Le mini bowser diesel Isuzu 12000L est un petit camion économique, pratique, fiable, sûr et respectueux de l'environnement, adapté à divers besoins de ravitaillement en carburant sur de courtes distances. Qu'il s'agisse d'une station-service en ville ou d'un chantier de construction, de terres agricoles et d'autres endroits, le mini camion diesel Isuzu peut fournir aux utilisateurs des services de ravitaillement efficaces et pratiques.
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
China Main PortDelai:
20 DaysPaiement:
T/T, West Union
Applications:
Camion-citerne de carburant mobile ISUZU FTR 12000L ( également appelécamion-citerne de carburant ISUZU FTR, camion-citerne de carburant ISUZU FTR, camion-citerne de carburant ISUZU 12000L, camion de livraison de carburant ISUZU FTR, camion de transport diesel à prix d'usine, camion-citerne de carburant ISUZU avec double distributeur, huile/diesel/essence fabricant de réservoirs)est conçu pour transporter et livrer du carburant ou d’autres produits pétroliers d’un endroit à un autre. Notre réservoir est spécialement conçu pour contenir et transporter en toute sécurité de grandes quantités de liquides inflammables, tels que l'essence, le diesel ou le carburant d'aviation. Il est utilisé dans l'industrie de la logistique et du transport pour livrer du carburant aux stations-service, aux aéroports, aux chantiers de construction et à d'autres installations nécessitant un approvisionnement constant en carburant.
La citerne à carburant CEEC TRUCKS peut être divisée en de nombreux compartiments pour transporter différents types de carburants, lubrifiant, pétrole brut, alcool...
Le camion-citerne peut être équipé d'une pompe à huile et d'une machine de ravitaillement, le tout pour une utilisation facile.
Principales caractéristiques:
---- Châssis ISUZU, performances parfaites
---- Option moteur ISUZU, super puissant, pas de révision dans les 100 000 km.
---- Capacité du corps du pétrolier de 3 à 20 mètres cubes.
---- Opération facile et entretien facile.
---- Différents types de lève-conteneurs à déchets sont disponibles.
Le camion -citerne de carburant mobile Isuzu FTR est un camion-citerne de carburant commercial de taille moyenne offrant d'excellentes performances, utilisant le mode de conduite 4X2 et basé sur le châssis Isuzu FTR. Il est équipé d'un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et à refroidissement intermédiaire, refroidi par eau, modèle 4HK1-TC50, d'une puissance maximale de 205 chevaux et répond aux normes européennes d'émission n° 5. La boîte de vitesses est à 6 rapports avant et 1 rapport arrière, équipée d'un embrayage à diaphragme renforcé. Le système de direction est une direction hydraulique assistée pour assurer une conduite légère.
Le volume réel du réservoir de fioul est de 12 000 litres. L'acier au carbone Q235 est utilisé comme matériau de protection. Le corps du réservoir est en acier au carbone d'une épaisseur d'au moins 5 mm. Le camion-citerne de carburant Isuzu FTR est équipé de pompes, de vannes et de tuyaux de marque chinoise bien connue, ainsi que d'un ensemble de distributeurs de carburant. Le réservoir d'huile est équipé d'une échelle pour une utilisation facile et peut être conçu en plusieurs compartiments selon les besoins. De plus, le camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR est équipé d'un limiteur de vitesse qui limite la vitesse maximale à 95 km/h pour garantir une conduite sécuritaire.
Caractéristiques:
Camion-citerne à huile Isuzu NKR 5000L |
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Dimensions hors tout |
5800x2150x2350mm |
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Empattement |
3360 millimètres |
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PTAC |
4495 kg |
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Capacité de chargement de l'essieu avant |
2500KG |
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Capacité de chargement des essieux arrière |
4800KG |
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Moteur |
Marque |
ISUZU |
Modèle |
4KH1CN6LB |
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Taper |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et inter-refroidi, injection directe |
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Déplacement |
2,99L |
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Puissance en chevaux (HP) |
120 CV |
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Norme d'émission |
6 euros |
|
Vitesse maximale |
95km/h |
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Pneu |
700R16 |
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Transmission |
5 avant et 1 arrière, avec prise de force |
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Pilotage |
MSB |
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Cuve à mazout |
70L |
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Volume du réservoir |
5000L |
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Système de freinage |
Frein de service : frein pneumatique |
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Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement du moteur |
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Électricité |
Tension de fonctionnement : 12 V, mise à la terre négative |
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Piles : 12 V, 165 Ah |
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klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul |
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Équipement de ravitaillement en option |
Distributeur de carburant |
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Tuyau de remplissage avec pistolet |
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Option |
Silencieux vertical, ABS, bras de réglage automatique du jeu de rupture, enregistreur de données de voyage, pipeline métallique, panneau de protection du moteur |
(Fabricant professionnel de camions-citernes carburant/huile/GPL en Chine)
Avantage:
1. Conception de la carrosserie : le camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR 12000L adopte la palette de couleurs classique bleu et blanc d'Isuzu, avec une conception simple de la face avant et le logo emblématique d' Isuzu . Les lignes de la carrosserie sont douces et la forme générale répond aux exigences de praticité et de durabilité des véhicules utilitaires.
2. Structure du réservoir d'huile : Le réservoir d'huile est de conception cylindrique, peint en blanc argenté avec des bandes décoratives bleues et rouges des deux côtés. Un garde-corps de protection est installé au-dessus du réservoir pour assurer un fonctionnement sécuritaire. Le réservoir a une capacité d'environ 12 000 litres et convient au transport de divers produits pétrochimiques.
3. Cabine : La cabine est conçue avec une seule rangée de sièges, offrant une vision et un espace de travail suffisants. Un voyant orange est installé au-dessus de la cabine pour améliorer la sécurité de conduite.
4. Châssis et pneus : Le camion-citerne de carburant mobile Isuzu FTR 12000L est équipé d'un châssis solide et de pneus de grande taille, adaptés aux besoins de conduite dans différentes conditions routières. L'essieu arrière est une conception à deux roues, ce qui augmente la capacité de charge et la stabilité du véhicule.
5. Configuration de sécurité : La partie arrière du camion est équipée de poutres anti-collision et de bandes réfléchissantes, ce qui améliore la sécurité de conduite de nuit. Dans le même temps, le camion-citerne de carburant mobile Isuzu FTR 12000L peut également être équipé de vannes d'arrêt d'urgence, de dispositifs anti-débordement et d'autres mesures de sécurité pour éviter les fuites d'huile ou couper rapidement le débit d'huile en cas d'urgence.
CEEC TRUCKS est un fabricant professionnel de camions de ravitaillement en carburant/diesel/essence/GPL. Nous pouvons fournir un camion-citerne de carburant ISUZU, un camion de ravitaillement HOWO, un camion de transport diesel FOTON, un camion citerne de carburant Dongfeng, etc. La capacité du camion-citerne peut être de 3 000 à 40 000 litres. Nos camions-citernes sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud en raison de leur haute qualité et de leurs prix bas.
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Le 20 novembre 2022, 10 camions compacteurs à ordures Howo sont livrés au port maritime de Tianjing, en Chine, depuis l'usine CEEC. Ces camions compacteurs à ordures howo 15 cbm seront expédiés par navire en vrac. 10 unités de camions compacteurs à o...
Le 20 novembre 2022, 20 camions à benne basculante shacman F3000 sont livrés au port maritime de tianjing depuis l'usine chinoise CEEC. Ces tombereaux shacman F3000 seront expédiés par conteneur de 40 pieds. 20 dumpers Shacman F3000 sont exportés au ...
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