Ce camion de lutte contre l'incendie est construit sur le châssis robuste et léger à double cabine ISUZU NPR. Il allie puissance et émissions respectueuses de l'environnement, et peut affronter tous types de routes difficiles. Il est équipé d'un réservoir d'eau grande capacité de 4 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle, avec une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande multilingue en option. Il propose également diverses configurations de lutte contre l'incendie pour répondre à différents besoins. La cabine classique ELF à deux rangées du camion de lutte contre l'incendie Isuzu NPR offre un espace généreux et un environnement confortable. L'usine CEEC met l'accent sur la fabrication d'un châssis principal de haute qualité pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie et le maintien d'excellentes performances de conduite. La cabine peut accueillir 5 pompiers et est équipée de la climatisation pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.
Capacité de travail:
4000LDimensions ( mm ):
6800×2300×3250 (mm)Empattement ( mm ):
4175mmPuissance du moteur:
190 HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmission par essieu:
4*2,Left Hand Drivingboîte de vitesses:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseRemarques:
4×4, RHD is optionalCe camion de lutte contre l'incendie est construit sur le châssis robuste et léger à double cabine ISUZU NPR. Il allie une excellente puissance à des émissions respectueuses de l'environnement, et peut affronter tous types de routes difficiles. Il est équipé d'un réservoir d'eau grande capacité de 4 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle, avec une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande multilingue en option. Il offre également diverses configurations de lutte contre l'incendie pour répondre à différents besoins. Camion de lutte contre l'incendie à double cabine Isuzu NPR La cabine classique ELF à deux rangées offre un espace généreux et un environnement confortable. L'usine CEEC s'attache à fabriquer un châssis principal de haute qualité pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie et le maintien d'excellentes performances de conduite. La cabine peut accueillir cinq pompiers et est équipée de la climatisation pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.
Usine du PECO
est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de camion ISUZU NPR, modèle 4x2, 4X4
Modèle 4HK1 avec 190 CV et émission 5199cc
2. Matériau du réservoir :
Acier inoxydable de 4 à 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le matériau PP peuvent être choisis
3. Corps du pétrolier : Personnalisé pour agent ignifuge eau + mousse + poudre sèche
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/30, débit 30L/s, distance de travail supérieure à 60m
Pompe à incendie Darley CB10/40 en option, également disponible
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48
℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option
Ensembles complets de sauvetage incendie équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
camion de pompiers également connu sous le nom de camion de pompiers, camion-citerne, camion d'eau d'incendie, camion-citerne de lutte contre l'incendie, camion-citerne d'eau, camion-citerne de pompiers, camion-citerne de pompiers à mousse, camion de pompiers à poudre sèche, appareil d'incendie, véhicule de lutte contre l'incendie, camion d'eau d'extinction d'incendie, camion-citerne à eau, camion-citerne à mousse, camion de service d'incendie, bouche d'incendie, qui est un véhicule de secours d'urgence conçu principalement pour la lutte contre les incendies, également pour éteindre efficacement le feu afin d'empêcher la propagation du feu et de sauver les personnes en cas d'urgence.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour camion-grue de service Isuzu NPR 5 tonnes
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Isuzu Radio Nationale Publique incendie de cabine double eau camion |
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Général |
Marque du véhicule |
PECO CAMIONS |
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Châssis Modèle |
Isuzu Radio Nationale Publique |
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Dimensions hors tout |
7300 * 2350 * 3150 mm |
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Poids à vide (GVW) |
10 055 kg / 5 300 kg |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
3 personnes autorisées |
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Climatiseur |
Climatiseur de chauffage/refroidissement |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Marque du moteur |
ISUZU |
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Modèle |
4HK1 |
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Pouvoir |
1 9 0 CV (139 kW) |
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Déplacement |
5197 ml |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X 2 (conduite à gauche ou à droite) |
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Transmission |
Leviers à 6 vitesses dont 1 marche arrière |
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Empattement/Nombre d'essieux |
417 5 mm / 2 |
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Spécifications des pneus |
235/75R17.5 |
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Numéro de pneu |
6 pneus et 1 roue de secours |
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Vitesse maximale |
90 km/h |
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Peinture |
Peinture métallisée |
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Superstructure |
Capacité du réservoir |
3 ,000 L W réservoir d'eau |
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Réservoir de mousse de 1 000 L |
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Matériel de citerne |
Inoxydable Acier |
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Pompe à incendie |
CB10/30, 30L/S |
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Emplacement de la pompe à incendie |
Centre ou arrière |
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Moniteur d'incendie |
Distance du jet d'eau : ≥ 5 5 m / Distance du jet de mousse : ≥ 40 m |
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Panneau de contrôle |
Anglais ou votre langue |
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Tous les accessoires standards : tuyau d'incendie, filtre, raccord, clé, buse d'eau, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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Facultatif |
** Une alarme de recul et une caméra peuvent être équipées. ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option. ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être facultative |
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» III. Détails et avantages du produit :
• Système de stockage d'eau de grande capacité :
Le 3 000L inoxydable Le réservoir d'eau en acier (en option, en acier inoxydable 316L) est doté d'une structure antidéflagrante à double couche, offrant une résistance à la pression de 1,2 MPa. Grâce à son système antigel à circulation automatique (fonctionnement à -30 °C), il peut assurer une pulvérisation continue jusqu'à 100 secondes (mode mono-alimentation).
• Système de pompage efficace :
Norme CB10/ 3 0 pompe centrifuge montée au milieu ( 3 0 L/s à 1,0 MPa), groupe de pompes Hale HPX ou Rosenbauer NH30 en option (débit augmenté à 6 0L/s), portée du canon à eau de 5 5 m (CC)/ 2 8 m (pulvérisation), rapport de mélange de mousse réglable de 3 à 6 %, pour obtenir une suppression rapide des incendies de classe A/B.
● Meilleure usine de camions de lutte contre les incendies en Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel
● Être conçu selon vos besoins
● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente
L'usine CEEC fournit également des pièces de rechange (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et de remorques
avec une remise et une bonne qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
• Maintenance du système électrique : L'entretien est effectué toutes les 500 heures d'utilisation, y compris le remplacement du filtre à gazole (avec fonction de séparation huile-eau), le nettoyage des dépôts de carbone de la vanne EGR (nettoyage par ultrasons) et la détection du jeu axial du turbocompresseur (valeur standard 0,03-0,08 mm).
• Entretien du système d'eau : Chaque trimestre, l'intérieur du réservoir est nettoyé sous haute pression (≥10MPa), le clapet anti-retour est testé pour l'étanchéité (taux de fuite <0,1L/min) et la canalisation est testée par impulsion (maintenue à 1,5 fois la pression de service).
• Inspection des pièces structurelles : Tous les six mois, les soudures du châssis sont inspectées par magnétoscopie (en se concentrant sur la liaison de la suspension arrière), les boulons en U des ressorts à lames sont resserrés (couple standard ± 5 %) et le jeu du joint universel de l'arbre de transmission est mesuré (jeu angulaire < 15°).
★ Type Euro 6, Moteur Isuzu, consommation de carburant réduite de 20 %
★ Boîte de vitesses mécanique manuelle à 6 rapports
★
12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES
★ Exportateur agréé de camions à grue articulée Isuzu
★ Service de formation pour camion-grue pliable Isuzu.
Fournisseur et exportateur professionnel de camions-grues à articulations en Chine, nous fournissons une grue montée sur camion de haute qualité Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos camions-grues. Nos camions-grues sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
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