Le Camion cargo Isuzu ELF de 3 tonnes La grue est un camion puissant et bien conçu. Elle est équipée Isuzu moteur diesel de marque avec une forte puissance de190HP, capable de répondre à divers besoins professionnels. La cabine peut accueillir trois personnes et est équipée de la climatisation et du chauffage, offrant au conducteur un environnement de conduite confortable. La partie supérieure de la cabineCargo Isuzu NPR télescopique grue à flèche avec une capacité de levage maximale de3 tonnes et un plein36Rotation de 0°.
Paiement:
T/T, West UnionOrigine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
China Main PortDélai de mise en œuvre:
20 DaysCapacité de travail:
3 tonsDimensions ( mm ):
6500×2300×3250 mmEmpattement ( mm ):
3815Puissance du moteur:
190HPType de moteur:
4KH1CN6LBTransmission par essieu:
4*2boîte de vitesses:
MLD 6-speedRemarques:
Light-duty, 360° RotationÈmeet Camion cargo Isuzu ELF de 3 tonnes La grue est un camion puissant et bien conçu. Elle est équipée Isuzu moteur diesel de marque avec une forte puissance de190HP, capable de répondre à divers besoins professionnels. La cabine peut accueillir trois personnes et est équipée de la climatisation et du chauffage, offrant au conducteur un environnement de conduite confortable. La partie supérieure de la cabineCargo Isuzu NPR télescopique grue à flèche avec une capacité de levage maximale de3 tonnes et un plein36Rotation de 0°. Le poids de la grue est119610Isuzu Radio Nationale Publique camion grue montée de 3 tonnes fournit également une variété de configurations optionnelles, telles que bennes hydrauliques, épaisseur et hauteur de benne personnalisées selon les besoins, et boîtiers de commande à distance en option.

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● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté
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Spécification:

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ISUZU Nfret RP camion avec télescopique grue |
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Dimensions hors tout |
6600×2300×3250(mm) |
Déchargedimensions de la boîte |
3600x2000x450(mm) |
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Poids brut du véhicule |
11 000 kg |
Capacité de charge nominale |
5000 kg |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
ISUZU |
Couleur |
Blanc ou en option |
|
Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Modèle |
4HK1 |
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Puissance en chevaux |
135kW/190 CV |
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Déplacement |
5197ml |
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|
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, intercooler, turbocompressé |
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|
|
Euro 6 |
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Empattement (mm) |
3815 |
Type de conduite |
4x2 |
|
Type et taille du pneu |
700R16 (6+1 pièces) |
Climatisation |
Chauffage et climatisation |
|
Taxi |
Cabine inclinée à une rangée |
boîte de vitesses |
ISUZU MLD 6 vitesse avant avec 1 marche arrière, manuelle |
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Frein |
Frein à air |
Volant |
Conduite à gauche avec assistance électrique |
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Spécifications de la grue |
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Gruemarque |
XCMG |
Poids de la grue |
1196 kg |
|
Poids de levage max. |
3200 kg |
Hauteur de travail max. |
90,6 m |
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|
25 L/min |
Pression nominale du système hydraulique |
20 Mpa |
|
|
60 L |
|
850 mm |
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Rayon de travail max. |
8.92 m |
Moment de levage maximal |
10 MC |
|
Angle de rotation |
360°, toute rotation |
Boom |
3 sections |
|
Autres |
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benne basculante |
Haute qualité acier |
Charge utile |
3 tonnes |
|
|
Vanne hydraulique à commande manuelle |
Taper |
Mécanique |

1. Maintenance des structures mécaniques
Gestion de la lubrification :
Serrage des boulons :

2.Entretien du système hydraulique
Gestion du pétrole :
Inspection des joints :Vérifiez si le vérin hydraulique et les joints de tuyau fuient et remplacez les joints vieillissants ou endommagés.
Remplacement du filtre :Nettoyez ou remplacez régulièrement le filtre à huile hydraulique pour éviter que des impuretés ne pénètrent dans le système.

3.Maintenance du système électrique
Inspection de ligne :
Entretien de la batterie :

4.
Entretien du moteur :
Système de transmission :
Pneus et stabilisateurs :Maintenez la pression des pneus normale et vérifiez si le support du stabilisateur est déformé ou fissuré.

5.Inspection des dispositifs de sécurité
Dispositif de limitation :
Protection contre les surcharges :Vérifiez le fonctionnement du limiteur de couple pour assurer le fonctionnement de la coupure automatique en cas de surcharge.
Vérifiez si le dispositif de descente d’urgence manuel est fiable.
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