Camion à chargement arrière Sinotruk Howo 8 cbm

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Caractéristiques structurelles du camion à chargement arrière HOWO 8cbm

● La benne et le chargeur du camion-poubelle à chargement arrière HOWO sont tous deux fabriqués à partir de tôles d'acier au carbone soudées de haute qualité. La benne présente une section arquée. Elle est équipée d'une pelle repliable, entraînée par un vérin et coulissant le long des rails de guidage situés de part et d'autre du fond de la benne. La pelle sert non seulement à décharger les déchets, mais aussi à fermer l'avant de la benne.

● Le chargeur est équipé d'une plaque coulissante et d'un racleur, entraînés respectivement par un vérin de plaque coulissante et un vérin de racleur. La plaque coulissante se déplace dans les rainures de chaque côté du chargeur, tandis que le racleur s'articule autour de la charnière de la plaque coulissante. Un vérin de levage et un mécanisme de verrouillage sont installés entre la benne et le chargeur. Le vérin de levage actionne la montée et la descente du chargeur, tandis que le mécanisme de verrouillage verrouille le chargeur sur la benne.

Le contrôle combiné de l'électricité, du gaz et du liquide pour le camion compacteur de déchets HOWO

Le système de commande du camion compacteur de déchets HOWO exploite pleinement les avantages des commandes électriques, pneumatiques et hydrauliques. Le système de commande électrique commande le système pneumatique, qui à son tour commande le groupe de vannes hydrauliques. Il exploite pleinement les multiples canaux pour résoudre efficacement le problème d'interface entre le système hydraulique et le système électrique. La vanne d'inversion est plus résistante à la pollution par l'huile que la vanne d'inversion à solénoïde, ce qui élimine le phénomène de blocage et améliore la fiabilité et l'efficacité d'utilisation.

Le système de contrôle électronique avancé du camion compacteur à chargement arrière HOWO

Il adopte un automate programmable industriel (API) importé, dont le circuit de commande est généré par l'API et la boucle logique assure l'exécution séquentielle de chaque instruction. L'interconnexion entre chaque instruction est assurée. L'utilisation d'une seule ligne externe réduit le taux de défaillance, évite les accidents dus à une mauvaise manipulation et améliore la fiabilité. Le bouton de freinage d'urgence spécialement conçu permet d'arrêter le mécanisme de remplissage des déchets dans n'importe quel état et position, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs et des équipements.

Le contrôle pratique du fonctionnement du camion poubelle à chargement arrière HOWO

Le boîtier de commande est installé dans la cabine et à l'arrière du véhicule. Il permet de contrôler la poussée et le déchargement, ainsi que de sélectionner le mode de fonctionnement (automatique ou manuel). Le boîtier de commande à l'arrière contrôle le fonctionnement des mécanismes de pressage, de remplissage et de rotation des fûts. Son utilisation est très simple. En particulier dans les décharges, les opérateurs peuvent effectuer le déchargement et l'évacuation des eaux usées sans descendre du véhicule. Des télécommandes filaires peuvent être installées selon les besoins de l'utilisateur.

Scénarios d'application du camion à chargement arrière Sinotruk Howo 8 CBM :

● Assainissement urbain : entreprendre des tâches de collecte des ordures ménagères, de transfert des stations de transfert et de tri des ordures pour améliorer l'efficacité du nettoyage urbain.

● Zone industrielle : nettoyer efficacement les déchets d'usine et répondre à la demande d'élimination des déchets générés par les activités de production.

● Chantier de construction : transporter les déchets de matériaux de construction et de terrassement pour assurer l'avancement du projet.

● Lieux publics : servir à l'embellissement environnemental des parcs, des écoles et d'autres zones, et maintenir la propreté des espaces publics.