Camion benne Beiben 2629, châssis 6*4 de la meilleure technologie Benz, moteur WP10.290 pour de bonnes performances, boîte de vitesses manuelle FAST à 9 vitesses, carrosserie de camion-citerne en acier Q550 haute résistance spéciale pour le transport de roches et de sable. Nos produits sont largement exportés au Kenya, en Algérie, au Cameroun, etc.
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$46800Prix:
$41,800/51,800Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysLe fabricant de camions à benne basculante Beiben 2629 fournit le prix le plus bas
Le meilleur Camion benne Beiben 6*4s La conception générale est à la mode et agréable aux yeux. La cabine de conduite Classicial NG80 est créée en coopération par la société et une société de conception de renommée européenne. La structure en métal et en peau stressée exclusive aux poids lourds nationaux permet la sécurité des véhicules européens au même niveau et peut satisfaire aux exigences des réglementations européennes de sécurité ECER29.
Fonctionnalités avancées pour camions bennes Beiben :
â Châssis de dumper de technologie benz allemande avec une durabilité et une fiabilité élevées
â Moteur diesel Weichai combiné avec un réducteur d'essieu arrière et un différentiel d'origine
âSoudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité, poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
â Corps de dumper amélioré et la carte mère adopte des poutres à section transversale variable.
â La conception spéciale du corps de benne beiben est facultative
CAMIONS PECO produits beiben 4*2, 6*4, 8*4 les camions à benne basculante sont largement exportés vers les pays d'Afrique, dont le Kenya, Algérie, Nigeria, Tanzanie, Cameroun, etc.
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| Camions bennes Beiben 2629 /6Ã4/4750+1450 Cabine longue moyenne |
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| Dimensions |
8880*2500*3430mm |
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| Dimension intérieure du haut du corps |
Corps en sable 6200x2300x950, système de levage hydraulique Hyva, épaisseur : fond 8mm, côté 6mm |
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| Angle d'approche/Angle de départ |
26/28° |
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Surplomb (avant/arrière) |
1515/2215mm |
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| Empattement |
4750+1450mm |
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| Vitesse maximale |
90km/h |
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| Poids à vide |
12280kg |
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| Capacité de chargement |
12590kg |
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| Capacité de montée en pente |
Max.40% |
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| Moteur |
Modèle |
WP10.290ï¼refroidi par eauï¼quatre tempsï¼6 cylindres en ligneï¼ turbocompressé, injection directe |
| Déplacement |
9,726 L/Diesel |
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| AVC |
126/130mm |
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| Max. puissance |
276/2200 (kw/tr/min) |
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Couple max |
1460/1200-1600ï¼Nm/tr/minï¼ |
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| Norme d'émission |
Euro⢠|
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| Capacité du camion-citerne |
300L |
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| Embrayage |
â®430, disque de friction sec simpleï¼Amplification hydraulique |
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| Boîte de vitesses |
9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, commande manuelle, |
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| Rapport de transmission de la boîte de vitesses |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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| Système de suspension |
Avant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces |
| Arrière |
Ressort de stabilisation non libre, système de suspension d'équilibre, 13 pièces | |
| Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
| Freinage assisté |
Frein sur échappement moteur |
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| Frein de stationnement |
Ressorts de potentiel appuyant sur les roues centrales et arrière |
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| Système de direction |
ZJ120D, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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| Cadre |
Poutre renforcée |
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| Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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| Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, pont moteur à double réduction |
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| Pneu | 12.00R20 Radiale |
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| Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
| Générateur |
28V-35A |
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| Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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| Cabine |
Cabine V3 Moyenne-Longue avec couchette simple |
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Les CEEC recommandent l'affichage des camions Beiben
â Type Euro 2 ou 3, moteur WP10.290, consommation de carburant économisée 20%
â Meilleure boîte de vitesses manuelle FAST à 9 rapports, type mécanique
â Allemagne Technologie Mercedes Benz mais prix inférieur de plus de 30%
â 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITEMENT pour chaque camion
â Exportateur autorisé de camions beiben beiben dans les pays d'Afrique
â Service de formation pour les camions bennes North Benz 2629
ï¼
Chine meilleur camion benne beiben 10 roues fournisseur
En tant que fabricant professionnel de camions benne beiben 4*2, de camions benne beiben 6*4 et de camions benne beiben 8*4 fabricant en Chine, nous, les CAMIONS PECO, exportons largement 30T, 40T, 50T, 60T, 70T, 100Ttombereaux partout dans le monde. De nombreux clients africains du Kenya, du Congo, du Cameroun, d'Algérie, de Côte d'Ivoire, etc. aiment les camions à benne basculante des PECO pour la meilleure qualité et un prix relativement inférieur de 20 %. Ci-dessous, montrez les exportations précédentes des PECO de 3 unités beiben 2529, 2629 camions-bennes vers l'Afrique Congo RDC. qui a conçu une capacité de chargement de 40T. Cependant, pour nous produisons des camions-bennes miniers, une surcharge de 50 % ne posera certainement aucun problème. Bienvenue à tous les clients pour une visite à usine CEEC !
(Les camions bennes Beiben 2629 sont arrivés au port maritime de Shanghai, prêts à être expédiés en vrac)
(Camions bennes North Benz 40T chargés sur un navire et prêts à être expédiés au Congo RDC)
Balises chaudes :
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