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Camion benne ISUZU GIGA 30CBM

Nouvelle benne ISUZU GIGA conçue, nouveau modèle de cabine ISUZU GIGA, moteur diesel d'origine ISUZU 420HP avec une cylindrée de 15680 ml, transmission manuelle FAST à 12 vitesses. La carrosserie est en acier au carbone à haute résistance, avec des vérins de levage hydrauliques célèbres de HYVA ou de Chine. Le mode de levage peut être de type T et de type F.

  • Origine des produits:

    China CEEC

  • Port d’expédition:

    China Main Port

  • Delai:

    20 Days

  • Paiement:

    T/T, West Union
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Spécifications du camion benne ISUZU GIGA

 

  Description:          

Un camion à benne hydraulique est un type de machine de construction et de camion routier qui utilise un système hydraulique pour soulever et incliner sa caisse. La caisse de chargement est montée sur le châssis par des charnières et relevée et abaissée par des vérins hydrauliques.


En tant que fabricant professionnel de camions-bennes, CEEC TRUCKS vous propose les camions-bennes les plus adaptés à une utilisation dans des conditions extrêmes, à partir de 10 tonnes. capacité de charge nominale des camions à benne basculante 4 × 2 aux camions à benne basculante 8 × 4 de 40 tonnes. Avec ses excellentes capacités de conduite, son confort unique, sa sécurité et sa durabilité extrêmement élevées, le camion-benne robuste Isuzu GIGA produit par CEEC livre les matériaux à temps à chaque fois. Ce camion benne est équipé d'un moteur Isuzu de 420 chevaux pour répondre à vos exigences en matière de moteur. Nos camions-bennes sont équipés en standard d'un système de levage amélioré en forme de T, qui vous fait gagner du temps de déchargement, a une durée de vie plus longue et a le coût par tonne le plus bas. De plus, nous pouvons également personnaliser le système de levage central en fonction des besoins particuliers des clients.

Camion benne ISUZU GIGA sur mesure à vendre

 

 Principales caractéristiques:        

---- Monté sur un châssis robuste ISUZU GIGA
---- Moteur diesel ISUZU d'origine de 420 ch
---- Max. la charge utile est de 30 tonnes
---- Type de levage intermédiaire personnalisé

---- Le volume de la caisse de chargement peut atteindre 30CBM

 

 Caractéristiques:        

 

Général

Modèle

CEEC5330ZX

Marque

PECO

Mode conduite

6*4

PTAC (KG)

33000

Charge utile nominale (KG)

25 000 ~ 30 000

Poids à vide (KG)

15000

Dimensions (mm)

9600×2550×3500

Empattement (mm)

4565+1375

Voie des roues (mm)

2680/2500

Degré d'escalade maximum (%)

≥32

Vitesse maximale (km/h)

90

nombre de places

3 + un dormeur

Moteur

Modèle

6WG1-TCG52

Fabricant

ISUZU

Pouvoir

420 ch/308 KW

Max. couple (N·m)

2 060 N.m à 900-1 300 tr/min

Vitesse nominale

1400 tr/min

Déplacement

15680ml

Norme d'émission

Euro V

Transmission

Modèle

RAPIDE 12JS

Fabricant / Pays

Rapide/Chine

Couple d'entrée (N·m)

1800

Essieu

Fabricant

ISUZU

Charge (KG)

7 000/13 000×2

Pneus / Jantes

Modèle de pneu

315/80R22.5

Taille de jante

22,5

Boîte de chargement

Matériau/épaisseur de la plaque inférieure (mm)

Acier au carbone/8

Matériau/épaisseur de la plaque arrière (mm)

Acier au carbone/6

Matériau/épaisseur de la plaque avant (mm)

Acier au carbone/6

Matériau/épaisseur de la plaque latérale (mm)

Acier au carbone/6

Volume de la caisse (m³)

30

Système hydraulique

Modèle

HJ220

Fabricant / Pays

Jiaheng/Chine

Mode de levage

Levage moyen

Temps de levage (s)

25

Temps de descente (s)

25


Type de caisse de chargement des camions-bennes

La caisse de chargement peut être divisée en deux types selon différentes utilisations : la caisse rectangulaire ordinaire et la caisse minière (comme le montre la figure ci-dessous).

Des caisses rectangulaires ordinaires sont utilisées pour le transport de marchandises en vrac. Le panneau arrière est équipé d'un mécanisme d'ouverture et de fermeture automatique pour assurer un déchargement en douceur des marchandises. L'épaisseur d'une boîte rectangulaire ordinaire est : panneau avant 4 ~ 6 mm, panneau latéral 4 ~ 8 mm, panneau arrière 5 ~ 8 mm et panneau inférieur 6 ~ 12 mm.

Les caisses minières conviennent au transport de marchandises volumineuses telles que de grosses roches. Compte tenu de l'impact du chargement et de la collision des bâtiments, la conception des caisses minières est plus complexe et les matériaux utilisés sont plus épais. Certains modèles de tombereaux miniers sont soudés avec des cornières d'acier à la plaque inférieure pour augmenter la rigidité et la résistance aux chocs de la boîte.

Coût du camion benne ISUZU GIGA

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