HOWO Lourd Tracteur pour la vente
Camion benne HOWO 3 tonnes
Camion à benne basculante léger HOWO 4x2
Camion-citerne sous vide HOWO 20 000 litres
Camion de pulvérisation d'eau 20,000l howo
dépanneuse de dépanneuse de route de sinotruk
SINOTRUK HOWO 4x4 benne camion
Camion-citerne de carburant HOWO 371 hp
Camion-citerne sous vide HOWO 20 000 litres 6 × 4 avec pompe MORO
Balayeuse à moteur HOWO Euro 2 avec fonction de lavage à l'eau de 12 000 litres
Camion de transport de déchets Howo 10 roues 20 cbm
Camion à ordures à benne basculante HOWO RHD
Superstructure de compacteur à ordures de 16 m3 pour châssis fuso
Camion-citerne sous vide HOWO 20000 litres 6 × 6 AWD à vendre
Camion balayeuse 5cbm isuzu
Camion compacteur de déchets HOWO 6 × 4 RHD 20CBM
Camion compacteur de déchets HOWO RHD 6 roues 12CBM
Camion compacteur à ordures HOWO 6 × 4 10 roues 18CBM
Véhicule de secours incendie Howo avec grue de 5 tonnes et éclairage de secours de 12 m
HOWO 10 roues Road Wrecker Camion de 20 tonnes exporté vers l'Amérique du Sud
camion congélateur howo rhd
Howo Moteur de pompiers 6 roues
Dongfeng 10Tons Camion Grue Palfinger
Camion de pompier HOWO 12 000L en mousse et en poudre sèche
Camion nacelle ISUZU 18 mètres
Camion plate-forme élévatrice HOWO 16m
ISUZU GIGA 6 × 4 camion grue
Isuzu Giga Poudre sèche en mousse pompier un camion
ISUZU 20m Plate-forme de Travail Aérien
moteur beiben wp10 series
Beiben WD615 moteur de la série
cabine conducteur type beiben v3
fournisseur d'assemblage de cabine beiben v3
cabine blanche beiben ng80
ensemble cabine beiben ng80b
cabine beiben ng80a avec couchette
jante en acier beiben 5004001002
boîtier de direction beiben zf8098
beiben parts valve de frein à main 0014296844
moyeu réducteur de roue beiben pour essieu moteur a3463500609
beiben fast double h valve f99660
cabine courte beiben ng80a
cabine supérieure toit beiben ng80
cabine nord benz ng80b
Semi-remorque-citerne de carburant de meilleure qualité 40 CBM, vannes Euro standard, essieu FUWA / BPW en option, conduite de sécurité des freins à air, train d'atterrissage JOST, train de direction 50 #, réservoir en acier au carbone d'une capacité de 40000 litres à vendre en Afrique
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
Shanghai SeaportDelai:
30 DaysPaiement:
T/T, West UnionFOB Prix:
USD $18,000-35,000Prix du marché:
$29000Semi-remorque réservoir de carburant / diesel Africa 40 CBM
Le client africain choisit semi-remorque réservoir de carburant de Chine CAMIONS PECO：
** Le matériau du réservoir peut être en acier au carbone, en acier inoxydable, en aluminium……
** Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants.
** Essieux BPW, pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST, suspension pneumatique, ABS.
** Conservation thermique de la mousse de coton de roche ou de polyuréthane, Système de chauffage.
** Le système de chargement par le bas OPW (Civacon) peut être équipé : connexions API, système de détection de trop-plein, évent de récupération des vapeurs, adaptateurs de récupération des vapeurs & capuchon anti-poussière, contrôle pneumatique, vanne d'évacuation par le bas……
** Pneus chambre à air ou tubeless, pneu simple tout-terrain pour les mauvaises routes.
CAMIONS PECO produit Semi-remorques réservoir de carburant à 2 essieux / 3 essieux sont largement exportés vers les pays d'Afrique, notamment le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. également les pays d'Asie, l'Afghanistan, Dubaï, etc. Principalement utilisé pour le transport de carburant / diesel / essence.
Mots clés similaires : 40 CBM fournisseur de camions citernes de carburant, semi-remorque citerne de carburant, semi-remorque citerne de carburant, semi-remorque de carburant, semi-remorque pétrolière, remorque de carburant citerne, citernes de carburant, remorque citerne de carburant, remorque de pétrole, semi-remorque, remorque citerne de pétrole en acier inoxydable 40 CBM, carbone réservoir de carburant de remorque en acier
Dimensions principales de la semi-remorque citerne diesel 3 essieux 40 CBM | |
Corps de réservoir | |
Forme | Facultatif ( Rond ou Suare) |
Dimension | 10000mm*2490mm*3690mm (la taille exacte dépend de la conception finale) |
tare | Environ 9000KGS |
Volume total（m3） | 36 m3 |
Matériau du corps du camion-citerne | Acier au carbone Q235 de 5 mm |
Plaque d'extrémité | Acier au carbone 5mm ou 6mm /Q235 |
Couvercle de trou d'homme | Couvercle de trou d'homme API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium,∮ 500 mm |
Vanne inférieure | Soupape de fond pneumatique API en aluminium |
Vanne de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
Compartiments | Optionnel |
Tuyau de décharge | Tuyau en caoutchouc de 4", 2 pièces, 6 m/chacun |
Promenade de chat | Avec (modèle commun ou conception spéciale) |
Châssis | |
Poutres principales | Conception de soudage ou conception spécialeI poutre, reliée par des boulons et des écrous Matériau en acier au carbone Q345 |
Essieu | 3 essieux, marque FUWA/HUAJING |
Train d'atterrissage | JOST (D200T） |
Pivot central | Axe d'attelage boulonné JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90(W)mm*13(Épaisseur)mm*10 Couche |
Système de freinage pneumatique | vanne relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort ; 2 pièces de réservoirs d'air 45L. |
Jante | 9.00-22.5 |
Pneu | 12.00R22.5 |
abdos | Optionnel |
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Conditions d'expédition | Par vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Chine Meilleure semi-remorque en vente
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Essieu | BPW | FUWA | FUWA | BPW | BPW |
Train d'atterrissage | JOST C200 | JOST C200 | HOLLANDE | HOLLANDE | Marque de la Chine |
Pneu | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 | 11.00R20 | 11.00R22.5 |
Charge utile | 20 CBM ~ 60 CBM | 20 CBM ~ 50 CBM | Conteneur de 40 pieds | 50 tonnes | Contrainer de 40 pieds |
Type de lecteur | 3 essieux | 3 essieux | 2 essieux | 2 essieux | 2 essieux |
Affichage d'autres camions beiben
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Camion Beiben 4 roues motrices | |||
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Camion compacteur à ordures Beiben | |||
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Le 8 novembre 2022, 6 camions-citernes d'eau potable ISUZU étaient prêts à être expédiés. Les camions seront chargés dans des conteneurs à l'usine CEEC et livrés au port maritime de Shanghai. 6 camions d'eau potable ISUZU de 5000 litres ont été expor...
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Le 08 novembre 2022, 2 unités de pétroliers Howo 5 cbm sont livrées au port maritime de Shanghai, en Chine, depuis l'usine de camions CEEC. Ces camions-citernes de carburant Howo de 5 000 litres seront expédiés à Lagos, au Nigeria, par na...
Camion de transport de carburant FAW 20 000 litres à vendre, châssis FAW 6 × 4 LHD, boîte de vitesses manuelle à 9 vitesses, moteur diesel WEICHAI 260HP, camion-citerne à carburant standard, pompe à carburant de marque célèbre en standard. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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Camion-citerne à eau ISUZU 12 000L Japon, châssis ISUZU 4x2, boîte de vitesses manuelle MLD 6 vitesses, moteur diesel ISUZU 205HP, pompe à eau de marque célèbre, avec buse de pulvérisation avant, centrale et arrière en option. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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SINOTRUK HOWO 6 × 4 20000L exportation de camion d'eaux usées sous vide vers l'Afrique, moteur diesel WEICHAI 400HP, boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 vitesses, citerne en acier au carbone à haute résistance, la capacité peut être de 16000 à 20000 litres. La célèbre pompe à vide WEILONG en Chine et la pompe à vide importée JUROP / BP / MORO en option, le dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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Camion de pompiers HOWO 5 000 litres avec réservoir d'eau, châssis HOWO 4x2 LHD, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, moteur diesel CUMMINS 129HP, peinture et logos selon les besoins.
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Camion benne HOWO 40Tons, châssis HOWO 8x4, boîte de vitesses manuelle FAST 12 vitesses, moteur diesel HOWO 420HP, benne basculante en acier haute résistance, avec HYVA ou élévateur hydraulique domestique en option. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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Le camion-citerne ou le ravitailleur ou le pétrolier est principalement adapté au transport et au stockage de dérivés du pétrole, notamment l'essence, le diesel, le pétrole brut, le goudron de houille, etc.
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Camion-grue SINOTRUK 10 tonnes, châssis à conduite à gauche SINOTRUK 6x4, boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses, moteur diesel WEICHAI 400HP, grue à flèche télescopique XCMG, dimension de la carrosserie selon les besoins, la peinture et les logos dépendent des besoins.
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Camion aspirant BEIBEN 14 000 litres, châssis BEIBEN 4x2 à conduite à gauche, boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, moteur diesel WP 270HP, citerne à aspiration puissante, pompe à vide de marque célèbre, Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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Mélangeur à béton personnalisé de 5 cbm, châssis FOTON 4 × 2 LHD, moteur diesel FOTON 140HP, boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, comme pour les pièces principales moteur, pompe, réducteur, qui peuvent avoir une marque facultative comme Eaton, PMP, Rexroth, Bonfiglioli, etc. , peinture et logos dépendent de la demande.
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Camion-citerne à eau anti-poussière ISUZU GIGA 16 000L, châssis à conduite à gauche ISUZU GIGA, boîte de vitesses manuelle ZF 16 vitesses, moteur diesel ISUZU 380HP, pompe à eau de marque célèbre, avec buse de pulvérisation avant, centrale et arrière en option. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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Camion de compression des déchets HOWO 8cbm, le châssis du camion utilise un moteur diesel YUCHAI 140HP, une transmission manuelle à 6 vitesses. Boîtier de commande PLC pour une utilisation facile. Toutes les peintures et logos basés sur les exigences des clients.
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Camion à benne basculante HOWO 30Tons, châssis HOWO 6x4, boîte de vitesses manuelle FAST 9 vitesses, moteur diesel HOWO 350HP, benne basculante en acier haute résistance, avec HYVA ou élévateur hydraulique domestique en option. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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SINOTRUK HOWO 6 × 4 20000L exportation de camion d'eaux usées sous vide vers l'Afrique, moteur diesel WEICHAI 400HP, boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 vitesses, citerne en acier au carbone à haute résistance, la capacité peut être de 16000 à 20000 litres. La célèbre pompe à vide WEILONG en Chine et la pompe à vide importée JUROP / BP / MORO en option, le dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
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Camion de pompiers de sauvetage d'urgence HOWO, utilisant un châssis 4x2 modèle SINOTRUK HOWO à conduite à gauche, une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, un moteur diesel SINOTRUK 310HP, équipé d'un système d'éclairage et d'une grue , la peinture et les logos dépendent des besoins.
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Moteur de pompier à poudre sèche à mousse d'eau HOWO, châssis HOWO modèle 8x4 à conduite à gauche, boîte de vitesses manuelle FAST à 12 vitesses, moteur diesel HOWO 540HP, peinture et logos selon les besoins.
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Camion de carburant Beiben 10 roues, châssis Beiben 6 × 6, boîte de vitesses manuelle FAST 9 vitesses, moteur diesel WEICHAI 380HP, camion-citerne de carburant de haute qualité avec 3 compartiments, pompe à huile de marque célèbre et trou d'homme standard européen. Toutes les peintures et logos dépendent des besoins.
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Camion dépanneuse SINOTRUK HOWO 20 tonnes, châssis LHD classique HOWO 6x4, boîte de vitesses FAST 12 vitesses, moteur diesel SINOTRUK 338HP, flèche de levage avec vérin hydraulique, peinture et logos selon les besoins.
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Appel d'offres d'incendie à poudre sèche HOWO 12CBM de haute qualité exporté vers l'Afrique, châssis SINOTRUK HOWO modèle 6x4 à conduite à gauche, boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses, moteur diesel WEICHAI 336HP, peinture et logos selon les besoins.
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Camion d'aspiration des eaux usées sous vide HOWO 5cbm, châssis HOWO modèle 4x2 à conduite à droite, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, moteur diesel CUMMINS 141, pompe à vide de marque célèbre en Chine, peinture et logos dépendent des besoins.
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Les camions-citernes à eau ou les camions-citernes à eau sont des véhicules spécialisés conçus pour transporter de grandes quantités d'eau vers divers endroits. Ils sont essentiels pour fournir un approvisionnement en eau stable à diverses fins et sont essentiels au maintien de la santé et de la sécurité publiques, en particulier lors de catastrophes naturelles ou d'urgences, et dans les zones où l'approvisionnement en eau est insuffisant.
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