Produits

Camion compacteur à ordures Isuzu ELF 8 cbm

Le camion à chargement arrière de 8 m3 est construit sur un châssis Isuzu ELF et équipé d'un moteur diesel 4KH1CN6LB d'une puissance maximale de 120 chevaux/88 kW et d'un couple maximal de 290 Nm. Il est associé à une transmission manuelle ISUZU MSB à 5 rapports, puissante et stable. La benne du compacteur à déchets est fabriquée en acier haute résistance. Les pièces clés, telles que le plancher (4 mm) et les panneaux latéraux (3 mm), sont renforcées par découpe laser/plasma et soudage automatisé pour garantir la durabilité de la carrosserie. Son grand volume de 8 m3 et sa carrosserie légère le rendent facile à conduire et offre une capacité de charge élevée, ce qui en fait un véritable atout pour les agents d'assainissement. Grâce à son compactage efficace, sa puissance élevée, sa conception modulaire et ses normes de fabrication strictes, le camion compacteur hydraulique à déchets Isuzu ELF est devenu la solution idéale pour l'élimination des déchets urbains et ruraux.

Origine du produit:
China CEEC
Délai de mise en œuvre:
60 Days
Capacité de travail:
8 cbm
Dimensions ( mm ):
6300 X 2300 X 2680
Empattement ( mm ):
3815
Puissance du moteur:
120 HP
Type de moteur:
4KH1CN6LB
Transmission par essieu:
4×2, LHD
boîte de vitesses:
MSB 5-speed manual
Remarques:
Optional Semi-sealed bucket flip mechanism

Enquête maintenant

Isuzu ELF 8CBM garbage compactor truck

● Meilleure usine de camions poubelles à chargement arrière en Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel
● Être conçu selon vos besoins
● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente

Spécification:

Isuzu ELF 8CBM garbage compactor truck

ISUZU 8 CARACTÉRISTIQUES DU CAMION À ORDURES À CHARGEMENT ARRIÈRE CBM
Modèle de châssis	Isuzu ELF KV-sérieux 4*2 conduite à gauche
Moteur	Marque : ISUZU
	Moteur diesel à injection directe 4 temps
	Modèle de moteur : 4 KH1CN6LB Norme d'émission Euro 6
	4 cylindres en ligne refroidi par eau, turbocompressé et intercooler
	Puissance maximale : 1 20 HP/ 88 KW
	Couple maximal : 290 Nm
	Déplacement: 2 . 9 L
Transmission	ISUZU M SB , 5 avant et 1 arrière, manuel
Châssis	Châssis : Châssis en échelle parallèle à profil en U et sous-châssis renforcé
	Suspension avant : 8 ressorts à lames semi-elliptiques
	Suspension arrière : 10 + 6 ressorts semi-elliptiques
	Réservoir de carburant : capacité de 100 L avec bouchon de réservoir verrouillable
Pilotage	Direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique
Freins	Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
	Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière
	ABS
Roues et pneus	Pneu: (6+1) pièces 700 R1 6
	Facultatif: 750 R1 6
cabine de conduite	ISUZU NPR cabine large, avec trois sièges, climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé
Dimensions mm	Empattement	381 5 MM
	Longueur totale	63 00 MM
	Largeur hors tout	23 5 0 MM
	Hauteur totale	2 56 0 MM
Poids kg	Poids à vide	45 00 KG
	Capacité de charge nominale	56 00 KG
	Poids brut du véhicule (GVW)	11000 KG
	Capacité de charge de l'essieu avant	4000 kg
	Capacité de charge de l'essieu arrière	7000 kg
Corps du compacteur	Volume du corps (m3)	8
	Volume de remplissage (m3)	2
	Durée d'un cycle(s) de remplissage	≤25
	Temps de levage du mastic (s)	8-10
	Heure de décharge (s)	≤40
	Pression du système hydraulique (Mpa)	18
	Capacité d'évacuation des eaux usées avant/arrière (L)	250+150
	Système de contrôle	CAN-bus (électrique) et manuel (hydraulique)

Caractéristiques principales :

1. Capacité de compression efficace

Le volume de la boîte est 8 mètres cubes, la poubelle acteur le rapport peut atteindre 4:1 et le cycle de remplissage unique est ≤ 25 secondes, ce qui améliore l'efficacité du transport et réduit la fréquence des opérations.

Le système hydraulique utilise un vérin chromé à double effet, dont la résistance à la pression standard est quatre fois supérieure à la pression de service (170 bar). Avec une pompe hydraulique de 30 à 80 cm³/tr, la pression est stable et il n'y a aucune fuite.

2. Système de contrôle intelligent

Contrôle automatique PLC intégré, prend en charge les modes de fonctionnement entièrement automatiques, semi-automatiques et manuels, équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'un dispositif d'avertissement de sécurité, le circuit est indépendant du système du camion et présente une grande stabilité.

3. Conception modulaire et capacités de personnalisation

Le châssis a une forte adaptabilité et la capacité de la boîte peut être ajustée en fonction des besoins (par exemple 8 + 1,5 mètres cubes), et un réservoir d'eaux usées monobloc de 120 L peut être équipé en option pour s'adapter de manière flexible à différents scénarios.

4. Anti-corrosion et durabilité

La carrosserie est sablée pour éliminer la rouille et multicouche (2 couches d'apprêt + 1 couche de finition, épaisseur du film sec ≥ 60 microns), ce qui améliore considérablement la résistance à la corrosion et aux intempéries.

Avantage:

Haute efficacité et économie d'énergie

Comp acteur Cette technologie réduit considérablement le volume des déchets, augmente le volume de transport, diminue la consommation de carburant et les émissions de carbone, et s'inscrit dans la tendance environnementale. Le moteur Euro 6 allie puissance et faibles émissions, et est adapté aux normes environnementales strictes des villes.
Forte fiabilité

Corps en acier à haute résistance + procédé de soudage complet, structure stable ; le système hydraulique passe 4 fois le test de pression, excelle Durabilité exceptionnelle. Système de contrôle électronique indépendant et conception d'isolation des circuits pour éviter les interférences et garantir la sécurité de fonctionnement.
[fin si] Adaptation flexible

La conception modulaire prend en charge l'extension de capacité et l'intégration des réservoirs d'eaux usées pour répondre aux besoins d'élimination des déchets de différentes régions.
Fonctionnement pratique

Conception de cabine humanisée, fonctionnement simple du système hydraulique, équipé d'un contrôle de bus CAN, réduisant la charge de travail du conducteur.
Service après-vente parfait

CEEC Trucks offre plus de 30 ans d'expérience professionnelle, un support complet de la sélection à l'après-vente et des services personnalisés pour garantir que le véhicule correspond parfaitement aux besoins des utilisateurs.

★ Type Euro 6, moteur Isuzu, consommation de carburant réduite de 20 %

★ Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports MSB

★ 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES

★ Exportateur autorisé de camions poubelles à chargement arrière Isuzu

★ Service de formation pour camion poubelle à chargement arrière HOWO.

Isuzu ELF 8CBM garbage compactor truck

CEEC TRUCKS est un exportateur majeur de camions à chargement arrière en Chine. Fort de plus de 10 ans d'expérience dans ce domaine, nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois. Nos camions à chargement arrière sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

---- Maximisez vos économies de fret maritime.

---- Accompagnement professionnel sur vos documents d'importation.

---- Sécurité, Rapidité, Délais

CEEC garbage compactor truck factory review