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Véhicule Cargo IVECO à 10 Roues

Le camion cargo IVECO 6*4 utilise un châssis Iveco d'origine, un moteur Crusor C9 de type 340 HP, une boîte de chargement en acier au carbone Q345 de haute qualité, super résistante. exporter le Kenya Mombasa

Paiement:
T/T, West Union
Prix:
$49,000/59,000
Origine du produit:
China CEEC
Port d\'expédition:
Shanghai Seaport
Délai de mise en œuvre:
30 Days

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Exportation de camions cargo IVECO 6*4 au Kenya

IVECO cargo truck supplier

Camion cargo IVECO fournisseur, meilleur châssis de camion IVECO 6*4 d'Italie, boîte de chargement de meilleure forme de conception 2016 principalement utilisée pour le transport de marchandises en vrac au Kenya Mombasa, Congo Pointe Noire. Nous pouvons également fournir un camion cargo tout-terrain 4*4, des transporteurs militaires 6*6 peuvent être utilisés pour les projets de l'ONU dans le monde entier.

IVECO cargo truck Chassis

Caractéristiques du camion cargo série IVECO 6*4 :

1. Moteur IVECO Crusor, moteurs diesel turbocompressés à turbine EURO-II/EURO-III, puissance allant de 266 ch à 420 ch.

2. Transmission série IVECO, essieu moteur renforcé, système de freinage WABCO et mécanisme de translation ZF8098.

3. La cabine du véhicule militaire de la série IVECO est suspendue à quatre points et est équipée d'un stabilisateur horizontal créé à l'origine pour la cabine ainsi que d'un cadre de protection solide pour empêcher les chocs avant.

4. Le camion peut travailler à des températures de -41 °C jour et nuit, à une altitude allant jusqu'à 5 000 m de haut

IVECO cargo truck manufacturer

Mots clés similaires : Fournisseur de camions cargo IVECO, transporteur de terre IVECO offroad 6*6, caisse-citerne iveco 6*4, camion-citerne cargo de qualité supérieure pour le Kenya.

Exportateur de camions cargo IVECO 340HP
Type de traction			6x4
Type de conduite			Conduite à gauche
Dimension hors tout (LLH)			8825x2500x3813mm
Dimension du godet (LLH)			6 250 x 2 368 x 600 /800 mm
Empattement (mm)			5025+1350mm
Poids à vide (kg)			10870
Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière (mm)			1435/2754
Voie avant/voie arrière (mm)			2006/1805
Angle d'approche/Angle de départ			19/12,27/12
Moteur Cursor, fabriqué en Chine	CURSEUR C9 340HP		Diesel, 4 temps à injection directe, 6 cylindres pouces conduite, radiateur, turbochargement, refroidissement par eau, EGR (recyclage des gaz épuisés)
	Déplacement (L)		9,726
	Alésage X course (mm)		117 mm/135 mm
	Puissance maximale (kw/tr/min)		340 ch/254 kW
	Couple maximal (Nm/tr/min)		1300NM à 1000~1800
	Taux minimum de consommation de carburant (g/(kw.h))		196g/kW.h
	Émission		Euro3
	Vitesse maximale (km/h)		92
Citerne de carburant (L)			Camion-citerne de 400 L
Embrayage		Modèle	Type à membrane D430
Boîte de vitesses		Marque	Plus complet (Rapide)
		Modèle	12JS160TA
		Mode Shift	12 vitesses avant ; 2 vitesses en marche arrière
Système de direction		Modèle	Technologie ZF
Cadre		865/280 8+5mm
Essieu avant		Essieu directeur avant non moteur de 6,5 tonnes
Essieu moyen et arrière		Essieu moteur à double réduction 13 tonnes Rapport : 4,11
Pneu		Pneu radial 11.00R20
Nombre de pneu		12+1 de rechange
Suspension		Type à ressort à lames
Couleur		Blanc, Rouge, Noir
Électrique		Batterie	12V/165Ah
		Générateur	28V-35A
		Démarreur	5,4 kW/24 V
Cabine		Cabine plate avec un couchette simple et climatiseur

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