Le camion du compacteur à ordures Isuzu 700p est un véhicule utilisé pour la collecte et le transport des ordures Il est modifié sur la base du châssis ISUZU 700p, avec climatisation, USB, direction assistée, empattement 4175 mm, équipé d'un moteur ISUZU 4HK1 190HP, Euro 6 5193Ml Emission, ISUZU MSB à 5 vitesse de vitesses à vitesse maximale 110 km / h Le haut du corps est une boîte à arc en acier à haute résistance de 8 cbm avec 4 côtés et 5 épaisseur de fond Le système de compression du véhicule est contrôlé par le système de commande électronique de Taiwan Yonghong PLC, avec 3 modes de fonctionnement, y compris la boîte de commande électronique dans la cabine, le levier de fonctionnement du manuel hydraulique du côté du conducteur et la boîte de commande électronique du hayon.
Capacité de travail:
8CBMPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmission par essieu:
4X2,LHDboîte de vitesses:
lSUZU MLD 6 forward and 1 reverse,manualRemarques:
With PLC electric control system and hydraulic valve control systemChargeur arrière monomoteur de cabine elfe ISUZU est un véhicule d'assainissement moderne qui intègre l'intelligence, l'efficacité et la protection de l'environnement Il est équipé d'un système de contrôle automatique PLC avancé pour réaliser l'automatisation de l'ensemble du processus de chargement, de compression et de déchargement des ordures, améliorant considérablement l'efficacité de travail Le puissant système de compression équipé du véhicule peut comprimer efficacement les ordures à une capacité de 8 m³, améliorant considérablement le volume de transport unique et l'efficacité du travail Le véhicule est également équipé d'un système d'alimentation spécialement réglé pour s'adapter aux conditions de travail urbaines complexes, combinant l'énergie et l'économie de carburant En termes de performances de protection de l'environnement, une conception de scellage multiple est adoptée pour empêcher les fuites de lixiviat et le système de traitement des gaz d'échappement répond aux dernières normes d'émission Le puissant système de compression équipé du véhicule peut comprimer efficacement les ordures à une capacité de 8 cbm
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Structure du camion de compacteur à ordures
Le camion à ordures Isuzu 8cbm est modifié sur le châssis de deuxième classe de la voiture Il est principalement composé d'une pelle (mécanisme de poussée des ordures), d'une carrosserie, d'un châssis de voiture, d'une plaque de glissement et d'un grattoir (mécanisme de compression de remplissage) et d'un dispositif de décharge
Le processus de travail du camion à ordures de compression est illustré sur la figure

| Compacteur de chargeur arrière ISUZU ELF 700p | |
| Châssis | |
| Marque de châssis | lsuzu |
| Type de conduite | 4 * 2, LHD |
| Taxi | ISUZU 700p une seule rangée2 siègesavec A / C, USB, Aide à la direction |
| Dimension | 7280 × 2300 × 2580 (mm) |
| Poids brut | 11000 kg |
| Frein | 6200kg |
| Empattement | 4175 (mm) |
| Capacité de chargement de l'essieu avant / arrière | 4000 / 7000kg |
| Avant / Réduction | 1110/2095 (mm) |
| Vitesse maximale | 110 (km / h) |
| Pneu | 235 / 75R17 5 16pr, 6 + 1 PCS |
| Boîte de vitesses | lsuzu mld 6en avant et 1 inversé, manuel |
| Moteur | |
| Taper | 4 course, 4 cylindres, en ligne, refroidissement par eau, Refroidissement intermédiaire suralimenté, diesel |
| Modèle | ISUZU 4HK1-TCG61 |
| Puissance | 190 ch / 139kw |
| Max Couple | 507n m |
| Vitesse nominale | 2600 tr / min |
| Max Vitesse de couple | 1600-2600 tr / min |
| Déplacement | 5193cc |
| Standard d'émission | Euro6 |
| Superstructure | |
| Volume de réservoir | 8cbm |
| Forme du réservoir | En forme d'arc / carré en option |
| Épaisseur du matériau du réservoir | En bas: 5 mm côté: 4 mm |
| Réservoir | Q345 Plaque d'acier à manganèse haute résistance |
| Ratio de compression | ≥2. 5 |
| Le volume effectif du seau | ≥0 8m³ |
| Temps de cycle de chargement | ≤40 s |
| déchargez le temps des ordures | ≤45s |
| méthode de contrôle | Automatique, manuel |
| Pression maximale du système hydraulique | 20 MPA |
| Système de contrôle | Taiwan Yonghong Electric Control System |
| Contrôle d'alimentation du moteur | Contrôle entièrement automatique |
En tant que véhicule efficace conçu pour la collecte et le transport des ordures urbaines, le système de compression du camion arrière ISUZU 700p 8cbm est sans aucun doute l'un des principaux points forts des performances des véhicules Grâce à la technologie et à la conception avancés, le système réalise une compression efficace et une charge serrée des ordures, améliorant considérablement la capacité de transport et l'efficacité de fonctionnement du véhicule
1 Système de compression
Le système de compression est principalement composé de composants clés tels que le cylindre de compression, la plaque de poussée, le système hydraulique et le système de contrôle Pendant l'opération, une fois les ordures placées dans le seau de chargement, le système hydraulique commence à fonctionner, poussant la plaque de poussée vers l'avant pour comprimer les ordures préliminairement Alors que la plaque de poussée continue de progresser, les ordures sont progressivement compactées et remplies dans tous les coins du seau de chargement Lorsque le seau de chargement atteint la charge prédéfinie ou le rapport de compression, le système arrête automatiquement l'opération de compression et se prépare pour le transport des ordures



2 Technologie de compression efficace
● Conception de compression en plusieurs étapes: Afin d'améliorer l'efficacité de compression, le système de compression d'Isuzu 700p adopte une conception de compression à plusieurs étapes Cela signifie que pendant le processus de compression, les ordures subiront plusieurs processus de pressurisation progressive, atteignant ainsi un rapport de compression plus élevé et un effet de chargement plus serré
● Contrôle de pression intelligent: Le système est équipé d'un capteur de pression intelligent qui peut surveiller les changements de pression dans le cylindre de compression en temps réel Lorsque la pression atteint la valeur prédéfinie, le système ajuste automatiquement la pression de sortie du système hydraulique pour éviter les dommages à l'équipement ou une augmentation de la consommation d'énergie causée par une compression excessive
● Système de contrôle électronique APP avancé: À l'aide du système de contrôle APL avancé, le système de compression d'Isuzu 700p peut obtenir un contrôle précis des opérations de chargement et de déchargement des véhicules, améliorant l'automatisation et l'efficacité des opérations.



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