Le camion compacteur de chargeur arrière ISUZU 10 CBM est modifié sur la cabine ISUZU ELF 700P, avec USB, A / C, direction assistée, Windows électriques, empattement 4175mm, GVW 11000KG, le véhicule est équipé d'un moteur Diesel 4HK1-TCG61 190HP Euro6, un moteur Diesel Isuzu MLD à 6 épreuves à 6 épreuves La partie supérieure est une poubelle de 10 cbm, une conception d'arc, des côtés de 4 mm et une épaisseur de 5 mm inférieurs, un traitement anti-rust, un temps de cycle de chargement 25-30 secondes, une pression du système hydraulique 16MPA, prendre en charge le contrôle automatique et manuel, s'adapter à la poubelle 240L, efficace et respectueux de l'environnement.
Capacité de travail:
10cbmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmission par essieu:
4X2,LHDboîte de vitesses:
Isuzu MLD 6-speed,manualRemarques:
Large loading capacity and efficient compressionCe Philippine Isuzu à 13 verges arrière. est construit sur le châssis Isuzu ELF 700p, équipé d'un moteur de 190 chevaux et d'une boîte de vitesses à 6 vitesses, avec une puissance forte et un contrôle flexible Son bac à ordures a une grande capacité, une conception raisonnable et utilise des matériaux résistants à la rouille à haute résistance pour assurer la durabilité Le véhicule intègre des systèmes de contrôle électronique et hydrauliques Advanced CAN-BUS pour obtenir un fonctionnement efficace et automatisé Sur le marché philippin, ce véhicule est largement utilisé dans la collecte et le traitement des ordures urbaines Avec ses performances efficaces et fiables, il est devenu un outil important pour la protection de l'environnement urbain et le travail de nettoyage, contribuant à améliorer la qualité de l'environnement urbain et à promouvoir le développement durable
● Chine Meilleure usine de camions compacteurs de chargeur arrière Isuzu
● Soyez conçu en fonction de vos exigences
● Construisez l'équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Livraison rapidement Toute commande est la bienvenue
● Terme de garantie de qualité 24 mois
Caractéristiques clés:
● Corps de différentes taille de 3cbm à 25cbm, avec une belle apparence
● IMoteur Suzu 4HK1, super puissant; performances fiables Pas de refonte, à moins de 1000000 km
● Bonne scellage, pas de pollution secondaire causée par des fuites d'eaux usées lors du déversement des ordures
● Adopter un contrôle centralisé électrique, des gaz et hydraulique, avec des modes de fonctionnement automatiques et manuels
● Systerm à revers arrière diffient sont facultatifs
● Peut être placé dans un conteneur de 20 ", 40" et expédier au monde
Ce camion à ordures aux Philippines Isuzu de 13 verges a de nombreux avantages importants sur le marché philippin, principalement reflété dans les aspects suivants:
Confiance de la marque et assurance qualité:
En tant que fabricant de véhicules commerciaux de renommée internationale, les camions compacteurs de chargeur arrière de la marque Isuzu de Ceec ont une grande réputation dans le monde entier Sur le marché philippin, les véhicules de la marque Isuzu ont remporté la confiance d'un large éventail d'utilisateurs pour leurs performances durables et fiables
Le châssis Isuzu ELF 700p et le moteur 4HK1-TCG61 190HP sont connus pour leur fiabilité et leur durabilité, et peuvent s'adapter aux diverses conditions routières et au climat chaud et humide aux Philippines
La transmission ISUZU MLD à 6 vitesses améliore encore la manipulation et l'efficacité énergétique du véhicule, permettant aux conducteurs de faire face facilement aux différentes conditions de la route et d'améliorer l'efficacité opérationnelle
Conception de bac à ordures de grande capacité:
Comparé aux camions à ordures plus petits, la capacité de 10 cbm réduit le nombre de collections et améliore l'efficacité, en particulier adapté aux zones avec de grandes quantités de déchets
Le bac à ordures adopte une conception en forme d'arc, qui est non seulement magnifique, mais optimise également le processus de chargement et de compression des ordures, réduisant les résidus de déchets et les déchets d'espace
L'épaisseur de 4 mm sur le côté et 5 mm sur le fond garantit que la durabilité du bac à ordures, et le traitement anti-rust prolonge la durée de vie et réduit les coûts d'entretien
Système de contrôle avancé:
L'application du système de commande électronique CAN-BUS et du système de contrôle de la valve hydraulique rend le fonctionnement de l'ensemble du camion à ordures de compression plus intelligent et automatisé
Ces systèmes améliorent non seulement la précision du fonctionnement et la vitesse de réponse, mais réduisent également le taux de défaillance et améliorent la fiabilité et la sécurité globales
S'adapter au marché philippin:
Les villes philippines se développent rapidement et la demande d'élimination des ordures est importante Ce camion à ordures de compression à chargement arrière s'adapte parfaitement aux besoins d'élimination des ordures du marché philippin avec ses performances efficaces et fiables
Dans le même temps, son positionnement des prix raisonnable et son système de service après-vente parfait rendent ce modèle extrêmement rentable et compétitif sur le marché philippin
Paramètres du produit
| Compacteur de chargeur arrière ISUZU 700p 10cbm | |||
| Modèle de véhicule | Ceec5110gxp | Marque de véhicule | Cate |
| Dimensions globales (lxwxh) | 7650*2250*2500 | GVW / poids de trottoir | 11000 / 4250kg |
| Capacité de chargement | 10cbm | Vitesse maximale | 110 km / h |
| Paramètres du châssis | |||
| Marque de châssis | Isuzu | Empattement | 4175 mm |
| Piste de roue avant / arrière | 1680/1650 mm | Suspension avant / arrière | 1110/2365 mm |
| Chargement des essieux | 4000 / 7000kg | Boîte de vitesse | Isuzu MLD 6 vitesses, manuel |
| Taxi | Configuration | ISUZU ELF 700p unique, autorise 2 passagers, avec climatiseur, verrouillage central, fenêtres électriques, audio USB, une cabine peut être retournée | |
| Couleur | Le blanc et d'autres couleurs sont facultatifs | ||
| Moteur | Modèle | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
| Norme d'émission | Euro 6 | ||
| Taper | 4 cylindres, en ligne, 4 course, turbocompressés, refroidis, refroidis par eau, moteur diesel | ||
| Puissance nominale | 190 ch / 139kw | ||
| Déplacement | 5193 ml | ||
| Vitesse nominale | 2600 tr / min | ||
| Couple maximal | 507n m | ||
| Vitesse de couple maximale | 1600-2600 tr / min | ||
| Pneu | Taille | 7 00R16 | |
| Nombre | 6 + 1 n ° | ||
| Type de lecteur | 4x2 | ||
| Suspension | Ressorts à feuilles | ||
| Tension nominale | 24V, DC | ||
| Dispositif de direction | Direction assistée en puissance | ||
| Volant | Lecteur de gauche | ||
| Configuration sélective | Tire: 235 / 75R17 5 | ||
| Paramètres de structure du compacteur du chargeur arrière | |||
| Équipement | |||
| Structure | Corps, sous-trame, partie arrière de levage, dispositif de chargement, plaque de poussée et systèmes hydrauliques et électriques | ||
| Capacité de chargement | 10m3 | ||
| Système de chargement | Mécanisé, chargement arrière | ||
| Modes de pressage | Manuel, semi-automatique, automatique, manuel de fonctionnement de la partie arrière de levage, chargement, poussée, appuyant, poussant automatiquement | ||
| Corps | |||
| Version | Entièrement | ||
| Forme | En forme d'arc | ||
| Flancs | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | ||
| Bas | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 5 mm) | ||
| Toit | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | ||
| Cadre avant | Tôle en acier carboné (épaisseur: 5 mm) | ||
| Cadre arrière | Profil en forme de carbone en tôle (épaisseur: 5 mm) | ||
| Bunker de chargement | |||
| Bunker de chargement | Tout en métal avec parois latérales et une louche de chargement | ||
| Volume | 1 2m3 | ||
| Flancs | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | ||
| Matériau de plancher | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | ||
| Drain de liquide | Channel de drainage, réservoir d'eaux usées | ||
| Éclairage de la zone de travail | 2 lampes | ||
| Mécanisme d'élevage | 2 cylindres hydrauliques | ||
| Assurer la tension | Entre le corps et le soulèvement de la partie dans le profil inférieur, le caoutchouc étanche à l'acide est utilisé | ||
| Système de pressage | |||
| Caractéristiques | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle | ||
| Pression | 16MPA | ||
| Rapport de compactage | 3. 0:1 | ||
| Cycle de chargement | 25-30 secondes | ||
| Cycle de déchargement | 15-20 secondes | ||
| mécanisme de pressage | La plaque de don et la plaque de pressage liée à la charnière se déplaçant sur 2 barres de mise en scène | ||
| Mode de pression | Pressage automatique | ||
| (1 cycle complet et pressage continu) et contrôler chaque cycle de pressage séparément | |||
| Contrôle de la pression | Contrôle à partir du panneau externe sur le bunker | ||
| Partie arrière de levage | |||
| Mécanisme de levage | 2 cylindres hydrauliques | ||
| Description de la fonction | Convient pour divers poubelles | ||
| Autres | |||
| Couleur et logo | Facultatif | ||
| Configuration standard | Châssis, corps en forme d'arc, sous-châssis, partie arrière arrière, chargement de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, contrôle pneumatique | ||
| Configuration sélective | PLC Electric Automatic Control, Multifonctional Releving Pile, arrière de la main courante et de la plaque de pied, d'autres formes de corps, du bras oscillant arrière, etc | ||
Sur le marché philippin, ce camion de compacteur à déchets de 10cbm philippin a démontré une large gamme de valeur d'application Il sert efficacement la collecte et le traitement des ordures dans les rues urbaines, les zones résidentielles, les zones commerciales et les lieux publics Avec son bac à ordures de grande capacité et sa technologie de compression efficace, elle améliore considérablement l'efficacité de la collecte des ordures et maintient l'environnement urbain propre Dans le même temps, ce modèle joue un rôle clé dans les stations de transfert de déchets urbaines, facilitant le transfert et le traitement efficaces des ordures En outre, il participe également activement à des projets et activités de protection de l'environnement pour promouvoir l'amélioration de la sensibilisation à l'environnement public Dans des situations d'urgence telles que les catastrophes naturelles, le camion à ordures peut également réagir rapidement et fournir un fort soutien aux travaux de sauvetage, démontrant sa double valeur dans les domaines de la protection de l'environnement et des interventions d'urgence, et apportant des contributions positives au développement durable et à la protection de l'environnement des Philippines.
● Moteur diesel Isuzu japonais, super puissant
●
Expert de la productioncamion compacteur à ordures du chargeur arrièrePlus de 10 ans avec une bonne réputation
● Matériau en acier en carbone T420
● 12 mois de pièces de rechange en mouvement rapide gratuites
● All English Version Control Box, Pannel et Owner's Manual, pour une compréhension facile
● Service de formation pour les camions à ordures de compression
Tags chauds :
Whatsapp : +86 13647297999
E-mail : tom@ceectrucks.com
Tél : +86 13647297999
