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Isuzu NPR septic tanker truck With MORO pump

Camion-citerne septique Isuzu NPR

Camion d'épuration sous vide ISUZU NPR/ELF 700P 6000 litres exporté vers le Vietnam, moteur diesel ISUZU 4HK1 modèle 190HP, boîte de vitesses manuelle isuzu MLD à 6 vitesses, camion-citerne en acier à haute résistance pouvant atteindre 6 cbm, pompe à vide domestique WEILONG en option et importation MORO/ Pompe à vide JUROP/BP, dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, peinture et logos dépendent de la demande.

  • Origine des produits:

    China CEEC
  • Port d’expédition:

    Shanghai Seaport
  • Delai:

    15 Days
  • Paiement:

    T/T, West Union
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Isuzu NPR septic tanker truck

Applications :

Camion-citerne septique ISUZU NPR (également appelé camion de nettoyage des égouts, camion-citerne sous vide, videur septique, ventouse de ravin, camion de pompage sous vide, camion d'eaux usées sous vide, camion super ventouse) un camion hautement spécialisé et véhicule polyvalent conçu pour des opérations efficaces et efficientes de nettoyage des eaux usées et des fosses septiques. Ce camion combine la fiabilité et la durabilité de la marque Isuzu avec les puissantes capacités d'aspiration et de pompage de la pompe MORO PM70A, ce qui en fait un choix idéal pour les municipalités, les entreprises de construction et autres organisations qui ont besoin de solutions fiables de traitement des eaux usées.


CAMIONS CEEC Les camions aspirateurs 6CBM qui utilisent la pompe à vide WEILONG ou Italie MORO / JUROP / BP, pour 10CBM ou plus recommandent la double pompe pour un travail efficace.


Le camion-citerne septique peut être équipé d'une commande pneumatique de cabine pour une utilisation facile.

Principales fonctionnalités :


---- Châssis ISUZU ELF , performances parfaites

---- Moteur diesel ISUZU 4HK1, super puissant, aucune révision dans les 100 000 km.

---- Capacité du corps du camion-citerne sous vide de 3 à 20 mètres cubes.

---- Opération facile et entretien facile.

---- Différents types de lève-conteneurs à déchets sont disponibles.

Spécifications :


Camion-citerne septique Isuzu avec pompe MORO PM70A

Description du véhicule

Dimensions hors tout

7200*2300*2700mm

PTAC

11 000kg

Poids à vide

3000kg

Réservoir d'eaux usées (m3)

5+3

Type de traction

4*2

Description du châssis

Marque du châssis

ISUZU

Direction

LHD

Cabine

700P, à une rangée, 3 sièges, avec climatisation

Empattement

4175mm

Spécifications des pneus

235/75R17.5

Quantité de pneus

6 pneus et 1 roue de secours

Moteur

Modèle de moteur

4HK1-TCG61

Niveau d'émission

EUROS 6

Déplacement/sortie

5193ml/138kw

Puissance en chevaux

190 ch/2 600 tr/min

Poids

456Kg

Carburant

Diesel

Boîte de vitesses

Modèle

ISUZU MLD

Nombre de vitesses

6 vitesses

Système de freinage

Coup d'air

Essieu

Avant

4T

Arrière

7T

Camion-citerne de carburant

Tapez

Acier inoxydable

Capacité

200L

Description du pétrolier

Pétrolier

Capacité

5 000+3 000 Litres

Matériel

6 mm d'épaisseur, acier au carbone de haute qualité

Structure

Soudage, réservoir à vide, cylindrique

Pompe

Tapez

Pompe à vide MORO PM70A

Flux

68(L/S)

Vitesse nominale

800 ~ 1000 (tr/min)

Puissance de l'arbre

5(kw)

Caractéristiques

Faible vitesse, faible consommation de carburant, faible bruit, vide poussé, haute efficacité

Tuyau

Tuyau d'aspiration et de refoulement

Fonction spéciale

Temps d'aspiration ⤠5min,

plage d'aspiration effective ⥠8,

Degré de vide maximum ⤠15 KPa,

angle de déversement ⥠45°

Configuration standard

Équipé d'une fenêtre d'inspection, d'une soupape de décharge, d'un appareil de nettoyage, d'un tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, de séparateurs huile-eau, d'une soupape de trop-plein, etc.

Le réservoir à vide du cylindre peut être soulevé hydrauliquement jusqu'à

40-45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement.

Configuration facultative

Matériau de la citerne : acier inoxydable.

Pompe à vide : pompes à vide Chine ou Espagne.

Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir


Isuzu NPR septic tanker truck

(Camions d'aspiration des eaux usées sous vide ISUZU NPR de haute qualité avec pompe Italie MORO)

Aperçu de la marque Isuzu :

Isuzu, un constructeur automobile japonais bien connu, est réputé pour produire des véhicules qui sont robustes, économes en carburant et faciles à entretenir. La société les camions sont connus pour leur durabilité et leur longue durée de vie, ce qui les rend un choix populaire pour un large éventail d’industries, notamment construction, logistique et applications spécialisées telles que les eaux usées gestion.

Pompe MORO PM70A :

Le La pompe MORO PM70A est une pompe à vide haute performance spécialement conçue pour les applications d'aspiration et de pompage des eaux usées. Il est connu pour son de puissantes capacités d'aspiration, qui lui permettent d'aspirer rapidement et efficacement fosses septiques vides, fosses d'épuration et autres systèmes de stockage des eaux usées installations. La pompe est également connue pour sa durabilité et sa fiabilité, s'assurer qu'il peut résister aux conditions difficiles souvent rencontrées dans opérations de traitement des eaux usées.


Isuzu NPR septic tanker truck


PECO TRUCKS est un fabricant professionnel de camions aspirateurs. Nous pouvons fournir un camion d'eaux usées sous vide ISUZU, un camion-citerne septique HOWO, un empiter de ravin FOTON, un camion pompe à vide Dongfeng, etc. Nous personnalisons également les carrosseries de semi-remorques citernes sous vide et de citernes sous vide. La capacité du vide les camions-citernes peuvent contenir de 3 000 à 30 000 litres. Nos camions de vidange sous vide sont très populaires en Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique et Amérique du Sud en raison de la haute qualité et des prix bas.


Mots clés :Camion aspirateur ISUZU, camion de nettoyage des eaux usées ISUZU, camion nettoyeur d'égouts ISUZU NPR, videur septique, ventouse de ravin, camion-citerne sous vide, super ventouse, camion-citerne sous vide d'égout, vidange de réservoir sous vide

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      Objet:

      Camion-citerne septique Isuzu NPR
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