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Camion-grue à flèche de service utilitaire HOWO

La grue sur camion HOWO 4x2 de 8 tonnes, produite par POWERSTAR, possède un châssis avec un empattement de 4 500 mm et est équipée d'un moteur Sinotruk MC05.21-50 Euro V de 210 chevaux et d'un couple maximal de 830 N.m, d'une boîte de vitesses DC7J100TC et d'une benne de grande capacité à quatre côtés et cinq épaisseurs de fond. Le véhicule est équipé d'une grue à bras droit XCMG KSQS200 à 4 sections d'une capacité de levage maximale de 8 tonnes et d'une rotation complète à 360 degrés. Il est équipé de 4 stabilisateurs hydrauliques. Le véhicule dispose de trois leviers de commande hydrauliques manuels pour contrôler l'extension et la rétraction verticales et horizontales des stabilisateurs hydrauliques, l'extension et la rétraction de la flèche, ainsi que l'extension et la rétraction du crochet.

Capacité de travail:
8tons
Dimensions ( mm ):
9180x2500x3560mm
Empattement ( mm ):
4500mm
Puissance du moteur:
151kW/ 210HP
Type de moteur:
SINOTRUK MC05.21-50
Transmission par essieu:
4x2,LHD
boîte de vitesses:
DC7J100TC 7-speed ,manual
Remarques:
Equipped with XCMG KSQS200 4 sections telescoping boom

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En tant que véhicule spécial intégrant des fonctions de levage et de transport, Camion-grue à flèche de service utilitaire HOWO Il est largement utilisé dans la logistique, la construction, l'administration municipale et d'autres secteurs. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC05.21-50 Euro 5 (210 chevaux) et d'une boîte de vitesses DC7J100TC à 7 rapports, puissante et respectueuse de l'environnement. La partie supérieure est équipée d'un moteur 6500. × 2400 × Caisse de chargement de 700 mm et intégrée à une grue à bras droit XCMG KSQS200-4, avec une capacité de levage maximale de 8 tonnes, une hauteur de levage maximale de 13 mètres, une longueur de bras étendu de 11,85 mètres, un couple de levage de 200 kN · m, et prend en charge 360 ° Rotation complète. Le système hydraulique est entraîné par une prise de force sur châssis et équipé de quatre stabilisateurs de type H pour assurer la stabilité opérationnelle. Le mode de fonctionnement comprend une console aérienne et un joystick manuel pour un contrôle précis des opérations de levage. Son principe de fonctionnement principal est d'entraîner la grue via un système hydraulique pour effectuer le chargement, le déchargement, la manutention et le positionnement précis des marchandises.

● Plus de 500 travailleurs, production importante et avancée

● 30 ans d'expérience dans la conception de camions-grues

● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté

● Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue.

HOWO utility service boom crane truck

HOWO 4x2 8 tonnes camion-grue à flèche
Modèle de véhicule :		CEEC5180GZY
Dimensions et paramètres du châssis	Dimensions hors tout (L x l x H)	9180x2500x3560mm
	Dimensions du coffre de chargement （ L x l x H ）	6500x2400x700 mm
	Empattement :	4500 mm
Poids et capacités	PTAC / Poids à vide :	18000/9885 kg
	Charge utile:	8 tonnes
	Charges par essieu :	6500 / 1150 0 kg
Moteur	Type de moteur :	Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps, turbocompressé, refroidi par eau
	Modèle de moteur :	SINOTRUK MC05.21-50
	Puissance :	151 kW / 210 CV
	Déplacement:	4,58 L
	Vitesse nominale	2400 tr/min
	Couple max.	830 N.m
	Vitesse de couple maximale	1300-1700 tr/min
	Consommation minimale de carburant à pleine charge :	199 g/kWh
	Norme d'émission :	Euro 5
Transmission	Transmission:	DC7J100TC
	Marche avant :	7 Équipement de vitesse
	Marche arrière :	1 vitesse
Frein	Frein à air
Générateur	24V-80A
Vitesse maximale	95 km/h
Taxi	Nombre de places :	2
Taxi	Taper	Châssis-cabine de camion moyen HOWO 4x2, avec climatisation
Châssis	Type de lecteur :	4x 2, conduite à gauche
	Pneus:	6+1 (Pneu de secours inclus)
	Modèle de pneu :	10.00R20
	Vitesse maximale :	110 km/h
Réservoir à carburant	Nombre:	1
	Taper:	Diesel
	Capacité:	2 00L
Configurations :	1	Système de direction assistée
	2	Climatisation
	3	Marquage rétro-réfléchissant
	4	ABS
	5	Batterie sans entretien
Grue Paramètre	Marque	XCMG
	Modèle	SQS200-4
	Type de flèche	4 sections de flèche télescopique
	Max. Ascenseur hauteur de levage	13 m
	Moment de levage maximal	200 kN•m
	Longueur maximale du bras	11,85 m
	Capacité de levage max.	8000 kg
	Poids de la grue	3350 kg
	Pression hydraulique nominale	26 MPa
	Angle de rotation	Rotation complète à 360°
	Débit d'huile nominal	63 L/min
	Capacité du réservoir d'huile	200 L
	Portée des stabilisateurs	Devant Type H ,5580 mm
	Espace d'installation	860 mm
Cargaison Boîte	Dimension	6500x2400x700 mm
Cargaison Boîte	Épaisseur	Côté 4 mm, bas 5 mm

★ Configuration du châssis : plateforme de camion lourd HOWO 4x2

Le véhicule est basé sur un châssis HOWO 4x2 Classe II, avec un empattement de 4 500 mm, prenant en compte la stabilité de charge et la praticabilité. L'empattement court réduit le rayon de braquage, ce qui le rend idéal pour les routes urbaines étroites ou les chantiers complexes. Le châssis adopte un cadre en acier haute résistance, avec une charge sur l'essieu avant de 6,5 tonnes et une charge sur l'essieu arrière de 11,5 tonnes, garantissant résistance à la torsion et durabilité sous forte charge.

★ Système d'alimentation : chaîne d'alimentation Euro 5 efficace et respectueuse de l'environnement

● Moteur: Équipé d'un moteur diesel quatre cylindres en ligne China National Heavy Duty Truck MC05.21-50, d'une cylindrée de 4,58 L, d'une puissance maximale de 210 chevaux (150 kW) à 2 400 tr/min et d'un couple maximal de 830 N · m@1300-17800 tr/min. Le moteur adopte une rampe commune haute pression, une recirculation des gaz d'échappement EGR et une technologie de post-traitement DOC+DPF. Il est conforme aux normes d'émission Euro 5 et présente une faible consommation de carburant et un faible niveau sonore.

● Transmission: Associé à la transmission manuelle à 7 vitesses Sinotruk DC7J100TC, changement de vitesse en douceur et utilisation facile.

★ Structure supérieure : boîte de chargement multifonctionnelle et intégration de la grue

● Taille du coffre de chargement : 6500 × 2400 × 700 mm (longueur × largeur × hauteur), volume d'environ 10,9 m ³ , la plaque inférieure utilise une plaque d'acier à motifs de 5 mm, la plaque latérale en acier de 4 m peut être ouverte sur trois côtés, plaque arrière hydraulique en option.

● Disposition de la grue : La grue à bras droit XCMG KSQS200-4 est installée à l'avant de la benne. La tourelle est fixée au châssis par des boulons, et un contrepoids est prévu pour améliorer la stabilité. La disposition de la benne et de la grue a été calculée en fonction du centre de gravité afin de garantir une répartition optimale de la charge par essieu pendant la conduite.

★ Performances de la grue : système de levage professionnel XCMG SQS200-4

● Paramètres de base :

◇ Poids de levage maximal : 8 tonnes (stabilisateurs entièrement déployés/conditions de travail rapprochées)

◇ Couple de levage maximal : 200 kN · m (bras × charger)

◇ Longueur du bras : bras télescopique à 4 sections, entièrement déployé 11,85 mètres, hauteur de levage maximale 13 mètres

◇ Angle de rotation : 360 ° rotation entièrement hydraulique, prise en charge de la régulation de vitesse en continu

● Système hydraulique :

◇ Groupe motopropulseur indépendant (prise de force du châssis en option), pression de service 26 Pa, débit 63 L/min

◇ Les doubles vérins contrôlent l'extension et la rétraction de la flèche, le moteur à engrenages entraîne la rotation et le groupe d'électrovannes réalise une distribution précise du débit.

● Configuration des stabilisateurs :

◇ 4 stabilisateurs hydrauliques de type H fournissent un support stable pour les opérations de levage.

◇ Des patins flottants sont installés à l'extrémité des stabilisateurs pour s'adapter aux fondations molles ; le cylindre horizontal a une fonction de verrouillage mécanique pour éviter toute contraction accidentelle pendant le fonctionnement.

★ Fonctionnement et contrôle : Conception optimisée de l'interaction homme-machine

● Mode de fonctionnement :

◇ Plateforme élévatrice : située sur la partie supérieure du plateau tournant, équipée d'une échelle et d'un siège,

◇ Levier de commande manuel au sol : des leviers de commande hydrauliques manuels sont installés des deux côtés de la grue, qui peuvent être actionnés depuis le sol.

◇ Fonctionnement : L'extension et la rétraction verticales et horizontales des pieds hydrauliques sont contrôlées avec précision par trois leviers de commande manuels, ainsi que l'extension et la rétraction de la flèche, la rotation et l'extension et la rétraction du crochet.

● Dispositifs de sécurité :

◇ Protection contre les surcharges, coupure automatique en cas de surcharge et triple protection de la soupape de débordement hydraulique.

◇ La jauge de niveau est reliée au capteur de pression du stabilisateur et une alarme est déclenchée lorsque l'inclinaison dépasse 3 ° .

◇ Limiteur de couple, bascule proportionnelle et bouton d'arrêt d'urgence.

HOWO 4x2 8tons boom crane truck

★ Type Euro 5, Moteur SINOTRUK, consommation de carburant réduite de 20 %

★ Boîte de vitesses mécanique manuelle à 7 rapports

★ 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES

★ Exportateur agréé de camions-grues HOWO

★ Service de formation pour camion-grue droit HOWO.

HOWO utility service boom crane truck (1)

HOWO utility service boom crane truck

Fournisseur et exportateur professionnel de camions-grues à flèche en Chine, nous fournissons une grue montée sur camion de haute qualité Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos camions-grues. Nos camions-grues sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

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