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T/T, West UnionPrix du marché:
$25000Prix:
$16,500/26,000Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
7 DaysLa semi-remorque-citerne de carburant est couramment utilisée pour transférer du carburant diesel, de l'essence, du pétrole brut, de l'huile comestible, de l'huile de palme et de l'asphalte liquide.
En tant que spécialiste dans la fabrication de semi-remorques-citernes à carburant, nous avons été pionniers dans l'application de la cintreuse de plaques et de la soudeuse dans la fabrication de semi-remorques-citernes à carburant. Notre capacité de conception de pointe nous permet de fournir les remorques-citernes souhaitées dans les plus brefs délais. Avec une capacité de chargement comprise entre 30 et 60 m³, notre semi-remorque citerne de carburant est souvent disponible en différentes versions. types, les plus courants étant les configurations à 2 essieux et à 3 essieux.
Semi-remorque pétrolière de 50 CBM maximum pour l'Angola
Un client angolais choisit CEEC TRUCKS comme meilleur semi-remorque citerne de carburant à 2 et 3 essieux pour les raisons ci-dessous :
… Le réservoir est mis à la terre pour évacuer l'électricité statique produite par le pneu en caoutchouc, qui pourrait provoquer un incendie pendant l'opération de transfert de carburant. Sur votre demande, nous pouvons ajouter au réservoir un système de prise de force alimenté par une boîte de vitesses, qui contrôle le réservoir pour aspirer ou évacuer le carburant.
â Le réservoir de notre semi-remorque est également livré avec deux flexibles et attaches rapides. Sa hauteur d'aspiration est de 6 mètres. Deux extincteurs et d'autres outils spécialisés seront également utiles en cas d'urgence. L'ensemble de la semi-remorque-citerne est composé de deux parties, l'ensemble réservoir et le support de réservoir.
â Dites-nous simplement la variété de matériaux à transporter, la taille des particules, la densité ainsi que la capacité et le poids souhaités du réservoir, et nous concevrons en conséquence un modèle de semi-remorque approprié disponible avec différents châssis, réservoirs et carburants. mangeoires.
CAMIONS PECO comme meilleurs semi-remorques fabricants, pays d'Afrique dont le Kenya, le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. ainsi que les pays d'Asie, l'Afganistan, Dubaï, etc. choisissez 2 Les semi-remorques-citernes à essieux/3 essieux sont largement utilisées pour le transport de carburant/diesel/essence.
Mots clés similaires : 48 CBM fournisseur de camions-citernes de carburant, semi-remorque-citerne de carburant, semi-remorque-citerne de carburant, semi-remorque-citerne de carburant, semi-remorque-citerne de carburant, remorque-citerne de carburant, camions-citernes de carburant, remorque-citerne de carburant, huile remorque, semi-remorque-citerne, remorque-citerne en acier inoxydable, carburant de réservoir de remorque en acier au carbone 50 CBM
| Forme |
Rond ou carré |
| Dimensions |
12 000 mm × 2 490 mm × 3 990 mm (la taille exacte dépend de la conception finale.) |
| Tare |
Environ 8000kg-12800kg |
| Volume total ( m3 ) |
50 m³ |
| Matériau du corps du pétrolier |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235 |
| Plaque d'extrémité |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235 |
| Couvercle de regard |
Couvercle de regard API en acier au carbone ou en alliage d'aluminium, 500 mm (diamètre) |
| Valve inférieure |
Valve inférieure pneumatique API en aluminium |
| Valve de décharge |
Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
| Compartiments |
Facultatif |
| Tuyau de décharge |
Tuyau en caoutchouc de 4 pouces, 2 pièces, 6 m/chac |
| Promenade du chat |
Avec (Modèle commun ou conception spéciale) |
| Châssis |
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| Poutres principales |
Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 |
| Essieu |
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
| Train d'atterrissage |
JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T |
| King Pin |
Goupille d'attelage boulonnée JOST 2,00 ou 3,5 pouces |
| Suspension |
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique |
| Ressort à lames |
90(W)mmÃ13 (Épaisseur)mmÃ10couches ou 10mmÃ12mmÃ12 /sans |
| Système de freinage pneumatique |
Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort (marque TKL); un morceau de réservoir d'air de 45 L |
| Jante |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Marque chinoise |
| Pneu |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marque peut être facultative |
| ABS |
Facultatif |
| Peinture |
La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de couches de finition. |
| Accessoires |
Une boîte à outils standard |
| Conditions d'expédition |
Par fret en vrac, conteneurs RORO ou 40HQ |
Meilleure semi-remorque de Chine en vente
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| Essieu |
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| Train d'atterrissage |
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| Pneu |
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| Charge utile |
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| Type de lecteur |
Affichage d'autres camions Beiben
** Semi-remorque pétrolière 48CBM Le matériau du réservoir pourrait être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'aluminium...
** Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour charger différents types de carburants.
** Essieux BPW, pivot d'attelage JOST, trains d'atterrissage JOST, suspension pneumatique, ABS.
** Conservation de la chaleur du coton de roche ou de la mousse de polyuréthane, Système de chauffage.
** Le système de chargement par le bas OPW (Civacon) peut être équipé : connexions API, système de détection de trop-plein, évent de récupération des vapeurs, adaptateurs de récupération des vapeurs et capuchon anti-poussière, commande pneumatique, vanne d'émergence par le bas…
** Pneus avec chambre à air ou tubeless, pneu simple tout-terrain pour mauvaises routes.
meilleur fournisseur de semi-remorques et de camions tracteurs beiben Chine PECO TRUCKS
En tant que fournisseur professionnel semi-remorques et camions tracteurs Beiben en Chine, nous PECO TRUCKS produisons et exportons semi-remorque citerne de carburant, semi-remorque de ciment en vrac , semi-remorque suspendue à bogies, semi-remorque surbaissée, semi-remorque réfrigérée, etc. Et camions tracteurs beiben 4*2, 4*4, 6*4, 6*6sont largement exportés vers le Congo, l'Algérie, le Nigeria, la Tanzanie, le Kenya et d'autres pays d'Afrique du Sud.
(camions de remorquage 6*4 de marque FAW et semi-remorque-citerne de carburant 50CBM pour vente chaude)
(Camions de remorquage 6*4 de marque DONGFENG et semi-remorque-citerne de carburant 50CBM EXPORT Angola pour la livraison de carburant)
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