, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire |
Puissance |
205 CV/151 kW |
Vitesse nominale |
2600 tr/min |
Max. couple |
647N.m |
Vitesse de couple maximale |
1600 tr/min |
Déplacement (ML) |
5193ml |
Niveau d'émission |
Euro 6 |
Châssis |
|
Empattement |
5000mm |
Essieu avant |
6,5T |
Essieu arrière |
11,5T |
Porte-à-faux avant / porte-à-faux arrière |
1110/2475 |
Angle d'approche/départ |
20/10° |
Boîte de vitesses |
Isuzu MLD 6 vitesses, manuelle |
Système de freinage |
Freinage pneumatique |
Système de contrôle des opérations |
Direction assistée |
Système électrique |
24V |
Pneus |
295/80R22.5 |
Paramètre de travail aérien |
|
Max. hauteur de travail |
45m |
Max. plage de travail |
27m |
Plage de travail à hauteur de travail maximale |
7m |
Hauteur de travail à la plage de travail maximale |
6m |
Type de flèche |
Bras télescopique synchrone hexadécagonal à sept sections |
Stabilisateurs |
Stabilisateurs avant en V et arrière en trois sections en forme de V, réglables individuellement et rétractables de manière synchrone |
Travée des stabilisateurs |
8 600 mm horizontal/vertical |
Panier |
1600*700*1000mm, Taille personnalisable, chargement de 200kg |
Dispositif rotatif |
360° rotation continue |
Temps de relevage de la flèche |
160≤t≤180s |
Temps d'extension de la flèche |
140≤t≤160s |
Vitesse de rotation de la flèche |
160≤t≤180s/r |
Temps de rétraction des stabilisateurs |
100≤t≤120s |
Système d'exploitation |
Opération de montée et de descente au sol et dans le godet, télécommande sans fil + opération de plate-forme + manuel 3 groupes de système d'exploitation + système d'urgence manuel |
Dispositifs de protection de sécurité |
Y compris le dispositif anti-rétraction du cylindre d'huile, le dispositif anti-rétraction des stabilisateurs, le dispositif de verrouillage marche/arrêt du véhicule, le dispositif d'arrêt d'urgence, le dispositif de protection des jambes souples, la décélération extrême, le fonctionnement manuel d'urgence, etc. |
Construite sur un châssis-cabine robuste Isuzu New FTR GIGA 4X avec un empattement de 5 000 mm, cette machine impressionnante offre une excellente stabilité et maniabilité pour un large éventail de terrains et de conditions.
Sous le capot, le camion est propulsé par un moteur diesel Isuzu 4HK1 fiable qui répond aux normes strictes d'émission Euro 6. Avec une cylindrée de 5 193 cm3, ce moteur offre des performances puissantes et un excellent rendement énergétique. Associé à une transmission MLD à 6 vitesses, le camion offre une accélération douce et fluide, permettant au conducteur d'aborder un large éventail de tâches en toute confiance.
Les capacités du véhicule aérien sont vraiment impressionnantes, avec une capacité de charge de plate-forme de 200 kg, une hauteur de travail maximale de 45 m et une portée maximale de 27 m. Ces spécifications le rendent idéal pour un large éventail d'applications, notamment les travaux de construction, de maintenance et d'inspection. Le bras du camion a une plage d'angle variable de -18° à 80°, offrant une plus grande flexibilité et une plus grande portée pendant le fonctionnement. La plate-forme de travail est auto-nivelante hydrauliquement, garantissant qu'elle reste stable et de niveau même lorsqu'elle est placée à différents angles. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les situations où l'espace de travail est inégal ou incliné.
En termes de polyvalence opérationnelle, le camion propose trois modes de contrôle différents. La première est la technologie de télécommande sans fil, qui permet à l'opérateur de contrôler le véhicule à une distance sûre, offrant ainsi un fonctionnement fluide et intuitif. Le deuxième mode est un poste opérateur situé sur le plateau tournant du mécanisme d'orientation, qui permet à l'opérateur de le contrôler directement tout en étant assis dans la cabine de l'opérateur du plateau tournant. Enfin, le camion dispose d'une option de boîtier de commande au sol qui permet à l'opérateur de gérer les fonctions du véhicule depuis le sol, augmentant ainsi la flexibilité globale et la facilité d'utilisation.
Ce camion à plate-forme russe Isuzu de 45 m de haut avec godet isolé a une variété d'utilisations potentielles, principalement en raison de sa capacité de levage élevée, de son godet isolé et de son mode de contrôle flexible. Voici quelques-unes des principales utilisations :
1. Construction : Sur les chantiers de construction, les véhicules de travail aérien sont souvent utilisés pour des opérations à haute altitude telles que la peinture des murs extérieurs, l'installation de murs-rideaux en verre et construction de structures en acier. Ces véhicules sont capables de fournir une plate-forme de travail stable pour améliorer l'efficacité et la sécurité de la construction.
2. Génie municipal : Dans le génie municipal, les véhicules de travail aérien sont utilisés pour l'entretien de l'éclairage public, l'installation et le retrait des panneaux d'affichage, l'aménagement paysager, etc. Ils sont capables d'atteindre rapidement le lieu de travail et de réduire l'impact sur la circulation et les piétons.
3. Industrie électrique : Dans l'industrie électrique, les véhicules de travail aérien sont utilisés pour l'inspection et l'entretien des lignes électriques. Ils peuvent envoyer en toute sécurité du personnel de maintenance vers des installations électriques à haute altitude pour des travaux de dépannage et de maintenance.
4. Autres applications :Les véhicules de travail aérien sont également largement utilisés pour l’élagage des arbres, l’aménagement des parterres de fleurs, l’installation et l’entretien des panneaux d’affichage, l’inspection des ponts, l’éclairage des routes et d’autres travaux.
â Moteur diesel ISUZU 4HK1, super puissant
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â Boîtier de commande, panneau et manuel d'utilisation en version anglaise, pour une compréhension facile
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