Semi-remorque-citerne de carburant de meilleure qualité 40 CBM, vannes Euro standard, essieu FUWA / BPW en option, conduite de sécurité des freins à air, train d'atterrissage JOST, train de direction 50 #, réservoir en acier au carbone d'une capacité de 40000 litres à vendre en Afrique
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
Shanghai SeaportDelai:
30 DaysPaiement:
T/T, West UnionFOB Prix:
USD $18,000-35,000Prix du marché:
$29000Semi-remorque réservoir de carburant / diesel Africa 40 CBM
Le client africain choisit semi-remorque réservoir de carburant de Chine CAMIONS PECO:
** Le matériau du réservoir peut être en acier au carbone, en acier inoxydable, en aluminium……
** Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants.
** Essieux BPW, pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST, suspension pneumatique, ABS.
** Conservation thermique de la mousse de coton de roche ou de polyuréthane, Système de chauffage.
** Le système de chargement par le bas OPW (Civacon) peut être équipé : connexions API, système de détection de trop-plein, évent de récupération des vapeurs, adaptateurs de récupération des vapeurs & capuchon anti-poussière, contrôle pneumatique, vanne d'évacuation par le bas……
** Pneus chambre à air ou tubeless, pneu simple tout-terrain pour les mauvaises routes.
CAMIONS PECO produit Semi-remorques réservoir de carburant à 2 essieux / 3 essieux sont largement exportés vers les pays d'Afrique, notamment le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. également les pays d'Asie, l'Afghanistan, Dubaï, etc. Principalement utilisé pour le transport de carburant / diesel / essence.
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Dimensions principales de la semi-remorque citerne diesel 3 essieux 40 CBM | |
Corps de réservoir | |
Forme | Facultatif ( Rond ou Suare) |
Dimension | 10000mm*2490mm*3690mm (la taille exacte dépend de la conception finale) |
tare | Environ 9000KGS |
Volume total(m3) | 36 m3 |
Matériau du corps du camion-citerne | Acier au carbone Q235 de 5 mm |
Plaque d'extrémité | Acier au carbone 5mm ou 6mm /Q235 |
Couvercle de trou d'homme | Couvercle de trou d'homme API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium,∮ 500 mm |
Vanne inférieure | Soupape de fond pneumatique API en aluminium |
Vanne de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
Compartiments | Optionnel |
Tuyau de décharge | Tuyau en caoutchouc de 4", 2 pièces, 6 m/chacun |
Promenade de chat | Avec (modèle commun ou conception spéciale) |
Châssis | |
Poutres principales | Conception de soudage ou conception spécialeI poutre, reliée par des boulons et des écrous Matériau en acier au carbone Q345 |
Essieu | 3 essieux, marque FUWA/HUAJING |
Train d'atterrissage | JOST (D200T) |
Pivot central | Axe d'attelage boulonné JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90(W)mm*13(Épaisseur)mm*10 Couche |
Système de freinage pneumatique | vanne relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort ; 2 pièces de réservoirs d'air 45L. |
Jante | 9.00-22.5 |
Pneu | 12.00R22.5 |
abdos | Optionnel |
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Conditions d'expédition | Par vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Chine Meilleure semi-remorque en vente
Essieu | BPW | FUWA | FUWA | BPW | BPW |
Train d'atterrissage | JOST C200 | JOST C200 | HOLLANDE | HOLLANDE | Marque de la Chine |
Pneu | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 |
Charge utile | 20 CBM ~ 60 CBM | 20 CBM ~ 50 CBM | Conteneur de 40 pieds | 50 tonnes | Contrainer de 40 pieds |
Type de lecteur | 3 essieux | 3 essieux | 2 essieux | 2 essieux | 2 essieux |
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