Camions compacteurs de déchets ISUZU 10 CBM de qualité supérieure en vente, châssis ISUZU FTR/FVR, empattement de 4 200 mm, boîte de vitesses manuelle MLD à 6 vitesses, moteur 4HK1-TC ou moteur 6HK1-TC en gros, opération facile
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$61000Prix:
$55,900/65,900Origine du produit:
China BeibenPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysComment trouver les meilleurs camions compacteurs d'ordures ISUZU de Chine. Le fabricant professionnel de camions à ordures à compression CEEC TRUCKS peut fournir un camion compresseur de déchets Isuzu, un camion compacteur robuste Beiben, des camions de gestion des déchets Dongfeng, etc. et notre camion compacteur de déchets 4 CBM, Les véhicules compressés à déchets 8 CBM et les camions à ordures à compresseur 16CBM sont largement exportés aux Philippines, au Myanmar, en Malaisie, au Kenya, en Tanzanie, en Afrique du Sud, aux Fidji, en Équateur, etc.
Pourquoi un client de la Dominique achète des camions compacteurs de déchets ISUZU en provenance de Chine CAMIONS PECO ?
----Le camion compacteur de déchets est composé d'une boîte à déchets hermétique, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation.
----Le camion à ordures pourrait exercer une pression sur les déchets pour décomposer les objets encombrants, pour charger et transporter plus de déchets en une seule fois.
----Le liquide sale s'écoule dans le réservoir de collecte des eaux usées, empêchant parfaitement la repollution.
----Une fois arrivés à destination, les déchets peuvent être complètement évacués.
----Le système d'exploitation peut être à commande manuelle ou électrique
----C'est la solution idéale pour toutes sortes de collecte de déchets solides.
Spectacle ci-dessus produit par les PECO Camion compresseur de déchets ISUZU 8 CBM Système compact, composé principalement de Dispositif d'inclinaison (en option pour 240L et 360L, Poubelles 660L et 1100L) ; Plaque coulissante ; Grattoir; Plaque de poussée et porte arrière. Toutes les pièces sont bien conçues, avec une structure solide et un poids léger.
Modèles les plus vendus au prix le plus bas, principalement comme ci-dessous : Camions compacteurs d'ordures 5 CBM, Camion à ordures compressés 8 CBM, Camion de compression d'ordures 12 CBM, 20 camions compacteurs de déchets CBM. avec ISUZU, Dongfeng, Foton, BEIBEN, Dongfeng, FAW châssis LHD/RHD en option.
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| ISUZU FVR/FTR |
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| Modèle |
PT5160ZYS |
|
| Type de conduite |
4x2 (Volant à gauche) |
|
| Empattement |
3900mm |
|
| Dimension hors tout |
8050x2350x2800 mm |
|
| Capacité du conteneur à déchets |
10 m3 |
|
| Type de chargement |
Chargement arrière |
|
| Taux de compression |
1 : 3,2 |
|
| Système de contrôle des opérations |
Commande électro-hydraulique + Commande hydraulique manuelle |
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| Système de décharge |
Éjection horizontale |
|
| Durée du cycle de chargement : (sec) |
10~15 |
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| Temps de déchargement des déchets : (sec) |
20 |
|
| Pression hydraulique maximale (Mpa) |
16,2 |
|
| Angle de levage de l'équipement d'alimentation |
â¥90 |
|
| Valve navette multivoies |
Importé |
|
| Matériau du corps |
Acier résistant aux intempéries |
|
| Cabine |
Commande avancée du moteur, construction entièrement soudée en acier |
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| Moteur |
Modèle : |
6HK1-TCNG40 |
| Tapez : |
Diesel, turbocompressé, refroidissement intermédiaire, 6 cylindres |
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| Max. Puissance : |
178 KW (240 CV) |
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| Boîte de vitesses |
MLD 6 vitesses, type mécanique, 6 avant et 1 arrière avec |
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| Pneu |
10h00-20 |
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| Couleur |
Rouge (Toutes les couleurs et logos à souhait) |
|
| Vitesse maximale |
90 km/h |
|
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â Avec PLC importé (automate programmable) pour contrôle intégré
â Collecte des déchets dans un état scellé, équipé d'un réservoir d'eaux usées, empêchant la repollution.
â Structure en treillis importante, charge utile répartie de manière appropriée dans le rebord de la trémie, aucune déformation.
â Papillon des gaz à commande automatique et soupapes de sécurité hydrauliques, évitant le gaspillage d'énergie et réduisant la consommation d'huile.
â Contrôle de fonctionnement automatique et manuel, améliorant la fiabilité de fonctionnement
â Le contrôle de la puissance du moteur, à savoir le contrôle de l'accélérateur, peut réaliser un contrôle entièrement automatique via le contrôleur électronique de l'accélérateur, de sorte que le moteur passera automatiquement à une vitesse plus élevée ou à un régime de ralenti sous différents modes de fonctionnement, ainsi éviter les pertes de puissance et la chaleur du système pour réduire la consommation de carburant et obtenir une bonne efficacité économique.
… Les modes de contrôle automatique et manuel sont disponibles. Deux boîtiers de commande montés respectivement dans la cabine et à l'arrière du véhicule peuvent faciliter l'opération.
â Différents mécanismes de basculement des bacs (trémies) sont fournis pour que différents utilisateurs puissent les sélectionner en fonction des différents processus de collecte des déchets
Un client de la Dominique achète Camions poubelles compacteurs ISUZU 12 CBM CAMIONS PECO
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