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Un client du Mozambique achète 10 unités de camion benne Beiben 2530

Feb 16, 2016

Le Mozambique est un pays situé au sud du continent africain, célèbre pour ses projets miniers, notamment pour le tantale. ce qui signifie que les clients du Mozambique ont besoin de toutes sortes de camions bennes Beiben, notamment camions benne Beiben 6*4, camions bennes Beiben 8*4, bennes Beiben 2538, Benne Beiben 3142, et la capacité de chargement peut aller jusqu'à 30T, 40T, 50T, 80T, 100T.


Beiben 10wheel tipper truck export Mozambique


Spectacle ci-dessus Exportation précédente de 10 unités Camions bennes beiben 2530 vers le Mozambique. Ces 10 unités de camions-bennes North Benz achetées par un client africain et seront utilisées dans le domaine minier pour livrer de la roche, du sable et d'autres objets lourds. Les camions à benne basculante se chargent au port maritime de Shanghai en Chine et arriveront au port maritime de Maputo au Mozambique après près de 30 jours de transport.


Beiben 10wheel tipper truck export Mozambique


Beiben 10wheel tipper truck export Mozambique


Un client mozambicain choisit les PECO produits des camions bennes Beiben 300HP pour les travaux miniers à Pointe Noire :

â Camion benne Beiben 2530équipé de la nouvelle cabine NG80B, qui a une apparence attrayante, et exporté vers le Congo Pointe Noire

â Moteur WEICHAI WP10.300E32 avec 300ps et FAST 9- boîte de vitesses mécanique manuelle pour une utilisation facile

â Camions bennes Beiben 10 roues chargement la capacité peut aller jusqu'à 50 T

â Spécifique charpente métallique pour poids lourds et construction à peau sollicitée, sécurité du traitement du même niveau d'automobiles européennes

â Le matériau de la carrosserie du camion-benne peut être un matériau en acier au carbone Q345 à haute résistance, avec une épaisseur supérieure à 8 mm

â Le système hydraulique peut être un système hydraulique HYVA de marque d'importation originale

â La carrosserie du dumper en option peut être de forme normale, carrée, en forme de U, etc.


Beiben 10 wheeler dumper truck drawing


CAMIONS PECO produits beiben 4*2, 6*4, camions bennes 8*4sont largement exportés vers les pays d'Afrique, notamment le Mozambique, le Kenya, l'Algérie, Nigeria, Tanzanie, Cameroun, etc. Principalement utilisé pour la construction, la route construction, également service pour des projets miniers en Afrique.


Dumper Beiben 2534K /6Ã4/4100+1450/Cabine courte/LHD ou RHD

Dimensions

8880*2500*3430mm

Coffre de chargement

5600x2300x1350mm, système de levage hydraulique HYVA ; épaisseur : fond 8 mm, côté 6 mm

Angle d'approche/Angle de départ

26/28°

Débord (avant/arrière)

1410/1720mm

Empattement

3800+1450mm

Vitesse maximale

85km/h

Poids à vide

12650kg

Moteur

Modèle

WP10.340E32, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe


Déplacement

9,726 L/Diesel


AVC

126/130mm


Max. puissance

250/2200 (kw/tr/min)


Couple max.

1600/1800 (N.m/tr/min)


Émission

Euro III

Capacité du camion-citerne de carburant

300L

Embrayage

â®430, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique

Boîte de vitesses

9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, commande manuelle

Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22

Système de suspension

Avant

Ressort à lames non autonomes, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces


Arrière

Ressort de stabilisation non libre, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation


Freinage assisté

Frein sur échappement du moteur


Frein de stationnement

Ressorts de potentiel appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Direction hydraulique ZF8098 avec assistance électrique

Cadre

Poutre droite renforcée

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, double réduction essieu 16 T

Pneu

12.00-20 pneus

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah


Générateur

28V-35A


Démarreur

5,4 kW/24 V

Cabine du tombereau Beiben NG80B

NG80B Cabine longue avec une couchette et climatisation intérieure ;
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Dossier haut avec accoudoir pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote ; Avec climatisation intérieure


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