La grue de chargement Isuzu ELF 3,2 tonnes est un équipement de levage efficace et flexible, monté sur véhicule et doté d'un bras droit rétractable. Ce bras droit permet une utilisation sous différents angles, avec un grand rayon d'action et une hauteur de levage élevée. Le système de commande permet un levage et une manutention précis des marchandises. Grue de chargement de camion Isuzu ELF est largement utilisé dans la logistique, la construction, le sauvetage et d'autres scénarios, améliorant considérablement l'efficacité du travail et la sécurité des opérations.
Grue de chargement de camion Isuzu ELF 3,2 tonnes également appelée camion Isuzu ELF avec grue de 3,2 tonnes, camion-grue télescopique, camion à flèche de service, grue montée sur camion à flèche télescopique, etc. Le véhicule est modifié sur le châssis Isuzu 100P, équipé d'un moteur Isuzu 4KH1CN6LB 120HP, puissant, associé à une transmission MSB à 5 vitesses, un changement de vitesse en douceur et une grue SQS-68 à l'arrière de la carrosserie du véhicule, avec une grande capacité de levage et une grande portée, et une boîte de chargement de 3000x2100x450mm en dessous, qui peut facilement transporter des objets lourds soulevés par le crochet de la grue.
La grue de chargement Isuzu ELF 3,2 tonnes offre une large gamme de tonnages optionnels, allant de 2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, jusqu'à 30 tonnes. Les clients ont le choix entre une grue à bras droit ou une grue à bras repliable.
Ce camion-grue Isuzu est composé de plusieurs éléments clés, tels qu'une flèche, une tourelle, un châssis et des pieds. La grue embarquée effectue des mouvements mécaniques tels que le relevage, le télescopage, la rotation et le treuillage, et réalise les opérations de levage grâce à une combinaison coordonnée de ces actions.
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Grue de chargement pour camion Isuzu ELF 3,2 tonnes |
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Dimensions hors tout |
6600x2 2 00x 285 0 mm |
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Poids brut du véhicule |
7300 kg |
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Poids à vide |
4250 kg |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
ISUZU |
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Modèle d'entraînement |
4 x 2 ,Conduite à gauche |
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Cabine |
Cabine ISUZU 3D, climatisée et 2 sièges, commande avancée, construction entièrement en acier soudé. Inclinaison manuelle, suspension mécanique. |
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Moteur |
Modèle |
Moteur 4 temps à injection directe, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire |
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Taper |
Isuzu 4KH1CN6LB |
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Pouvoir |
88 KW/ 12 0 CV |
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Déplacement |
2 . 999 L |
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Type de carburant |
Diesel |
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Boîte de vitesse |
Isuzu MSB - 5 Q |
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Système de freinage |
Frein à air |
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Empattement |
3360 mm |
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Pneu |
70 0 R16 , 6 +1 pièce |
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Spécifications de la superstructure |
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Carrosserie de fret |
Dimension |
3000x2100x450mm |
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Matériel |
acier au carbone Q235 |
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Épaisseur de la cargaison |
Côté 3 mm, bas 4 mm |
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Système de travail |
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Grue |
Marque de grue |
SQS-68 |
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Capacité de levage maximale |
32 00kg |
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Rayon de travail maximal |
7.7 m |
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Hauteur de levage maximale |
9,5 m |
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Angle de rotation |
360° |
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Espace d'installation |
850 mm |
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Pression de service maximale |
20 MPA |
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Poids de la grue |
1105 kg |
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Capacité du réservoir d'huile |
30 L |
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Principe de fonctionnement de la grue de chargement de camion Isuzu ELF 3,2 tonnes
● La grue de chargement de camion Isuzu ELF 3,2 tonnes utilise le moteur du véhicule comme source d'énergie et transmet la puissance à la pompe hydraulique via la prise de force.
● La pompe hydraulique convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique et produit de l'huile haute pression. Cette huile est acheminée vers la vanne d'inversion multivoies par la canalisation hydraulique. L'opérateur actionne la poignée de la vanne d'inversion pour inverser le sens d'écoulement de l'huile, contrôlant ainsi l'action de chaque actionneur.
● Lorsque la flèche doit être étendue, l'huile pénètre dans le vérin télescopique pour pousser chaque section de la flèche à s'étendre en séquence ; pour réaliser le relevage de la flèche, l'huile pénètre dans le vérin de relevage pour modifier l'angle entre la flèche et le plan horizontal ; l'action de pivotement est entraînée par le moteur de pivotement pour faire tourner la grue dans son ensemble dans le plan horizontal.
● Le mécanisme de levage entraîne la rétraction et la libération du câble métallique par le treuil, permettant ainsi le levage et l'abaissement d'objets lourds. L'ensemble du processus est contrôlé avec précision par le système hydraulique.
Caractéristiques de la grue montée sur camion Isuzu
● Large plage de fonctionnement : le camion-grue télescopique peut être étendu en plusieurs sections et peut fonctionner dans un large rayon et une large plage de hauteur pour répondre aux besoins de différentes conditions de travail.
● Fonctionnement flexible : équipé d'un système hydraulique avancé et d'une poignée de commande, l'opérateur peut facilement contrôler l'extension, le changement d'amplitude, la rotation et le levage du bras de la grue, et le positionnement est précis.
● Bonne stabilité : Fabriquée en acier à haute résistance, la structure est stable, équipée d'une grande portée de stabilisateurs, qui peuvent disperser efficacement la charge et assurer la stabilité pendant le fonctionnement.
La large application de la grue de chargement de camion Isuzu ELF
● Ingénierie de la construction : utilisée pour le levage de matériaux de construction (tels que des barres d'acier, des pièces préfabriquées en béton), l'installation de structures en acier et la manutention d'équipements.
● Ingénierie municipale : utilisée pour l'installation de lampadaires, de panneaux d'affichage, d'installations de circulation, etc., et peut également être utilisée pour la transplantation d'arbres dans l'aménagement paysager.
● Maintenance électrique : utilisé pour le levage de transformateurs, de poteaux et d'autres équipements lors de l'installation et de la maintenance des lignes électriques.
● Logistique et transport : chargement et déchargement de marchandises dans des entrepôts, des quais et d'autres lieux, adaptés à la manutention d'articles de gros volume.
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