Le compacteur de chargeur arrière ISUZU 700p 10cbm de CEEC est utilisé pour la collecte et l'élimination des ordures Avec empattement 4175 mm, moteur 4HK1 190HP, émission Euro 6 diesel 5193 ml, boîte de vitesses ISUZU MLD 6-Shift, avec A / C, USB, assistance en direction, 3 sièges Le haut du corps est une poubelle de 10cbm, l'arrière est un mécanisme de retournement du seau, il existe 4 méthodes pour faire fonctionner le chargement et le déchargement du camion.
Délai de mise en œuvre:
60 DaysCapacité de travail:
10cbmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmission par essieu:
4x2,LHDboîte de vitesses:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualRemarques:
10cbm garbage bin,with 4 operation methodsLe camion compacteur de chargeur arrière ISUZU NPR est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG61 avec une puissance maximale de 189 chevaux / 139 kW et un couple de pointe de 507 nm Il est assorti à un Isuzu MLD à transmission manuelle à 6 vitesses, qui est puissant et stable Le bac de camion de compacteur arrière ISUZU NPR est en acier à haute tension Les pièces clés telles que le plancher (4 mm) et les panneaux latéraux (3 mm) sont renforcées par des processus de coupe laser / plasma et de soudage automatisé pour assurer la durabilité du corps Avec son compactage efficace, sa puissance forte, sa conception modulaire et ses normes de fabrication strictes, le camion de chargeur arrière ISUZU NPR est devenu une solution idéale pour l'élimination des déchets urbains et ruraux
Paramètres techniques

ISUZU 10cbm de charge arrière Spécifications de camion à ordures | ||
Modèle de châssis | QL1110an Type de conduite: 4 * 2 conduite à main gauche | |
Moteur | Faire: Isuzu | |
Moteur diesel à injection directe à 4 temps diesel | ||
Modèle de moteur:4HK1-TCG61, Norme d'émission euro 6 | ||
4 cylindres en ligne avec de l'eau refroidie, turbocompressée et refroidisseur | ||
Sortie maximale:189HP / 139KW | ||
Couple maximum: 507 nm | ||
Déplacement:5 2 L | ||
Transmission | Isuzu MLD, 6 attaquants et 1 manuel inversé | |
Châssis | Cadre: Cadre d'échelle parallèle de profil U et sous-trame renforcé | |
Suspension avant: 8 PCS Printemps à feuilles semi-elliptiques | ||
Suspension arrière: 10 + 6 PCSSEMI-ELLIPTIQUE Spring | ||
Tanque de carburant: 100 L de capacité avec bouchon de carburant de verrouillage | ||
Pilotage | Direction assistée, direction hydraulique avec une assistance électrique | |
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et les roues arrière | ||
Abs | ||
Roues et pneus | Tire: 7 PC 235 / 75R17 5 | |
Facultatif: 8 25R20 | ||
Cabine de conducteur | Isuzu NPR Wide Cab, avec trois sièges, A / C, verre électrique, serrure centrale | |
Dimensions mm | Base de roues | 4175 mm |
Durée globale | 7400 mm | |
Largeur globale | 2300 mm | |
Hauteur globale | 2640 mm | |
Poids kg | Frein | 6900 kg |
Capacité de chargement nominale | 4000 kg | |
Poids brut du véhicule (GVW) | 11000 kg | |
Capacité de chargement de l'essieu avant | 4000 kg | |
Capacité de chargement de l'essieu arrière | 7000 kg | |
Corps compacteur | Volume de corps (M3) | 10 |
Volume de remplissage (M3) | 2 | |
Temps d'un cycle de remplissage (s) | ≤25 | |
Temps de levage de remplissage (s) | 8-10 | |
Temps de décharge (s) | ≤40 | |
Pression du système hydraulique (MPA) | 18 | |
Capacité des eaux usées avant / arrière (L) | 250+150 | |
Système de contrôle | Can-bus (électrique) et manuel (hydraulique) | |
Caractéristique clé:
1. Capacité de compression efficace
Le volume de la boîte est de 10 mètres cubes, le rapport de compression des ordures peut atteindre 4: 1 et le cycle de remplissage unique est ≤ 25 secondes, ce qui améliore l'efficacité du transport et réduit la fréquence des opérations
Le système hydraulique utilise un cylindre hydraulique à double effet chromé et la norme de résistance à la pression est 4 fois la pression de travail (170 bar) Avec une pompe hydraulique de 30 à 80 cm³ / Rev, la pression est stable et il n'y a pas de fuite

2. Système de contrôle intelligent
Contrôle automatique PLC intégré, prend en charge les modes de fonctionnement entièrement automatiques, semi-automatiques et manuels, équipés d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'un dispositif d'alerte de sécurité, le circuit est indépendant du système de camions et a une stabilité élevée
3. Capacités de conception et de personnalisation modulaires
Le châssis a une forte adaptabilité, et la capacité de la boîte peut être ajustée en fonction des besoins (tels que 8 + 1 5 mètres cubes), et un réservoir d'eaux usées unique de 120 L peut être éventuellement équipé pour s'adapter de manière flexible à différents scénarios

4. Anti-corrosion et durabilité
Le corps de la voiture est sablé pour éliminer la rouille et la multicouche (2 couches d'amorce + 1 couche de couche de finition, épaisseur de film sèche ≥ 60 microns), ce qui améliore considérablement la résistance à la corrosion et la résistance aux intempéries
Avantage:
1. Haute efficacité et économie d'énergie
La technologie de compression réduit considérablement le volume des ordures, augmente le volume de transport unique, réduit la consommation de carburant et les émissions de carbone et se conforme à la tendance de la protection de l'environnement Le moteur Euro 6 prend en compte à la fois la puissance et les faibles émissions, et est adapté aux normes strictes de protection de l'environnement des villes
2. Forte fiabilité
Corps en acier à haute tension + processus de soudage de couture pleine, structure stable; Le système hydraulique passe 4 fois un test de pression, une excellente durabilité Conception indépendante du système de commande électronique et d'isolement des circuits pour éviter les interférences et assurer la sécurité du fonctionnement

3. Adaptation flexible
La conception modulaire prend en charge l'expansion des capacités et l'intégration des réservoirs d'égouts pour répondre aux besoins d'élimination des ordures de différentes régions
4. Opération pratique
Conception de la cabine humanisée, fonctionnement simple du système hydraulique, équipé de la commande du bus CAN, réduisant la charge de travail du conducteur

5. Service après-vente parfait
Les camions CEEC offrent plus de 30 ans d'expérience professionnelle, le soutien complet de la sélection aux ventes après-vente et des services personnalisés pour s'assurer que le véhicule est fortement adapté aux besoins des utilisateurs.
● Moteur diesel ISUZU 4HK1, super puissant
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Expert de la productionCamions de poubelles à charge arrière IsuzuPlus de 10 ans avec une bonne réputation
●
T420 Matériau en acier spécial à haute résistance
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12 mois de pièces de rechange en mouvement rapide gratuites
● All English Version Control Box, Pannel et Owner's Manual, pour une compréhension facile
● Service de formation pour les camions de compacteur des ordures d'Isuzu




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