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Isuzu 300HP heavy duty apparatus fire truck

Camion de pompiers à attaque rapide Isuzu FVR 300HP

Le camion de pompiers à eau et mousse CEEC5180GXF est monté sur le châssis classique du véhicule de pompiers ISUZU FVR 4x2. Il est équipé d'une cabine équipage avec 4 portes ouvrantes et de sièges arrière équipés d'un ARI (appareil respiratoire autonome) adapté aux appareils à air comprimé. Le moteur Isuzu de 220 kW/300 ch est conforme aux normes d'émission Euro 6. La transmission 4x2 est confortable et légère. Le châssis est équipé de divers dispositifs de freinage, dont le système antiblocage ABS. Il est équipé de réservoirs d'eau et de mousse intégrés, d'une capacité de 5 000 kg pour l'eau et de 1 000 kg pour la mousse. La carrosserie est en acier inoxydable 304#.

Origine du produit:
China CEEC
Délai de mise en œuvre:
60 Days
Capacité de travail:
5000L water +1000L foam
Dimensions ( mm ):
8,730 x 2,550 x 3,720
Empattement ( mm ):
4500
Puissance du moteur:
300HP
Type de moteur:
6HK1-TCL
Transmission par essieu:
4x2
boîte de vitesses:
MLD 6-speed,manual
Remarques:
Customized white painting

Enquête maintenant

Camion de pompiers à mousse avec réservoir d'eau Isuzuest un camion de pompiers de taille moyenne qui combine un réservoir d'eau et un réservoir de mousse.Camion de pompiers à mousse Isuzuest spécialement utilisé pour éteindre les incendies de matériaux généraux et les incendies de liquides inflammables tels que les huiles et les produits chimiques.Conformément aux exigences réelles de lutte contre l'incendie et aux procédures opérationnelles,Camion de pompiers IsuzuGrâce à sa conception ergonomique, son traitement anticorrosion, ses propriétés antivibratoires, antichute, antirayures et antirotation, et à ses fixations spéciales de type push-pull ou pull-pull, il permet de fixer tous les équipements embarqués. Son agencement est compact et rationnel. Le serrage est solide et stable, le marquage est lisible et permet d'utiliser n'importe quel équipement en deux temps, ce qui permet une manipulation à proximité et une manipulation multi-personnes sans interférence.

ISUZU FVR 240HP fire fighting truck

Qu'est-ce qu'un camion de lutte contre les incendies ISUZU ?

Camion de pompiers Isuzu, également appelé camion de pompiers Isuzu, camion de pompiers Isuzu ou camionnette de pompiers Isuzu. Construit sur la base du châssis ISUZU FVR QL1180XMFRY, avec un moteur 6HK1-TCL de 300 ch et un empattement de 4 500 mm, il dispose d'une cabine simple d'origine avec demi-couchette, transformable en cabine double avec deux sièges avant et quatre sièges arrière pour ARI. Ce modèle est adapté au stockage d'appareils respiratoires. La cabine double personnalisée a passé avec succès un test de résistance à la pluie de plus de 2 heures. Il est équipé d'une prise de force d'origine, reliée à l'arbre de transmission et à une pompe d'incendie arrière de type XIONGZHEN CB10/40, avec un débit de 40 l/s à 10 bar. Il est équipé d'un lance-incendie WESTER PL8/32 monté sur le dessus et d'un enrouleur de tuyau d'incendie WESTER, d'une longueur utile de 30 m et d'un fonctionnement manuel. L'avant est en alliage d'aluminium et l'arrière est entièrement décoré d'une plaque en alliage d'aluminium, ce qui permet de ranger et d'utiliser différents types d'équipements de secours. Dessus de la cabine du camion-citerne de pompiers Isuzu monté avec un éclairage LED d'oreiller avec sirène et haut-parleur plus fort.

Isuzu fire fighting truck component and drawing

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Isuzu fire fighting truck

Paramètres du camion de pompiers ISUZU FVR

Article	Spécifications pour le camion de lutte contre l'incendie ISUZU FVR
Taille globale	8 730 x 2 550 x 3 720 mm (environ)
Capacité du réservoir	Eau 5 000 kg
Matériau du réservoir	Réservoir d'eau : acier inoxydable#304
Capacité du réservoir	Mousse 1 000 kg
Matériau du réservoir	Réservoir à mousse : acier inoxydable #304
Puissance du moteur	220 kW/300 CV
Vitesse de conduite maximale	95 km/h
Empattement	4 500 mm
Niveau de classe d'émission	Euro 5
Numéros d'équipage	2+4
Portée du moniteur d'incendie	Eau ≥ 65 m / Mousse ≥ 55 m
Angle d'approche/de départ	17°/12°

Spécifications du châssis du camion de pompiers ISUZU FVR

Numéro de modèle du châssis	QL1180XMFRY
Marque du châssis	ISUZU
Puissance du moteur	280 kW
Niveau de classe d'émission	Euro 5
Empattement	4 500 mm
PTAC	18 000 kg
Prise de force	Sandwich pleine puissance

Spécifications de la cabine multiplace

Structureur	Plat, 4 portes, sièges cabine standard à l'avant et sièges SCBA à l'arrière
Numéros d'équipage	2+4
Côté conducteur	Côté gauche
Équipement	En plus de l'équipement d'origine sur le châssis, des extras ont été ajoutés : sirène 100 W, feux de route à longue ligne, mfeu de gabarit, feu de gabarit,Prise de force et ainsi de suite
Tableau de bord	Tableau de bord vitesse/carburant/vitesse de rotation

Spécifications du pack incendie

STRUCTURE

disposition générale	L'avant et les deux côtés de la partie centrale sont des compartiments de rangement. Un réservoir d'eau indépendant est exposé au milieu du compartiment central. L'arrière abrite le compartiment de la pompe.
disposition générale	Les volets en alliage d'aluminium sont installés des deux côtés du corps et à l'arrière du compartiment de la pompe, les échelles sont installées à l'arrière du corps sur le côté droit.
Exigences technologiques	Tous les panneaux de soudure et les aciers de charpente sont soumis à un processus rigoureux de décapage antirouille, anticorrosion et phosphatation. Tous les accessoiresã€les composants standards sont traités par galvanisationã€galvanoplastieã€Traitements de décrémentation, etc. Une fois le soudage terminé, le réservoir sera nettoyé et les éventuels défauts, tels que les soudures manquantes, seront éliminés. Il sera ensuite soumis à un test hydrostatique de 24 heures pour garantir l'absence de fuite.

Corps du cadre

Matériel

Le cadre extérieur du corps est entièrement en Q235A de haute qualité, le cadre intérieur utilise un alliage d'aluminium à haute résistance, le panneau inférieur adopte des panneaux en aluminium avec traitement d'oxydation anodique.

Portes

Les portes sont en alliage d'aluminium avec des serrures qui assurent une bonne étanchéité et sont résistantes à la poussière.

PÉTROLIER

1) Réservoir d'eau

Structure	Réservoir exposé, structure entièrement soudée en métal, résistance globale à la corrosion, mesures d'absorption des chocs
Matériel	Le réservoir d'eau adopte une haute qualitéAcier inoxydable n° 304
Capacité	Eau 5 000 kg
Principaux appareils	2 trous d'entrée DN 500 mm / 1 trou d'aspiration à l'arrière de la salle des pompes
	1 dispositif de trop-plein / 2 sorties de vidange avec robinet à boisseau sphérique
	2 trous d'entrée d'eau DN65 des deux côtés, structure : vanne à boisseau sphérique avec coude intérieur renversant la canalisation

2) Réservoir de mousse

Structure	Réservoir exposé, structure entièrement soudée en métal, résistance globale à la corrosion, mesures d'absorption des chocs
Matériel	Le réservoir en mousse adopte de l'acier inoxydable #304 de haute qualité
Capacité	Mousse 1 000 kg
Principaux appareils	2 trous d'entrée DN 500 mm / 1 trou d'aspiration à l'arrière de la salle des pompes
	1 dispositif de trop-plein / 2 sorties de vidange avec robinet à boisseau sphérique
	2 trous d'entrée d'eau DN65 des deux côtés, structure : vanne à boisseau sphérique avec coude intérieur renversant la canalisation

Armoire d'origine du camion Isuzu
Camion de pompiers Isuzu avec sièges SCBA
Vue d'ensemble de l'arrière du camion de pompiers lourd Isuzu

CONTRÔLES D'INCENDIE

Il est composé d'une pompe à incendie, d'un moniteur d'incendie, d'un système de canalisation et d'un panneau de commande du système.

1) Pompe à incendie

Modèle	Pompe à incendie à pression normale CB10/40
Taper	Pompes centrifuges à pression ordinaire
Capacité de débit	40 L/s à 1,0 MPa
Pression de sortie	≤ 2,0 MPa
Profondeur d'aspiration	7 m
Dispositif d'amorçage	pompe à vide
Temps d'amorçage	≤35s
Vide max.	≥ 85 kPa

2) Tableau de bord de contrôle des packages d'incendie

Affichage et contrôleContrôle du régime de la pompe

Marquages sur tous les boutons de commande, avec schéma de la tuyauterie et illustration du fonctionnement et de la maintenance. Le tableau de bord, situé en haut à gauche du local technique, comprend les indicateurs de régime, de vide, de pression d'eau et de niveau de liquide, ainsi que les interrupteurs de commande d'éclairage et de vannes.

1. Contrôle dans la cabine de conduite

2. Commande manuelle à distance dans la salle des pompes

3) Moniteur d'incendie

Modèle	PL32 Moniteur d'incendie de haute qualité
Faire	Weisite Fire Equipment Co., LTD
Capacité	32L/S à 1,0 MPa
Angle de rotation	≥360°
Angle	-30°- +70°
Portée de tir	Eau ≥ 65 m Mousse ≥ 55 m

4) Doseur de mousse

Modèle	PH64
Pression	0,6-1,4 MPa
Couler	64L/s
Taux de ratio	3%-6% (réglable)
Taper	Manuel

5) Système de canalisations

Conduite d'aspiration	2 trous d'aspiration rapide DN150 à l'arrière de la salle des pompes avec tamis filtrant et interrupteur papillon pneumatique.
Canalisation d'injection	2 trous d'injection DN65 des deux côtésï¼Œ1 trou d'injection DN80 à l'intérieur de la salle des pompes.
Injection d'eau dans le réservoir	Injection d'eau à partir de la pompe au réservoir d'eau à travers 1 Φ65 mm trou d'injection à l'intérieur de la salle des pompes
Canalisation de sortie Conduite de refroidissement Appareil de chauffage	4 sorties pression normale DN80 à l'arrière Conduite de refroidissementã€soupape de commande de refroidissement de la prise de force Pour augmenter la température dans la salle des pompes (facultatif)

Salle des pompes montée à l'arrière du camion de pompiers Isuzu
Camion de pompiers Isuzu avec indicateur et bouton de commande
Principe de fonctionnement du camion de pompiers de type lourd Isuzu

ÉLECTRIQUE

Électricité supplémentaire	Circuit indépendant
Éclairage auxiliaire	Les phares sont installés dans le compartiment de la pompe et compartiment de rangement. le tableau de bord de fonctionnement est équipé avec interrupteur d'éclairage, voyant lumineux, etc. C'est pratique pour l'observation.
Feu clignotant latéral	Un ensemble de clignotants rouges et bleus des lumières sont installées sur les deux côtés de la carrosserie du véhicule.
Le dispositif d'avertissement de la cabine	Longue lumière rouge 1 pièce, qui est installée sur le dessus de la cabine ; Alarme électronique 1 pièce, qui est installée dans la cabine ; Le boîtier de commande est installé en dessous devant le conducteur
L'allumage du feu	L'éclairage de feu 1 pièce à distance omnidirectionnel rotatif éclairage de feu
Le pouvoir principal	La batterie du véhicule est installée sur l'interrupteur principal de la batterie.

PEINTURE

1. Finition : L'aspect général est pulvérisé avec une peinture de cuisson rouge anti-incendie (R03), cohérente avec le châssis.

2. Couleur : La cabine et la carrosserie du camion sont en rouge ignifuge, l'intérieur de la salle d'équipement est gris clair, la couleur aluminium de la porte roulante en aluminium, le cadre du châssis et le moyeu de roue sont en noir phosphate, la jante est argentée, les ailes, les ailes et les pare-chocs sont gris foncé.

3. Des bandes de marquage réfléchissantes 3M sont ajoutées ; Des bandes de marquage réfléchissantes 3M sont ajoutées autour du corps et des pédales ;

4. La norme de couleur du film de peinture répond aux exigences du rouge R03 de la norme nationale GB/T3181.

Équipements embarqués

Le cadre de l'équipement est en alliage d'aluminium avec une technique de connexion interne pour

améliorer l’efficacité et la variabilité de l’utilisation de l’espace.

Conformément aux exigences de la manœuvre et du mode opératoire de lutte contre l'incendie, tous les équipements accessoires sont anticorrosion.ï¼Œantichoc, anti-chute, anti-rayures avec fixation spéciale à pousser ou à tirer et dans un espace raisonnable, fixation compacte et solide, marques audacieuses, accès pratique.

La liste des équipements accessoires

Article	Article	paramètres	unité	quantité
1	tuyau d'aspiration	Φ150×2ï½	morceau	4
2	filtre à eau	Φ150	morceau	1
3	collecteur d'eau	Φ150 mm × Φ65 mm	morceau	1
4	clé à pipe aspirante	Φ150ï½ ï½	morceau	2
5	clé à borne d'incendie	FB450	morceau	1
6	clé à borne d'incendie souterraine	FBA800	morceau	1
7	Tuyau d'arrosage de type 13	Φ80ï½ ï½×20ï½	disque	4
8	Tuyau d'arrosage de type 20	Φ80ï½ ï½×20ï½	disque	4
9	Tuyau d'arrosage de type 20	Φ65ï½ ï½×20ï½	disque	4
10	Tuyau d'arrosage de type 13	Φ65ï½ ï½×5ï½	disque	2
11	adaptateur	Φ80ï½ ï½×Φ65ï½ ï½	ensemble	4
12	buse à jet droit		morceau	1
13	buse de pulvérisation de dérivation		morceau	1
14	buse à mousse	PQ4	morceau	1
15	buse à mousse	PQ8	morceau	1
16	Tuyau en mousse aspirant	Φ40	ensemble	1
17	distributeur à triple tête	Entrée Φ80 Sortie Φ65	morceau	2
18	marteau en caoutchouc		morceau	1
19	échelle coulissante	6 m	morceau	1
20	protecteur de tuyau	caoutchouc	paire	2
21	crochet de tuyau		morceau	8
22	soufflet de tuyau		morceau	8
23	hache d'incendie		morceau	1
24	extincteur	2 kg ABC	morceau	1

ISUZU fire fighting truck for sale

un…Type Euro 5,Moteur diesel ISUZU 6HK1, super puissant

un… La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse peut être facultative.

un…12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES

un…Exportateur agréé de camions de pompiers HOWO

un…Utilisation et entretien faciles

ISUZU FVR fire fighting truck

CEEC TRUCKS est un fournisseur leader de camions de lutte contre l'incendie en Chine. Nous possédons plus de 10 ans d'expérience à l'exportation.Camion de pompiers. Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour notre camion de pompiers.sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

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