SINOTRUK N7B 6×4 Camion à Vide
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Camion balayeuse 5cbm isuzu
Camion compacteur d'ordures ISUZU 5cbm
camion d'égout isuzu 8cbm
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HOWO 20 000 camion-citerne de pétrole litres
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Camion de pulvérisation d'eau 20,000l howo
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jante en acier beiben 5004001002
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beiben parts valve de frein à main 0014296844
moyeu réducteur de roue beiben pour essieu moteur a3463500609
beiben fast double h valve f99660
cabine courte beiben ng80a
cabine supérieure toit beiben ng80
cabine nord benz ng80b
Semi-remorque-citerne de carburant de meilleure qualité 40 CBM, vannes Euro standard, essieu FUWA / BPW en option, conduite de sécurité des freins à air, train d'atterrissage JOST, train de direction 50 #, réservoir en acier au carbone d'une capacité de 40000 litres à vendre en Afrique
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
Shanghai SeaportDelai:
30 DaysPaiement:
T/T, West UnionFOB Prix:
USD $18,000-35,000Prix du marché:
$29000Semi-remorque réservoir de carburant / diesel Africa 40 CBM
Le client africain choisit semi-remorque réservoir de carburant de Chine CAMIONS PECO：
** Le matériau du réservoir peut être en acier au carbone, en acier inoxydable, en aluminium……
** Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants.
** Essieux BPW, pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST, suspension pneumatique, ABS.
** Conservation thermique de la mousse de coton de roche ou de polyuréthane, Système de chauffage.
** Le système de chargement par le bas OPW (Civacon) peut être équipé : connexions API, système de détection de trop-plein, évent de récupération des vapeurs, adaptateurs de récupération des vapeurs & capuchon anti-poussière, contrôle pneumatique, vanne d'évacuation par le bas……
** Pneus chambre à air ou tubeless, pneu simple tout-terrain pour les mauvaises routes.
CAMIONS PECO produit Semi-remorques réservoir de carburant à 2 essieux / 3 essieux sont largement exportés vers les pays d'Afrique, notamment le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. également les pays d'Asie, l'Afghanistan, Dubaï, etc. Principalement utilisé pour le transport de carburant / diesel / essence.
Mots clés similaires : 40 CBM fournisseur de camions citernes de carburant, semi-remorque citerne de carburant, semi-remorque citerne de carburant, semi-remorque de carburant, semi-remorque pétrolière, remorque de carburant citerne, citernes de carburant, remorque citerne de carburant, remorque de pétrole, semi-remorque, remorque citerne de pétrole en acier inoxydable 40 CBM, carbone réservoir de carburant de remorque en acier
Dimensions principales de la semi-remorque citerne diesel 3 essieux 40 CBM | |
Corps de réservoir | |
Forme | Facultatif ( Rond ou Suare) |
Dimension | 10000mm*2490mm*3690mm (la taille exacte dépend de la conception finale) |
tare | Environ 9000KGS |
Volume total（m3） | 36 m3 |
Matériau du corps du camion-citerne | Acier au carbone Q235 de 5 mm |
Plaque d'extrémité | Acier au carbone 5mm ou 6mm /Q235 |
Couvercle de trou d'homme | Couvercle de trou d'homme API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium,∮ 500 mm |
Vanne inférieure | Soupape de fond pneumatique API en aluminium |
Vanne de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
Compartiments | Optionnel |
Tuyau de décharge | Tuyau en caoutchouc de 4", 2 pièces, 6 m/chacun |
Promenade de chat | Avec (modèle commun ou conception spéciale) |
Châssis | |
Poutres principales | Conception de soudage ou conception spécialeI poutre, reliée par des boulons et des écrous Matériau en acier au carbone Q345 |
Essieu | 3 essieux, marque FUWA/HUAJING |
Train d'atterrissage | JOST (D200T） |
Pivot central | Axe d'attelage boulonné JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90(W)mm*13(Épaisseur)mm*10 Couche |
Système de freinage pneumatique | vanne relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort ; 2 pièces de réservoirs d'air 45L. |
Jante | 9.00-22.5 |
Pneu | 12.00R22.5 |
abdos | Optionnel |
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Conditions d'expédition | Par vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Chine Meilleure semi-remorque en vente
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Essieu | BPW | FUWA | FUWA | BPW | BPW |
Train d'atterrissage | JOST C200 | JOST C200 | HOLLANDE | HOLLANDE | Marque de la Chine |
Pneu | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 |
Charge utile | 20 CBM ~ 60 CBM | 20 CBM ~ 50 CBM | Conteneur de 40 pieds | 50 tonnes | Contrainer de 40 pieds |
Type de lecteur | 3 essieux | 3 essieux | 2 essieux | 2 essieux | 2 essieux |
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Camions compacteurs de déchets ISUZU FVR 10 CBM exportés vers dubai, Moteur ISUZU 6HK1, avec 240HP, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses MLD pour une utilisation facile. Châssis modèle ISUZU de la meilleure qualité 10 camions compresseurs de déchets CBM exportent largement dubai pour revendre
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Camion d'égout sous vide SINOTRUK HOWO 20000 litres, Moteur diesel WEICHAI 336HP, Boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses, Le camion-citerne en acier à haute résistance peut atteindre 20 m3, Pompe à vide WEILONG domestique en option et importation MORO / JUROP / Pompe à vide BP, dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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Camion-citerne sous vide ISUZU GIGA 12000 litres exporté vers myanmar , Moteur diesel ISUZU 6UZ1 modèle 350HP, Boîte de vitesses manuelle FAST à 12 vitesses, Le camion-citerne en acier à haute résistance peut atteindre 12 cbm, Pompe à vide domestique WEILONG en option et pompe à vide d'importation MORO / JUROP / BP , dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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ISUZU NPR/ELF 700P 6000 litres camion d'évacuation des eaux usées sous vide exporté au vietnam, ISUZU 4HK1 modèle moteur diesel 190HP, boîte de vitesses manuelle isuzu MLD 6 vitesses, le camion-citerne en acier à haute résistance peut atteindre 6 cbm, en option pompe à vide domestique WEILONG et pompe à vide d'importation MORO / JUROP / BP, dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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ISUZU NKR/ELF 100P 4000L camion d'évacuation des eaux usées sous vide exporté au vietnam, Moteur diesel ISUZU 98HP, Boîte de vitesses manuelle MSB à 5 vitesses, Citerne en acier au carbone à haute résistance, la capacité peut être de 3 à 5 cbm. pompe à vide domestique WEILONG en option et pompe à vide importée JUROP / BP / MORO , dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets , la peinture et les logos dépendent de la demande .
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dongfeng 2000L mini camion-citerne sous vide exporté vers l'afrique , moteur diesel QUANCHAI 95HP , boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses , citerne en acier au carbone à haute résistance , la capacité peut être de 1 à 3 cbm . WEILONG domestique en option pompe à vide et importation JUROP / BP / MORO pompe à vide, dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, peinture et logos dépendent de la demande.
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Exportation de camion d'égout sous vide FAW 10000L vers l'Afrique, Moteur diesel WEICHAI 220HP, Boîte de vitesses manuelle FAST à 8 vitesses, Camion-citerne en acier au carbone à haute résistance, la capacité peut aller jusqu'à 10 cbm. WEILONG domestique en option pompe à vide et importation pompe à vide JUROP / BP, dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, peinture et logos dépendent de la demande.
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Exportation de camion d'aspiration sous vide ISUZU FTR 12000L vers l'afrique, moteur diesel ISUZU 4HK1 modèle 205HP, boîte de vitesses manuelle isuzu MLD à 6 vitesses, le camion-citerne en acier à haute résistance peut atteindre 12 cbm, pompe à vide domestique WEILONG en option et importez la pompe à vide JUROP / BP, le dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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8, 000 litres de superstructure de citerne sous vide, la citerne sous vide est en acier au carbone à haute résistance de 6 mm d'épaisseur, équipée d'une pompe à vide de marque chinoise célèbre, toutes les peintures et tous les logos dépendent des exigences.
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camion compacteur de déchets dongfeng 6cbm, le châssis du camion utilise un moteur diesel CHAOCHAI 90HP, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. boîtier de commande can-bus pour une utilisation facile. toute la peinture et les logos sont basés sur les exigences des clients.
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Camion-grue FOTON 2 tonnes, Châssis à conduite à droite FOTON 4x2, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Moteur diesel quanchai 115HP, Grue à flèche télescopique XCMG 2 tonnes, Dimensions de la carrosserie en option, peinture et les logos dépendent de l'exigence.
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Camion compacteur de déchets JAC 8cbm, le châssis du camion utilise un moteur diesel YUNEI 160HP, engrenage de transmission manuel à 6 vitesses. Boîtier de commande PLC pour une utilisation facile. toute la peinture et les logos sont basés sur les exigences des clients.
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camion à benne basculante dongfeng, châssis dongfeng 4x2 LHD, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, moteur diesel CHAOCHAI 90HP, système de bras oscillant en acier à haute résistance, dispositif de commande hydraulique et boîtier de commande électrique en option. tout la peinture et les logos dépendent de l'exigence.
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Camion de compression de déchets HOWO 8cbm, le châssis du camion utilise un moteur diesel YUCHAI 130HP, un engrenage de transmission manuel à 6 vitesses. Boîtier de commande PLC pour une utilisation facile. Toutes les peintures et logos basés sur les exigences des clients.
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Camion de pompiers avec réservoir d'eau ISUZU 700P, châssis 4x2 modèle ISUZU ELF à conduite à gauche, boîte de vitesses manuelle MLD à 6 vitesses, moteur diesel ISUZU 190HP, peinture et logos selon les besoins.
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