Ce camion de pompiers à poudre sèche est construit sur le châssis ISUZU NEW GIGA FTR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4HK1-TC. G Moteur 60 d'une cylindrée de 5,19 L et d'une puissance de 205 chevaux. Il est équipé d'une transmission 4x2 et d'une boîte de vitesses MLD-6. Sa vitesse maximale peut atteindre 95 km/h, ce qui lui permet de s'adapter à des conditions routières complexes. Côté lutte contre l'incendie, le camion Isuzu est équipé d'un réservoir de poudre sèche en acier au carbone de 1 000 kg, d'un réservoir d'eau de 3 000 L et d'un réservoir de mousse de 2 000 L.
Origine du produit:
China CEECDélai de mise en œuvre:
80 daysCapacité de travail:
3000L water+2000L foam + 1000kg dry powderDimensions ( mm ):
8600 x 2670 x 3350Empattement ( mm ):
4600Puissance du moteur:
205 HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG60Transmission par essieu:
4x2, LHDboîte de vitesses:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualRemarques:
Customized dry chemical system with Nitrogen tankerCe camion de pompiers à poudre sèche est construit sur le châssis ISUZU NEW GIGA FTR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4HK1-TC. G Moteur 60 d'une cylindrée de 5,19 L et d'une puissance de 205 chevaux. Il est équipé d'une transmission 4x2 et d'une boîte de vitesses MLD-6. Sa vitesse maximale peut atteindre 95 km/h, ce qui lui permet de s'adapter à des conditions routières complexes. Côté système de lutte contre l'incendie, le camion Isuzu est équipé d'un réservoir de poudre sèche en acier au carbone de 1 000 kg, d'un réservoir d'eau de 3 000 L et d'un réservoir de mousse de 2 000 L. Quatre bouteilles d'azote de 80 L, d'une pression nominale de 15 MPa, alimentent le système de lutte contre l'incendie à poudre sèche. La pompe à incendie, entraînée par prise de force, offre une plage de pression de 1,6 à 2,5 MPa et un débit de 80 à 120 kg/s. Le canon à incendie, d'une vitesse de pulvérisation de 60 à 100 kg/s et d'une portée de 40 à 60 mètres, permet de lutter efficacement contre divers types d'incendies. Le camion de pompiers Isuzu GIGA est également équipé d'un ensemble complet d'équipements standard de lutte contre l'incendie et de sauvetage, tels que des pelles, des pieds-de-biche, des haches et des équipements de coupe, avec des échelles et des projecteurs en option.
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Camion de pompiers à poudre sèche ISUZU GIGA |
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Général |
Marque du véhicule |
Powerstar |
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Marque du châssis |
ISUZU |
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Dimensions hors tout |
83 00*2670*3 35 0 mm |
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Poids à vide (GWW) |
22 ,000 kg/9 820 kg |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
2+4 personnes autorisées |
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Climatiseur |
climatiseur |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Marque du moteur |
Moteur ISUZU, 4HK 1-TC G 6 0 |
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Pouvoir |
2 0 5 HP( 151 (kw) |
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Déplacement |
5 . 1 9L |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Châssis |
Type de lecteur |
4 X 2 ,conduite à gauche |
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Transmission |
MLD 6 -vitesse avant, 2 arrière |
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Empattement/Nombre d'essieux |
4600 mm |
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Spécifications des pneus |
295/80R22.5 |
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Numéro de pneu |
6 pneus et 1 roue de secours |
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Vitesse maximale |
90 km/h |
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Peinture |
Peinture métallisée |
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Superstructure |
Poudre sèche
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1000 kg |
1 pièces |
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Matériau du réservoir |
C acier au carbone |
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Bouteille d'azote gazeux |
Matériel |
37 millions |
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Capacité |
80 litres |
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Quantité |
12 |
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Pression de conception |
15 MPa |
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Pompe à incendie |
Mode de conduite |
Prise de force |
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Plage de pression |
1,6-2,5 MPa |
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Débit |
80-120 kg/s |
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Canon à feu |
Vitesse d'écoulement |
60-100 kg/s |
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Gamme |
40-60 m |
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Capacité du réservoir d'eau |
3 ,000 Lite r |
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Réservoir de mousse |
2 000 litres |
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Matériau du réservoir |
acier au carbone |
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Pompe à incendie |
Marque |
Marque chinoise TOP |
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Mode de conduite |
Prise de force |
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Mode d'amorçage |
Automatique |
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Plage de pression |
1,6-2,5 MPa |
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Débit |
45L/s |
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Hauteur d'aspiration |
9 m |
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Canon à feu |
Vitesse d'écoulement |
45L/s |
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Gamme |
65 m |
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Appareil électrique de superstructure |
Voyant d'avertissement et sirène |
Le voyant d'avertissement de longue portée et la sirène sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
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Lumière stroboscopique |
Monté des deux côtés du compartiment |
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Éclairage extérieur |
Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment |
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Éclairage du toit |
Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
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Voyant latéral |
Un voyant d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales |
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Tous les accessoires standard. Appareils d'incendie modernes typiques pour une large gamme de tâches de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Ceux-ci comprennent des pelles, des piques, des haches et du matériel de coupe, des barres Halligan... |
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Facultatif |
** Une alarme de recul et une caméra peuvent être équipées ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être facultative |
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Fonctionnalité:
Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu GIGA est un équipement d'extinction d'incendie efficace et polyvalent, essentiel en cas d'incendie dans des lieux sensibles. 4 x 2 Le camion de pompiers équipé d'un réservoir de poudre sèche/azote combine deux agents extincteurs, la poudre sèche et l'azote, et son principe d'extinction est très complet. La poudre sèche fond à haute température, formant une fine pellicule recouvrant la surface de l'objet en feu, isolant l'oxygène et inhibant ainsi la combustion. Certaines poudres sèches, comme le bicarbonate de sodium, se décomposent à haute température, libérant des radicaux libres et interférant avec la réaction en chaîne de la combustion. L'azote, gaz inerte, peut diluer la concentration en oxygène de l'air pour étouffer et éteindre l'incendie. De plus, l'azote et la poudre sèche absorbent la chaleur lors de la pulvérisation, réduisant la température de l'objet en feu et jouant un rôle de refroidissement.
Lors de l'assemblage d'un camion de lutte contre l'incendie à poudre sèche Isuzu, plusieurs points clés doivent être pris en compte. Le système de réservoirs comprend des réservoirs de poudre sèche et d'azote. Il est essentiel d'assurer une excellente étanchéité et de résister aux hautes pressions. Le système d'alimentation comprend des canalisations, des vannes et des dispositifs d'injection. Les matériaux utilisés doivent être résistants à la corrosion et aux hautes pressions. Le système de régulation de pression permet d'ajuster la pression d'azote afin d'assurer la stabilité de l'injection de poudre sèche. Le dispositif de mélange assure un mélange parfait de la poudre sèche et de l'azote pour améliorer l'efficacité de l'extinction. Le système de commande comprend des dispositifs de commande à longue et courte portées pour une utilisation flexible dans diverses situations. Le choix du châssis est principalement motivé par la nécessité d'assurer la mobilité et la stabilité de l'ensemble du véhicule.
Le camion de lutte anti-incendie à poudre sèche Isuzu joue un rôle important dans les installations industrielles telles que les usines pétrochimiques et les centrales électriques, notamment dans les zones où sont utilisées des substances inflammables et explosives. Il est également adapté aux installations de stockage telles que les grands entrepôts et les centres logistiques, notamment ceux où sont stockés des produits inflammables. Les aéroports sont utilisés pour gérer des situations particulières comme les incendies d'avions, tandis que les ports sont adaptés aux incendies de navires et de conteneurs. Dans les espaces restreints comme les tunnels, son efficacité extinctrice est remarquable. En cas d'incendie de forêt, sa grande capacité de poudre sèche permet de maîtriser rapidement la propagation du feu.
Camion d'incendie à poudre sèche à l'azote Isuzu GIGA k Il offre une vitesse d'extinction rapide et la combinaison de poudre sèche et d'azote permet d'éteindre rapidement les flammes. De plus, il offre un large éventail d'applications et peut traiter les incendies de classes A, B et C, ainsi que certains incendies de métaux. De plus, la poudre sèche et l'azote ne polluent pas l'environnement, ce qui en fait une méthode d'extinction respectueuse de l'environnement. Il convient également à l'extinction des incendies d'équipements sous tension et offre une sécurité électrique. Enfin, comparé à la mousse ou à l'eau, la poudre sèche est plus facile à nettoyer et son traitement ultérieur est simple.
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