Le tout nouveau véhicule de travail aérien Boom Isuzu Double Cabin 24m 5 section utilise un système de télécommande entièrement automatique, équipé d'un contrôleur intelligent et de l'écran LCD, qui peut réaliser le contrôle d'amplitude, l'accélérateur automatique, la charge, l'amplitude, l'affichage de la hauteur et d'autres informations de fonctionnement Monté avec une rangée à double cabine Double Cabin Isuzu personnalisée NPR 4X2, équipée d'un moteur diesel 4KH1CN6LB, 88KW / 120HP et des émissions 2999cc, montées avec une plate-forme de travail aérienne 24M, un modèle de travail télescopique et une boîte de commande à distance pour un travail pratique.
Origine du produit:
China CEEC TrucksDélai de mise en œuvre:
45 daysCapacité de travail:
24mDimensions ( mm ):
6500*2200*3180Empattement ( mm ):
3360Puissance du moteur:
120HPType de moteur:
ISUZU 4KH1CN6LBTransmission par essieu:
4x2,LHDboîte de vitesses:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manualRemarques:
Customized double cabin row with 2+4 seatsISUZU Double Row New NPR 24m TRACK DE TRAVAIL AERRIFIQUE ARME STRIEUX est un véhicule spécial pour les travaux aériens modifiés à partir du châssis du nouveau châssis Isuzu NPR Double Cabin Truck Camion d'ascenseur aérien de 24m ISUZU est principalement utilisé pour la construction aérienne, l'entretien, l'installation et d'autres scénarios de travail Il est disponible pour être monté avec un godet de matériau en acier inoxydable pour un travail normal, peut également être monté avec du matériau en fibre de verre pour un travail isolé
Le camion de plate-forme aérien droit ISUZU 24m monté sur la conception de cabine à double rangée NPR peut accueillir davantage d'opérateurs ou d'outils et d'améliorer l'efficacité de la collaboration d'équipe Équipé d'un modèle de moteur diesel efficace 4KH1CN6LB avec 88KW / 120HP, l'émission peut être de 2999cc Euro 6 Standard, nous pouvons également personnaliser pour éliminer le DPF et le dispositif ADBlue, qui peut faire du camion en tant qu'Euro3 et 4 pour répondre à toutes les besoins sur le monde, il a une faible consommation de carburant, une haute fiabilité et des adaptations pour complexes conditions routières Boîte de vitesses manuelle d'origine japonaise Isuzu japonaise MSB 5 Shift avec 5 en avant et 1reverse pour une conduite pratique Capacité de chargement forte et stabilité élevée du châssis, adaptée à l'installation d'équipements de travail en service lourd La hauteur de travail pour la plate-forme de travail du bras droit Isuzu peut être maximale d'environ 24 m (y compris la hauteur de la plate-forme de travail), couvrant la plupart des besoins de travail moyens et de grande hauteur, tels que l'entretien des réverbères, la construction de murs extérieurs du bâtiment Le type de flèche est un bras droit personnalisé, avec une grande gamme d'extension verticale, adaptée aux travaux aériens droites dégagés, légèrement moins flexibles que le type de bras pliant mais avec un rayon de travail plus long

Camion de lifting aérien des camions CEEC La structure globale est composée de plaques en acier à haute résistance, qui est sûre et fiable Il est équipé de stabilisateurs hydrauliques réglables, avec une grande portée et plus stable; équipé de contrôle manuel, de contrôle électrique, de télécommande et d'autres modes de fonctionnement, pratique et rapide; Il a également une verrouillage, une protection contre la retraite douce, une limite automatique de la hauteur de travail dans un environnement dangereux et un système d'urgence automatique pour protéger la sécurité du personnel et la sécurité de la construction
Articles | Descriptions | Spécifications et types |
Véhicule paramètres | Marque / modèle de véhicule | Camions CEEC |
Marque / modèle de châssis | Isuzu japonais personnalisé nouveau NPR | |
Cabine | Cabine chassée NPR, double rangée avec 4 portes | |
Personnes en taxi | 2+4 | |
Type de lecteur | 4×2 | |
Dimensions globales (l * w * h) | 6500 * 2200 * 3180 (mm) | |
Poids brut | 7300 (kg) | |
empattement | 3360 (mm) | |
Suspension avant / rare | 1160/1475 (mm) | |
Angle d'approche / de départ | 20/18 (°) | |
Vitesse maximale | 90 (km / h) | |
Moteur | Marque / modèle | Isuzu japonais / 4KH1CN6LB |
Pouvoir | 88 (KW) | |
Puissance | 120 (HP) | |
Déplacement | 2 999 (L) | |
Type de carburant | Diesel | |
Norme d'émission | Euro 6 | |
Essieux | Chargement de l'essieu avant | 2 5 T |
Chargement de l'essieu arrière | 4 8 T | |
Type / numéro du pneu | 7 00R16 / 6 PCS | |
Frein | Avion | |
Couleur | Client’sRequest | |
Configuration du haut du corps | Hauteur de travail de plate-forme | 24 m / 79 pi |
Type de boom | Bras de travail hexagonal à quatre sections, télescopique synchrone | |
Outrigger | 4 pcs, avant V + arrière de type h de type h outraguers hydrauliques Span: 4200 mm horizontal, 4000 mm vertical | |
Seau | Charge de 250 kg, avec lumière de travail | |
Éclairage | Borchette à 360 ° à 360 °, panier à 360 ° | |
Système opérateur | Fonctionnement de haut en bas sur le sol et dans le seau, télécommande sans fil + opération de plate-forme + manuel 3 groupes de fonctionnement Système + Système d'urgence manuelle | |
Dispositif d'urgence | Oui | |
Nom | Brève description |
Emboîtiquement des outrtigeurs et des booms | Le véhicule supérieur et inférieur est verrouillé par la soupape de commutation, ce qui est plus sûr |
Pompes d'urgence électriques | Lorsque le moteur du châssis ou la pompe principale hydraulique échoue, appuyez sur le bouton de la pompe d'urgence + fonctionner l'action correspondante, vous Peut renvoyer le personnel au sol, réaliser toute la récupération de la sécurité des véhicules |
Dispositif d'arrêt d'urgence | Pour l'arrêt d'urgence du moteur pour couper la source d'alimentation |
Flamme d'allumage du moteur | Boîte de commande informatisée, télécommande pour l'allumage du moteur et la flamme |
Affichage HD | Le grand écran intelligent peut connaître l'état de l'équipement à tout moment et n'importe où, ce qui est pratique pour le personnel Diagnostiquez rapidement les défauts et traitez les défauts, et restez au courant de l'état du véhicule |
action complexe | Il peut combiner n'importe quel mouvement librement et réaliser l'extension / la contraction, la montée / chute d'amplitude, la rotation de la platine et le seau de travail rotation en même temps |
Télécommande (sans fil) | La plage de réception de la télécommande est de 100 mètres, et il n'y a aucun obstacle au fonctionnement du panier de travail et du du terrain, donc la communication est fiable |
100% personnalisé pour différents types de kit de carrosserie supérieur de levage aérien, pour être adapté au châssis local des clients | |


● Système hydraulique: Contrôle proportionnel électro-hydraulique
● Système électrique: protocole de bus CAN
● siège de platine et télécommande sans fil
● Boom et les outignants se sont liés, les stabilisateurs peuvent être opérés séparément avec la sécuritéinspection
● Système de nivellement hydraulique automatique pour s'assurer stable
● Pompe d'urgence équipée


Le camion de plate-forme de travail aérien à double rangée à double cabine nouvellement conçu ISUZU a de nombreuses caractéristiques avancées, ce qui a fait du camion Isuzu Manlifter un véhicule idéal pour toutes sortes de fonctions de haute altitude
1 Design sans queue, petit rayon de tournage: L'ensemble du camion a une structure compacte et un petit rayon de virage, s'adapter au lieu de travail étroit, maniable et flexible
2 Conception du cylindre à double levage: Les doubles cylindres soutiennent le gros bras, moins les tremblements et ont de la stabilité, améliorent l'efficacité de l'opération, garantissent le travail de sécurité
3 Outriggers à double section, grande portée: L'adoption de la conception de standard à double section, la durée verticale et horizontale est de 5 15m / 5 35m, grande portée, plus stable, grande gamme de fonctionnement, de type X (horizontal et vertical) Design outrigger, quatre jambes peuvent être synchronisées avec l'expansion et la contraction horizontale, le temps d'expansion verticale et de contrôle de l'expansion et de la révocation du temps est court
4 La plate-forme et la plate-forme peuvent être tournées en continu de 360 °: Le pipeline tournable et châssis connecté à travers le centre du dispositif rotatif peut obtenir une rotation continu à 360 °, la plate-forme de plate-forme de la plate-forme dépendant du faisceau sans fil n'a besoin que d'une connexion de câble entre la paltform, à l'alimentation en moteur de rotation de la plate-forme, non seulement pour simplifier la ligne, mais également pour atteindre la plate-forme à 360 ° de rotation continue, améliorer la stabilité du système
5 Sièges et système de contrôle tournables: Les sièges et la boîte de commande sont tournables, avec une soupape de proportion électrique de poignée, un bon micro-mouvement, un contrôle lisse, une expansion d'amplitude et un contrat adjacent Action facile à aggraver, gérer la disposition en ligne avec l'ergonomie
6 Caractéristiques et détails avancés: Onduleurs et interrupteurs d'alimentation de camion, poignée de stabilisateur humanisé, socket d'alimentation de source d'urgence 220 V, bras télescopique à plusieurs étapes à l'extérieur de la bobine de tuyau pour l'entretien facile, le bras à 5 sections et 4 section un bras télescopique synchronisé, un matériau Super Steel 960, des jambes de type carré de boîte carrée sont stables et fiables
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| Vue latérale de camion Manlifter articulé ISUZU | Isuzu Manlifter Truck View arrière et plate-forme en alliage en aluminium |
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| ISUZU Aérien de travail de travail de travail véhicule H Stabilisateur de forme | Boîte à outils Isuzu Manlifter Truck |
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| Camion Isuzu Manlifter avec boîte de commande et siège | Camion de plate-forme aérienne ISUZU 24m avec système de câble pour mémoriser la hauteur |
Camions CEEC Trucks Hydraulic Aerial Platform Camined monté sur le châssis de camion Double Row 4x2 de type II, monté avec 4 portes et 2 rangées en totalement 2 + 4 sièges, les bras télescopiques peuvent atteindre 24 mètres de hauteur des opérations aériennes, largement utilisés dans l'entretien de la rue, les travaux d'aménagement paysager, la vidéo télévisée, l'ingénierie des communications, l'aéroport, la décoration, la publicité aérienne et d'autres zones de besoin
Le camion d'ascenseur aérien ISUZU 24M 120HP conçu pour s'appuyer entièrement sur les avantages du châssis à double cabine Isuzu japonais d'origine, considérez pleinement la commodité et la fiabilité du produit Les bras de travail sous la forme de trois niveaux, les avantages du véhicule d'une grande zone de travail, peuvent s'adapter aux exigences de différentes conditions de travail Système du groupe motopropulseur utilisant la transmission hydraulique installée sur la selle de rotation et le seau de rotation de balle chacun avec un système d'exploitation séparé, les priorités du système de fonctionnement puis les opérations du seau Le camion de plate-forme aérien équipé d'une protection de débordement, d'une puissance d'urgence, d'un verrouillage de cylindre et d'autres dispositifs de sécurité pour assurer les opérations de sécurité CAB pour le siège à deux rangées, conduite confortable Par conséquent, le véhicule est un véhicule aérien polyvalent idéal.

● Moteur diesel ISUZU 4KH1, super puissant
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Expert de la productionCamion Isuzu ManlifterPlus de 10 ans avec une bonne réputation
● Matériau en acier en carbone de haute qualité / matériau en fibre de verre personnalisé pour l'isolation
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12 mois de pièces de rechange en mouvement rapide gratuites
● All English Version Control Box, Pannel et Owner's Manual, pour une compréhension facile
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CEEC Trucks est l'un des principaux exportateurs de camions de plate-forme aérienne en Chine Nous possédons plus de 10 ans d'expérience en exportation decamions de plate-forme élevés Nous pouvons nous assurer le délai de livraison rapide et la garantie de 12 mois pour nos arruments d'égout Nos camions de plate-forme aériennesont vendus à plus de 80 pays, dont l'Europe de l'Est et les pays de la CEI, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique centrale et du Sud, le Moyen-Orient, etc

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