Un client philippin a acheté un ISUZU NPR NQR ELF Les camions d'alimentation électrique de secours mobiles sont utilisés pour fournir de l'énergie électrique, hydraulique et pneumatique. Conçus à partir du camion moyen 700P d'origine, ils sont équipés d'un moteur diesel ISUZU 4HK1-TCG60 de 205 ch (5 193 cm³) doté de la technologie japonaise. Leur carrosserie intégrée abrite de nombreux équipements, notamment un générateur et des câbles. Ils sont largement utilisés pour les interventions d'urgence, telles que la lutte contre les inondations et les sécheresses urbaines, le sauvetage minier, l'alimentation électrique, les télécommunications, le transport et les secours en cas de séisme.
Capacité de travail:
30KW~2000KWDimensions ( mm ):
6790×2250×2785 mmEmpattement ( mm ):
3815 mmPuissance du moteur:
151KW / 205HPType de moteur:
4HK1-TCG60Transmission par essieu:
4x2, LHDboîte de vitesses:
ISUZU MLD 6-shift manual transmissionRemarques:
Efficiently mobile power supply system for emergencyCamion de secours électrique conçu et fabriqué en usine, également appelé Alimentation de secours ISUZU Camion Camion générateur mobile ISUZU, conçu et fabriqué sur la base du châssis du camion ISUZU NPR (technologie japonaise), équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG60 de 5 193 cm³, 4 cylindres, 4 temps, développant une puissance de 205 ch, et associé à une boîte de vitesses manuelle ISUZU MLD à 6 rapports, il offre une consommation de carburant réduite de 22 %. Ses kits de carrosserie supérieurs, spécialement conçus, assurent une alimentation électrique stable pour divers équipements en cas d'urgence. Doté de plusieurs générateurs haute performance d'une puissance de 30 kW à 2 000 kW, il fonctionne en 48 V, 110 V et 220 V et est fourni avec des batteries et des câbles de charge. Ce véhicule générateur ISUZU se distingue par sa grande mobilité, sa réactivité face aux urgences et sa capacité à fonctionner dans des conditions climatiques extrêmes, garantissant ainsi la sécurité des équipements et du personnel.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : ISUZU NPR ELF NQR 700P Châssis de camion, modèle LHD et 4x2 pour Manille, Philippines
Japonais 4HK1-TCG60 Moteur diesel de 205 ch et émissions de 5,193 L
Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ISUZU MLD
2. Kit de carrosserie pour camion-citerne : Kit carrosserie complet pour fourgonnette, en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable 304 décoré, assemblage intégré, schéma ci-dessous :
3. Assemblage du générateur : Marque de premier plan avec une gamme de puissance nominale efficace de 30 kW à 2000 kW, alimentation de fonctionnement 48 V, 110 V, 220 V.
4.
Ensemble moteur auxiliaire :
Moteur diesel en option des marques chinoises de premier plan WEICHAI, YUCHAI et CUMMINS
5. Câble de charge et treuil : Treuil à câble sur mesure de 20 à 100 m de longueur, étanche et durable, avec prise.
6. Système de contrôle : Système de commande intégré avec écran à cristaux liquides pour une utilisation simplifiée.
| Nom | Camion d'assistance mobile ISUZU NPR |
| Cabine | ISUZU NPR NQR ELF 700P |
| Pilotage | Conduite à gauche (LHD) |
| Moteur | Moteur diesel 4HK1-TCG60 de 205 ch |
| Boîte de vitesse | Transmission ISUZU MLD à 6 rapports |
| Conduite | 4x2 |
| Empattement | 3815 mm |
| Pneu | 235/75R17.5 |
| Couleur | Peinture et logo personnalisés |
| Assemblage de citernes |
Alliage d'aluminium ou acier inoxydable |
| Générateur | Puissance personnalisée de 30 kW à 2000 kW |
| Moteur auxiliaire | CUMMINS, WEICHAI, YUCHAI |
| Température | 5-40℃, humidité 60% |
| Treuil à câble | Plusieurs types pour une utilisation pratique |
| Contrôle | Boîtier de commande intégré |
| Nom du produit | Véhicule d'alimentation mobile ISUZU NPR |
| Type de lecteur | 4X2 |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 10550 (kg) |
| Poids à vide (kg) | 7500 (kg) |
| Empattement (mm) | 3815 (mm) |
| Dimensions hors tout (mm) | 6790 x 2250 x 2785 (mm) |
| Marque et modèle du moteur | ISUZU 4HK1-TCG60 |
| Quantité d'essieux | 2 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses ISUZU MLD à 6 rapports |
| Système de freinage | Frein à air |
| Caractéristiques et dimensions des pneus | Pneus 235/75R17.5LT, 6+1 de secours |
| Taxi | Cabine NPR NQR ELF 700P |
| Configuration standard | Comme suit |
| Système moteur | Le groupe électrogène embarqué utilise des moteurs de marques nationales et étrangères réputées telles que Cummins (Suède). |
| Isolation acoustique, réduction du bruit et échappement | Stores électriques à commande manuelle, faciles à ouvrir et à fermer, et assurant une dissipation thermique optimale. Matériaux de haute qualité pour une isolation phonique et une réduction du bruit efficaces. |
| système hydraulique du véhicule | L'utilisation de béquilles hydrauliques pour le stationnement protège efficacement le châssis, et leur utilisation en fonctionnement permet de résister efficacement aux séismes, avec un fonctionnement entièrement électrique et une sécurité optimale. |
| Système d'échappement | Fenêtre à ressort à gaz, commande pneumatique, facile à utiliser, anti-insectes, anti-corrosion, évacuation et dissipation de la chaleur. |
| Panneau de commande de l'unité et interrupteur de sortie d'air | Système de commande manuelle : système de surveillance intelligent et système parallèle. |
| Câbles d'alimentation et treuils à câbles | Plusieurs options de treuils pour répondre à vos différents besoins. |
| système de protection incendie | Extincteur à poudre sèche, extincteur automatique de type cage. |
| Système d'éclairage et boîte de jonction | Plusieurs alimentations pour l'éclairage intérieur s'adaptent à différents environnements, et des dispositifs de câblage ergonomiques simplifient son utilisation. Éclairage intégré AC/DC, éclairage de secours, boîte de jonction (fil de cuivre), boîte de jonction (prise aviation). |
| Petit rappel | Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif uniquement, et les véhicules peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client. |
★ Moteur diesel japonais ISUZU super diesel 205 ch, consommation de carburant réduite de 20 %
★ Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ISUZU MLD à transmission mécanique
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