Ce camion-grue télescopique Isuzu FTR est un véhicule spécial doté de fonctions de transport et de chargement puissantes et bien conçues. Équipé d'un moteur ISUZU 4HK1 de 205 ch, il répond à divers besoins, tels que le transport sur route de montagne, l'escalade et les opérations de chargement et de levage de longue durée. La cabine FTR classique avec couchette et climatisation offre un environnement confortable au conducteur pour le transport et le travail sur de longues distances. La partie supérieure du camion-grue Isuzu FTR est équipée d'une flèche télescopique fabriquée par l'usine CEEC, d'une capacité de levage maximale de 5 000 kg et d'une rotation complète à 360°. Le panneau de commande est disponible en anglais ou dans d'autres langues, ce qui est pratique pour les clients de différents pays.
Capacité de travail:
5 tonsDimensions ( mm ):
6800×2300×3250 (mm)Empattement ( mm ):
4500mmPuissance du moteur:
205 HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmission par essieu:
4*2,Left Hand Drivingboîte de vitesses:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseRemarques:
Equipped with CEEC loader craneCe Grue télescopique pour camion-flèche Isuzu FTR Ce camion spécial offre des fonctions de transport et de chargement puissantes et bien conçues. Équipé d'un moteur ISUZU 4HK1 de 205 ch, il répond à divers besoins, tels que le transport en montagne, l'escalade et les opérations de chargement et de levage de longue durée. La cabine FTR classique avec couchette et climatisation offre un environnement confortable au conducteur pour le transport et le travail sur de longues distances. La partie supérieure du camion-grue Isuzu FTR est équipée d'une flèche télescopique fabriquée par l'usine CEEC, d'une capacité de levage maximale de 5 000 kg et d'une rotation à 360°. Le panneau de commande est disponible en anglais ou dans d'autres langues, ce qui est pratique pour les clients de différents pays. Le camion-grue Isuzu FTR offre également diverses configurations optionnelles, telles qu'une flèche repliable, une benne basculante hydraulique, une épaisseur et une hauteur de benne personnalisables selon les besoins, et un boîtier de commande à distance en option.
Usine du PECO
est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de camion ISUZU FTR, modèle 4x2, 4X4
Modèle 4KH1 avec 205 CV et émission 5199cc
2. Matériel de chargement :
Acier de haute qualité de 4 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable peuvent être choisis
3. Grue :
Personnalisé pour le levage et le chargement vers le bas, w
avec vérin hydraulique de haute qualité
4.
Conception optionnelle :
tels que flèche télescopique, flèche de préhension, boîte de chargement à bâche, épaisseur et hauteur de boîte personnalisées selon les besoins et boîte de commande à distance.
Le processus de fabrication de Isuzu FTR grue à flèche montée sur camion adhère strictement à PECO Des normes élevées de contrôle qualité et de flux de production sont appliquées. Dès le choix des matériaux, nous privilégions la résistance et la résistance à la corrosion afin de garantir la stabilité des performances du véhicule, même dans des environnements difficiles. Soudage, assemblage et autres aspects, des procédés et équipements de pointe garantissent la précision et la fiabilité de chaque composant.
Le Grue montée sur camion Isuzu FTR 5 tonnes Il offre d'excellentes performances en termes de puissance, de contrôle et de sécurité. Tout d'abord, il est équipé d'un puissant moteur diesel ISUZU de 205 ch, lui permettant de s'adapter facilement à divers scénarios de travail. Ensuite, camion-grue spécial est équipé d'une boîte de vitesses à six vitesses et d'un système de contrôle précis, rendant la conduite plus facile et plus confortable.
Le Isuzu FTR camion grue télescopique est un chariot polyvalent adapté à diverses tâches de levage et de transport. La conception de sa grue à flèche télescopique lui permet d'effectuer des opérations de levage sur les chantiers de construction, les entrepôts, les quais et autres lieux, répondant facilement à des besoins de levage complexes. De plus, sa grande benne peut également servir au transport de marchandises diverses, répondant ainsi aux besoins de transport de différents secteurs. De plus, camion-grue spécial propose également une variété de configurations optionnelles, telles que des boîtes de vidage hydrauliques, des boîtes de commande à distance, etc. S o qu'il peut être personnalisé en fonction des besoins spécifiques pour répondre aux besoins personnalisés des utilisateurs.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour camion-grue de service Isuzu NPR 5 tonnes
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ISUZU Fret FTR camion avec télescopique grue |
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Dimensions hors tout |
73 00×2 45 0×3250(mm) |
Cargaison dimensions de la boîte |
56 00x2 3 00x450(mm) |
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Poids brut du véhicule |
1 8 ,000 kg |
Capacité de charge nominale |
63 00 kg |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
ISUZU |
Couleur |
Blanc ou en option |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Modèle |
4 HK1-TCG61 |
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Puissance en chevaux |
205 HP |
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Déplacement |
5197 ml |
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Type de moteur |
4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, intercooler, turbocompressé |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Empattement (mm) |
4500 |
Type de conduite |
4x2 |
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Type et taille du pneu |
235/80R22.5 (6+1 pièces) |
Climatisation |
Chauffage et climatisation |
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Taxi |
Cabine inclinée à une rangée |
boîte de vitesses |
ISUZU M LD 6 vitesse avant avec 1 marche arrière, manuel |
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Frein |
Frein à air |
Volant |
Conduite à gauche avec assistance électrique |
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Spécifications de la grue |
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Grue marque |
PECO |
Poids de la grue |
1 3 96 kg |
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Poids de levage max. |
50 00 kg |
Hauteur de travail max. |
13 m |
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Débit d'huile maximal du système hydraulique |
25 L/min |
Pression nominale du système hydraulique |
20 Mpa |
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Capacité du réservoir d'huile |
60 L |
Espace d'installation |
850 mm |
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Rayon de travail max. |
10 . 5 m |
Moment de levage maximal |
10 MC |
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Angle de rotation |
360 °, toute rotation |
Boom |
4 sections |
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Autres |
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carrosserie de chargement |
Haute qualité acier |
Charge utile |
6 tonnes |
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Type d'opération |
Vanne hydraulique à commande manuelle |
Taper |
Mécanique |
» III. Détails et avantages du produit :
[si !supportLists] 1. Puissance et hautes performances de charge
Les camions-grues Isuzu sont équipés de moteurs diesel haute pression à rampe commune Isuzu série 4HK1 de 205 ch, offrant une puissance stable, un faible régime et un couple élevé, adaptés aux démarrages sous fortes charges et aux conditions de travail complexes. Le châssis du modèle Isuzu FTR est renforcé en acier haute résistance et sa rigidité en torsion est améliorée pour garantir sa stabilité lors des opérations de levage. L'adaptation judicieuse des charges sur les essieux avant et arrière assure la sécurité de conduite et l'équilibre pendant le fonctionnement de la grue. Équipé de stabilisateurs hydrauliques de type H, la portée du support est importante et se nivelle automatiquement pour s'adapter aux terrains meubles et durs, et réduire le risque de renversement.
[si !supportLists] 2. Points forts techniques de la grue à flèche droite
Le camion-grue mobile Isuzu FTR est doté d'une flèche droite d'une portée de 14 à 18 mètres, couvrant une plage de fonctionnement plus large, idéale pour les installations en haute altitude (éclairage public, panneaux publicitaires, etc.) ou le levage longue distance. La vanne proportionnelle électrohydraulique et le système de détection de charge permettent une micromanipulation de l'extension et du relevage de la flèche, pour un levage de précision. La capacité de levage maximale de 5 tonnes (courte portée) et les capacités de levage moyenne et longue distance sont graduées et adaptées. Par exemple, il peut maintenir une capacité de levage de 2 à 3 tonnes dans un rayon de 10 mètres et s'adapter avec flexibilité à divers besoins.
[si !supportLists] 3. Adaptabilité des scénarios et expansion multifonctionnelle
Le camion-grue Isuzu FTR de 5 tonnes présente une largeur de caisse modérée (environ 2,3 mètres), un faible rayon de braquage et une excellente maniabilité dans les voies étroites ou les passages à hauteur limitée, ce qui le rend idéal pour les opérations dans les parcs logistiques et les zones urbaines anciennes. Le crochet peut être remplacé par une pince, une pince ou une nacelle élévatrice, et son application peut être étendue à des applications telles que la manutention du bois, le traitement de la ferraille et la maintenance en haute altitude. La benne, d'une longueur de 4 à 6 mètres, offre une capacité de chargement de 3 à 5 tonnes, permettant ainsi de combiner levage et transport et de réduire les coûts de planification des équipements.
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