ISUZU NPR Republic Service Upleur

Le ISUZU NPR Republic Service Upleur est un camion de collecte des ordures spécialement conçu pour l'assainissement urbain, basé sur le châssis Isuzu 700p et équipé d'un système de compression de déchets avancé et de plusieurs modes de contrôle de fonctionnement Le véhicule possède des capacités efficaces de chargement des ordures et de transport, ce qui le rend adapté à divers scénarios tels que les rues de la ville, les espaces publics et les stations de transfert des ordures Avec son grand volume de compression et son fonctionnement flexible, il peut améliorer considérablement l'efficacité de la collecte des ordures, contribuant à la cause de la protection de l'environnement urbain De plus, le véhicule est conforme à la norme d'émission Euro 6, incarnant la philosophie de conception de l'équilibrage de la protection et de l'efficacité de l'environnement, et servant d'assistant fiable dans le domaine de l'élimination des déchets urbains

● 30 ans d'expérience sur la conception de camions de chargeur arrière Isuzu
● 50 unités Isuzu refusent les compacteurs en stock
● Délai de livraison rapide, temps d'expédition rapide de 10 jours
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
● CKD, service de pièces SKD, expédition des conteneurs, économiser le fret
● Service personnalisé OEM, imprimez le logo de votre entreprise

Système de collecte et de compression des ordures
Volume de compression: Avec une conception de volume de compression de 8 mètres cubes, l'efficacité de la collecte des ordures est considérablement améliorée

Contrôle de l'opération: Le véhicule est équipé de quatre méthodes de commande de fonctionnement, y compris une boîte de commande électrique à l'intérieur de la cabine, un levier de fonctionnement hydraulique manuel du côté du conducteur, une boîte de commande électrique sur le côté gauche du hayon et un levier de fonctionnement manuel sur le côté droit du hayon La conception de ces quatre méthodes de contrôle de l'opération considère pleinement les habitudes de fonctionnement du conducteur et les besoins des différents environnements de travail, améliorant ainsi l'efficacité du travail

Explication détaillée du principe de travail et des étapes de chargement du chargeur arrière

Le camion à ordures comprimé est un camion sanitaire très efficace et technologiquement avancé qui transporte non seulement les ordures mais comprime également les déchets ménagers en blocs, ce qui rend le processus de collecte des ordures plus respectueux de l'environnement et pratique

Composants du camion à ordures comprimé:

Le camion à ordures comprimé se compose principalement d'un châssis dédié pour les véhicules sanitaires (tels que Dongfeng, Foton, Changan et d'autres marques) et un assemblage supérieur L'assemblage supérieur comprend le compartiment, le poussoir, le chargeur, le cadre d'inclinaison, le système hydraulique, le système de contrôle électronique et d'autres accessoires principaux

Principe de travail du camion de compacteur à ordures:

●—Entraînement hydraulique:Les processus de chargement, de compression et de déchargement du camion à ordures comprimé sont tous entraînés hydrauliquement et achevés par des mécanismes spécialisés La puissance du moteur du véhicule est transmise à la pompe à huile par un décollage de puissance, et la pompe à huile rotative génère de l'huile à haute pression En exploitant les interrupteurs de contrôle pertinents sur la valve directionnelle à plusieurs voies, l'huile hydraulique entraîne le travail des cylindres pertinents, ce qui entraîne à son tour les mécanismes pour terminer les tâches de chargement, de compression ou de déchargement des ordures

●— Tenue automatique en position neutre: Lorsque la poignée de soupape directionnelle multi-voies n'est pas fonctionnelle, elle tient automatiquement en position neutre et l'huile hydraulique rejetée par la pompe à huile revient au réservoir par la valve directionnelle

●— Limitation de pression de travail: La pression de travail maximale du système hydraulique est de 16 MPa, ce qui est limité par la soupape de décharge sur la valve directionnelle multi-voies Lorsque la pression du système dépasse 16 MPa, l'huile hydraulique revient vers le réservoir à travers la soupape de décharge

Chargement des étapes du chargeur arrière Camion à ordures:

●—Préparation du grattoir:Lorsque la trémie de chargement est remplie de déchets, le grattoir s'ouvre et se prépare à insérer dans les ordures lâches

●—Compression initiale:La plaque de glissement entraîne le grattoir pour se déplacer vers le bas ensemble, en insérant dans les ordures pour le concassage et la compression initiale

●—Compactage supplémentaire:Le grattoir tourne vers l'avant pour compacter davantage les ordures

●— Chargement des ordures: Une fois le grattoir en place, il se déplace vers le haut avec la plaque de glissement, compactant et chargeant les ordures dans le compartiment des ordures, puis revient à la position de départ Pendant le pressage et le remplissage continus des ordures, le poussoir se retire progressivement sous l'action de la force d'extrusion, permettant aux ordures de remplir uniformément l'ensemble du compartiment des ordures

●— Sceller le compartiment à ordures: Une fois le camion à ordures entièrement chargé, le compartiment à ordures est complètement scellé, empêchant la pollution de l'environnement pendant le transport

●— Déchargement des ordures: Lorsque le camion à ordures décharge les ordures au site d'élimination (ou de décharge), il soulève d'abord le chargeur, ouvre l'extrémité arrière du compartiment des ordures, et le poussoir, à l'origine arrêté à l'extrémité avant du compartiment, se déplace en arrière le long de la direction horizontale, poussant les déchets hors du compartiment.