Après les 3 jours de production d'installation de la pompe à huile, aujourd'hui, nous avons finalement mis le châssis et le haut de la carrosserie du camion-citerne de carburant sur le châssis du camion beiben.
Il est censé faire très attention une fois le montage du corps du camion-citerne effectué. dans notre usine, le travailleur doit contrôler strictement l'espace du corps du camion-citerne.
Toutes les pièces de connexion que nous avons utilisées sont toutes produites sur module. L'avantage est une fiabilité élevée et d'excellentes performances de travail.
Le système de canalisations des camions-citernes est un peu compliqué. Nous devons connecter la vanne et le tuyau en termes de soudage, ainsi que le débitmètre à la vanne avec des boulons. une fois l'ensemble du système de canalisations terminé, nous commencerons les tests d'étanchéité à l'air pour l'ensemble des camions-citernes de carburant.
Ce processus de test durera au moins 3 heures, jusqu'à ce que l'ingénieur confirme que le système de canalisations est entièrement approuvé.
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