La meilleure semi-remorque de ciment en vrac de Chine équipée d'un compresseur Italy Air, d'essieux BPW Allemagne et d'un train d'atterrissage JOST C200 a rendu la semi-remorque très performante. la capacité de chargement standard de la semi-remorque à poudre peut être de 20CBM à 70CBM.
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$26000Prix:
$21,500/29,600Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai seaportDélai de mise en œuvre:
15 DaysTOP 45 Exportation de semi-remorques-citernes à ciment CBM
Semi-remorque-citerne de ciment en vrac Fonctions :
CEEC TRUCKS a produit une semi-remorque de transport de poudre, peut également être appelée remorque-citerne de ciment, remorques de ciment, remorque-citerne de farine de ciment, remorque-citerne de poudre en vrac. qui est équipé d'un compresseur d'air et la remorque à ciment à chargement automatique est utilisée pour transporter du ciment, de la farine ou tout autre matériau en poudre sèche en vrac et elle a la capacité de charger le matériau par elle-même sans avoir besoin d'aucun autre chargement machine. Nous utilisons un moteur à vide de marque célèbre en Chine pour les opérations d'aspiration et de chargement.
Semi-remorque-citerne de poudre en vrac de 45 CBM dessin technique comme ci-dessous
Remorque-citerne de farine de ciment Avantages :
â Matériau standard international en acier au carbone Q235 et Q345, avec un compartiment et plusieurs compartiments en option
â Compresseur d'air de marque nationale célèbre et moteur WEICHAI, bonnes performances
â Style d'essieu : BPW et marque FUWA 13T et 16T en option
â Train d'atterrissage : Marque JOST et HOLLAND, ou standard
â Pneu modèle 11.00R20 de marque chinoise TOP en équipement standard, quantité de pneus 12 unités
â 12 mois de pièces de rechange gratuites à rotation rapide
Un client équatorien a acheté une remorque de ciment en vrac à 2 essieux de 30 CBM
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Corps du réservoir |
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Forme |
Facultatif (un silo de type V ou deux, trois silos) |
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Dimensions |
12000Ã2490Ã3900mm (réglable selon vos besoins) |
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Tare |
Environ 7,5-15T |
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Volume total |
30m3-68m3 |
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Matériau du corps du pétrolier |
Acier au carbone Q235 de 5 mm ou 6 mm |
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Plaque d'extrémité |
Acier au carbone Q235 de 5 mm ou 6 mm |
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Moteur diesel |
WEICHAI 4100/4102 ou autres marques |
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Compresseur |
BOHAI 10m3/12m3ou autres marques |
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Couvercle de regard |
Acier au carbone. Diamètre : 500 mm |
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Valve de décharge |
Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
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Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc de 3 ou 4 pouces, 1 pièce, 6 m/chac |
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Promenade du chat |
Avec (Modèle commun ou conception spéciale) |
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Châssis |
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Poutres principales |
Conception de soudage, acier au carbone Q345 |
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Essieu |
2 ou 3 essieux, 12T/13T/16T, marque BPW/FUWA/HUAJING |
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Train d'atterrissage |
JOST (D200Tï¼ou MARQUE CHINE 28T |
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Goupille d'attelage |
Goupille d'attelage boulonnée JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
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Suspension |
Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique |
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Ressort à lames |
90 (largeur) mmÃ13 (épaisseur) mmÃ10 (couche) ou 100(Largeur)mmÃ12(Épaisseur)mmÃ12(Couche) |
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Système de freinage pneumatique |
Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; Deux bouteilles d'air de 45 L réservoirs |
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Jante |
9h00-22,5/8h00-20/8,5-20 |
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Pneu |
12.00R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20, 12.00R20 |
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ABS |
Facultatif |
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Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'anticorrosion apprêt, 2 couches de peintures finales |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Conditions d'expédition |
Par fret en vrac ou RORO |
Chine Meilleure semi-remorque en vente
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| Essieu |
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| Train d'atterrissage |
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| Pneu |
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| Charge utile |
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| Type d'entraînement |
Autres affichage de camions Beiben
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1, Ce citerne à poudre semi-remorque est livré avec un réservoir de levage de 45 m3. Le volume peut être personnalisé en fonction d'exigences spécifiques.
2, Pour la semi-remorque citerne de produits chimiques en poudre, nous avons conçu une structure fluidisée spéciale résistante aux hautes températures. Un brevet national a été obtenu pour la conception résistante aux hautes températures. Grâce à la conception spéciale, 90 % des marchandises peuvent être déversées lorsque le degré de levage de l'armoire du camion atteint 15 °. Les 10 % restants seront complètement déchargés dans un délai de 4 à 5 minutes.
3, Contrairement au camion motorisé conventionnel, cette semi-remorque-citerne à poudre se caractérise par un poids léger, un centre de gravité bas, une vitesse de déchargement rapide avec moins de résidus, un entretien facile, etc.
CEEC TRUCKS Usine de production de semi-remorques-citernes de ciment en vrac
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