La capacité de chargement de la semi-remorque-citerne de carburant à 3 essieux peut être de 35 CBM, équipée d'essieux BPW, de pivot d'attelage JOST, de trains d'atterrissage JOST, de suspension pneumatique, d'ABS, vente en gros au Nigeria, en Algérie, en Tanzanie, au Kenya, etc.
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T/T, West UnionPrix du marché:
$22000Prix:
$17,500/26,500Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
7 DaysLa meilleure semi-remorque-citerne de carburant de Chine, peut également être appelée semi-remorque-citerne diesel, semi-remorque-citerne de pétrole, semi-remorque-citerne à essence, remorque-citerne en acier inoxydable, remorque-citerne en aluminium, etc., qui sont principalement utilisées pour transporter toutes sortes de liquides inflammables. , comme le diesel, le pétrole, l'essence. La remorque-citerne de carburant de 35 CBM est exportée vers le Nigéria et sera utilisée pour le transport de pétrole brut dans les champs pétrolifères.
Semi-remorque pétrolière Nigéria à 3 essieux 35 CBM
Les meilleurs camions PECO produits en 2016 nouvellement réservoir de carburant 35 ~ 45 CBM semi-remorque en gros au Nigeria :
** remorque-citerne de carburant Le matériau du réservoir peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'aluminium…
** Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants.
** Essieux BPW, pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST, suspension pneumatique, ABS.
** Conservation de la chaleur du coton de roche ou de la mousse de polyuréthane, Système de chauffage.
** Le système de chargement par le bas OPW (Civacon) peut être équipé : connexions API, système de détection de trop-plein, évent de récupération de vapeur, adaptateurs de récupération de vapeur et capuchon anti-poussière, commande pneumatique, vanne d'émergence par le bas……
** Pneus avec chambre à air ou tubeless, pneu simple tout-terrain pour mauvaises routes.
CAMIONS PECO produits Les semi-remorques-citernes à carburant à 2 essieux/3 essieux sont largement exportées vers les pays d'Afrique, notamment le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. ainsi que l'Asie. Pays Afganistan, Dubaï, etc. Principalement utilisé pour le transport de carburant/diesel/essence.
35 remorques-citernes diesel CBM exportent largement le Nigeria pour le transport de pétrole, de diesel et d'essence.
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| Forme |
Rond ou Carré |
| Dimensions |
12 000 mm × 2 490 mm × 3 990 mm (la taille exacte dépend de la conception finale.) |
| Tare |
Environ 8000kg-12800kg |
| Volume total ( m3 ) |
35 m³ |
| Matériau du corps du pétrolier |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235 |
| Plaque d'extrémité |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235 |
| Couvercle de regard |
Couvercle de regard API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium, 500 mm (diamètre) |
| Valve inférieure |
Valve inférieure pneumatique API en aluminium |
| Valve de décharge |
Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
| Compartiments |
Facultatif |
| Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc de 4 pouces, 2 pièces, 6 m/chacun |
| Promenade du chat |
Avec (Modèle commun ou conception spéciale) |
| Châssis |
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| Poutres principales |
Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 |
| Essieu |
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
| Train d'atterrissage |
JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T |
| Goupille d'attelage |
Goupille d'attelage boulonnée JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
| Suspension |
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique |
| Ressort à lames |
90(W)mmÃ13 (Épaisseur)mmÃ10couches ou 10mmÃ12mmÃ12 /sans |
| Système de freinage pneumatique |
Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort (marque TKL); un morceau de réservoir d'air de 45 L |
| Jante |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Marque chinoise |
| Pneu |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marque peut être facultative |
| ABS |
Facultatif |
| Peinture |
La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couches de finition. |
| Accessoires |
Une boîte à outils standard |
| Conditions d'expédition |
Par fret en vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Meilleure semi-remorque de Chine en vente
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| Essieu |
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| Train d'atterrissage |
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| Pneu |
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| Charge utile |
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| Type d'entraînement |
â Le réservoir peut être en acier carbo, en aluminium, en acier inoxydable. Taille approximative : 12 000 × 2 500 × 3 200 mm.
â Pompe à huile : pompe auto-amorçante, pompe à engrenages, pompe chimique, pompe en acier inoxydable
â Peut être séparé en plusieurs compartiments pour charger différentes huiles, produits chimiques et aliments.â Divers types d’isolation et de système de chauffage en option
Exportation de semi-remorques-citernes diesel 35 CBM Afrique Nigéria
Professionnel et meilleur semi-remorques et camions tracteurs Beiben fabricant et fournisseur en Chine, nous PECO TRUCKS produisons et exportons semi-remorque citerne de carburant, ciment en vrac semi-remorque, semi-remorque à suspension sur bogie, semi-remorque surbaissée, semi-remorque réfrigérée, etc. Et les camions tracteurs beiben 4*2, 4*4, 6*4, 6*6 sont largement exportés au Congo, en Algérie, au Nigéria, en Tanzanie, au Kenya et autres pays d'Afrique du Sud.
Ci-dessous, montrer totalement 10 unités Dongfeng 10 roues motrices et semi-remorque citerne de carburant 35 CBM exportation Nigeria :
(Semi-remorque citerne de pétrole de 35 CBM, toutes cirées et prêtes à être livrées au port maritime de Shanghai, expédiées au Nigeria)
Balises chaudes :
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