La cabine du conducteur Beiben comprenait le type Beiben NG80A, NG80B, V3. avec cabine courte et cabine courte avec couchette en option. Notre cabine de conduite à double rangée Beiben NG80B est également utilisée pour produire des camions de lutte contre l'incendie Beiben et des camions à plate-forme de travail aérienne Beiben
Semi-remorque surbaissée à 3 essieux de conception TOP, poutre en I Q345, essieu BPW avec 12-20T en option, béquilles d'atterrissage JOST et pivot d'attelage pour des performances optimales. nos semi-remorques à plateau bas d'une capacité de 50 tonnes exportent largement vers les pays d'Afrique.
Le fabricant vend directement une remorque conteneur à suspension de bogie de 40 pieds, des pièces optionnelles essieu BPW / FUWA, des béquilles JOST / HOLLAND, un pivot JOST #50 et #90, largement vendu en Afrique Congo, Kenya, Ethiopie, Cameroun, côte d'ivoire
Fournisseur de remorque-citerne à béton en vrac de 50 m³, remorque-citerne à ciment à 3 essieux de la meilleure qualité en Afrique, dispositif d'essieu BPW / HO en option, béquilles d'atterrissage JOST 13T et pivot d'attelage JOST pour de meilleures performances
Camions de lutte contre l'incendie de marque FAW de 8 000 litres, moteur FAW de 260 Cv puissant, pneu 11.00R20 avec 6+1 unités, équipé d'une pompe à incendie CB10/40, projet spécial d'exportation de la police ougandaise
Camions de lutte contre l'incendie de marque FAW de 8 000 litres, moteur FAW de 260 Cv puissant, pneu 11.00R20 avec 6+1 unités, équipé d'une pompe à incendie CB10/40, projet spécial d'exportation de la police ougandaise
Le meilleur camion compacteur d'ordures ISUZU 5cbm de Chine utilise un moteur japonais ISUZU 120HP et une boîte de vitesses manuelle MSB à 5 vitesses, comme pour le système de compactage, utilisez des joysticks de fonctionnement italiens et le système PLC SIMENS. tout a bien fonctionné
Le camion de lutte contre les incendies ISUZU utilise un châssis japonais ISUZU 4*2, un moteur 6HK1-TC avec 240 CV, un réservoir d'eau de 4 000 L et un réservoir de mousse de 1 000 L, un matériau en acier inoxydable pour de meilleures performances
La grue montée sur camion ISUZU 5 T utilise un châssis d'origine isuzu 4*2, un moteur 4HK1-TCG40 avec 190 CV, une boîte de vitesses manuelle MLD à 6 vitesses, une grue de camion à flèche télescopique XCMG 5T pour de bonnes performances. exporter largement le Myanmar, les Philippines, etc.
Le camion de lutte contre les incendies ISUZU utilise un châssis japonais ISUZU 4*2, un moteur 6HK1-TC avec 240 CV, un réservoir d'eau de 4 000 L et un réservoir de mousse de 1 000 L, un matériau en acier inoxydable pour de meilleures performances
Le meilleur camion compacteur d'ordures ISUZU 5cbm de Chine utilise un moteur japonais ISUZU 120HP et une boîte de vitesses manuelle MSB à 5 vitesses, comme pour le système de compactage, utilisez des joysticks de fonctionnement italiens et le système PLC SIMENS. tout a bien fonctionné
Camion multibenne HOWO, châssis HOWO 4x2, 6 équipes
boîte de vitesses manuelle, moteur diesel YUCHAI 130HP, bras oscillant en acier haute résistance
Système, dispositif de commande hydraulique et boîtier de commande électrique en option. Tous
la peinture et les logos dépendent des besoins.
