Le HOWO NX arrière Le camion-poubelle chargé se vante d'être haut moteur Puissance, grande capacité et facilité d'utilisation : ce système répond parfaitement aux besoins essentiels d'un assainissement et d'une collecte des déchets efficaces en Afrique. Son système hydraulique robuste et hautement adaptable, sa structure et ses composants action Ce mécanisme permet de répondre spécifiquement aux défis posés par l'usure importante et les charges élevées de l'environnement opérationnel africain.
Capacité de travail:
20CBMDimensions ( mm ):
10500×2500×3500 mmEmpattement ( mm ):
4600+1350 mmPuissance du moteur:
371HPType de moteur:
WD615.47Transmission par essieu:
6x4, LHDboîte de vitesses:
HW19710 10-shift manual transmissionRemarques:
Customized EURO design with towing winch for 660L/1100L steel binsLe Camion à ordures à chargement arrière HOWO NX Doté d'un moteur puissant, d'une grande capacité et d'une utilisation simple, ce camion répond parfaitement aux besoins essentiels d'une gestion efficace des déchets et de l'assainissement en Afrique. Son système hydraulique robuste et adaptable, sa structure et son mécanisme de compactage sont conçus pour résister aux conditions d'utilisation difficiles et aux fortes charges imposées par l'environnement africain. Conforme à la norme Euro 2, il offre un faible coût d'exploitation et une grande tolérance aux intempéries, ce qui le rend parfaitement adapté aux réalités actuelles de la gestion de l'assainissement et aux capacités économiques du continent. Il contribue à atténuer la pression liée à l'accumulation des déchets tout en s'adaptant aux conditions routières et climatiques locales complexes, et en réduisant simultanément les coûts de main-d'œuvre et de maintenance.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis du camion : Sinotruk HOWO NX Châssis de camion, conduite à gauche/à droite, modèle 6x6 en option
WEICHAI WD615.47 Moteur diesel 371 ch, 9726 cm³ d'émissions standard.
2. Kit de carrosserie pour compacteur :
Type entièrement soudable, acier T420
matériel conçu et produit
épaisseur pour les côtés et le sol 5 mm, pour la plaque de poussée 8 mm.
Dessin technique ci-dessous
3. Dispositif de trémie arrière : Paddle personnalisée avec poignée verticale et horizontale, prise en main sûre et pratique
4. Système de contrôle : Boîtier de commande électrique CAN BUS à l'intérieur de la cabine et trémie arrière
Distributeur hydraulique monté entre la cabine et le corps du compacteur, également disponible pour un montage sur la trémie
5. Équipement spécialisé : Conçu pour être monté avec différents types de trémie arrière.
✦ Advan tags pour Camion compacteur à déchets HOWO « « «
1. Puissance élevée + couple élevé, capacité à gravir des charges lourdes
♦ Couramment utilisé pour les charges lourdes (40-50 tonnes) + les pentes longues/raides, et la qualité du diesel varie.
♦ Les configurations standard courantes comprennent une puissance de 336 à 420 chevaux (comme la série WD615/WP12), un couple de 1500 à 2000 Nm, un couple élevé à bas régime, ce qui rend la montée à pleine charge sans effort.
♦ Moteur à faible taux de compression + pièces résistantes à l'usure, compatible avec le carburant à faible indice d'octane en Afrique.
♦ Associée à une boîte de vitesses robuste à 10-12 rapports, la large plage de rapports de transmission permet une sélection flexible des vitesses sur les routes accidentées ou en pente, assurant une puissance ininterrompue.
2. Excellente capacité de franchissement, aucun risque de talonnage sur les routes accidentées
♦ Garde au sol minimale ≥260 mm, combinée à un grand angle d'attaque (≥17°) et un grand angle de fuite (≥26°), lui permettant de franchir la plupart des nids-de-poule et des pentes.
♦ Poutre droite haute résistance + ressorts à lames épaissis ; poutre haute offrant une bonne robustesse, résistante à la torsion sur les routes accidentées.
♦ Plaque de protection inférieure en acier pour les composants clés afin de prévenir les dommages causés par les chocs.
♦ Le châssis haut et la prise d'air/électrique en position haute permettent le passage dans 300 à 500 mm d'eau, ce qui convient aux routes boueuses de la saison des pluies africaine.
3. Corps supérieur compacteur de haute qualité
♦ Matériau du contenant : Le conteneur est fabriqué en acier haute dureté T400 ou T420, d'une épaisseur de 5 mm, avec un revêtement intérieur de peinture antirouille, adapté au chargement de la plupart des types de déchets ménagers.
♦ Espace de stockage : Le conteneur a une capacité de chargement de 16 à 30 m³, un taux de compression jusqu'à 1:4 et une capacité de charge maximale de 35 tonnes. Pour les zones urbaines plus dispersées d'Afrique, cela réduit le nombre de trajets aller-retour nécessaires au transport.
♦ Fonctionnement du système : Doté d'un système de bus CAN BUS, ce camion-benne compacteur dispose d'une transmission centralisée des signaux de commande, d'un système de câblage simple et hautement intégré, et d'une commande à un seul bouton de l'ensemble du fonctionnement, y compris le levage, le chargement, la compression et le déchargement.
|
COMMENT NX 20 CBM dos camion chargeur |
|
|
Modèle |
C CEE 525 0 6YSLJC |
|
Type de conduite |
6*4 |
|
Poids brut |
25 000 kg |
|
Masse de chargement associée |
12700 kg |
|
Poids à vide |
11680 kg |
|
Dimension |
10500*2380*3400 mm |
|
Empattement |
4600+1350(mm) |
|
Capacité de charge de l'essieu avant |
7000 kg |
|
Capacité de charge de l'essieu arrière |
13000 kg x 2 |
|
Angle d'approche |
27° |
|
Angle de départ |
14° |
|
Suspension avant |
1130 mm |
|
Suspension arrière |
2140 mm |
|
Pneu |
12.00R20 |
|
Vitesse maximale |
90 (km/h) |
|
Réservoir à carburant |
400L |
|
Moteur P paramètres |
|
|
Modèle |
W D615.47 |
|
Puissance en chevaux |
3 7 0 ch |
|
Déplacement |
9. 8 L |
|
Norme d'émission |
Euro 3 |
|
Taper |
4 injection directe à -temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler) |
|
Boîte de vitesses |
Transmission HW19710, manuelle, 10 vitesses avant, 1 marche arrière |
|
Paramètre de superstructure |
|
|
Volume du réservoir |
20 m³ |
|
Forme de réservoir |
Forme d'arc |
|
Épaisseur du matériau du réservoir |
Fond : 4 mm Côté : 4 mm |
|
processus de fabrication des réservoirs |
Fabrication de cartes entières |
|
Matériau du réservoir |
T420 (Acier spécial) |
|
Taux de compression |
1 : 3,4 |
|
Le volume utile du seau |
≥0,8 m³ |
|
Temps de cycle de chargement |
≤40 s |
|
U nload temps de récupération |
≤45s |
|
C méthode de contrôle |
Automatique, Manuelle |
|
Pression maximale du système hydraulique |
20 MPa |
|
Système de contrôle |
PLC |
|
Panneau de contrôle |
Anglais ou votre langue |
|
contrôle de la puissance du moteur |
Commande entièrement automatique |
|
S accessoires standard |
Lève-poubelle, échelle, feux de signalisation, bouton d'arrêt d'urgence, rambarde, extincteur, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
|
Facultatif |
** Possibilité d'installer une alarme de recul et une caméra. ** Le modèle multivanne italien peut être choisi. ** Des poubelles de 240 L (simple ou double) ou des poubelles standard de 660 L ou 1100 L avec lève-poubelle peuvent être choisies. |
1. S’attaquer aux problèmes de gestion de l’assainissement en Afrique et atténuer la pression du « siège des ordures ».
Le conteneur grande capacité de 20 mètres cubes, avec un taux de compression élevé de 1:3,4, permet de charger de grandes quantités de déchets en un seul voyage, réduisant ainsi considérablement la fréquence de collecte.
Il est particulièrement adapté aux besoins quotidiens de collecte des déchets des grandes et moyennes villes d'Afrique.
Le moteur haute puissance de 340 CV assure facilement le transport de charges lourdes pour les ordures ménagères, évitant ainsi les retards de collecte dus à une puissance insuffisante et contribuant à atténuer le problème local d'accumulation des déchets.
2. Résister à l'environnement de travail complexe en Afrique, en réduisant les coûts d'exploitation et de maintenance.
Le système de transmission 6x4 du véhicule, associé à un angle d'attaque de 27° et un angle de fuite de 14°, permet de gérer avec souplesse des conditions routières complexes telles que les nids-de-poule, les routes inondées et les pentes, empêchant ainsi le véhicule de s'enliser.
Les plaques d'acier T420 résistantes à l'usure et le traitement anticorrosion électrophorétique cathodique résistent à l'abrasion par le sable et la poussière et à l'érosion par la pluie, réduisant ainsi la rouille et les dysfonctionnements du véhicule.
★ Moteur diesel WEICHAI modèle WD615.47 de 371 ch, consommation de carburant réduite de 20 %
★ Boîte de vitesses manuelle à 10 rapports HOWO HW19710
★ 12 mois de pièces détachées à rotation rapide GRATUITES
★ Exportateur agréé de camions à chargement arrière SINOTRUK HOWO NX
★ Service de formation pour camion compacteur de déchets à chargement arrière HOWO 371HP.
Fournisseur et exportateur chinois de camions aspirateurs professionnels, nous proposons des camions à ordures à chargement arrière et des camions hydrocureurs combinés de haute qualité. Nous garantissons des délais de livraison rapides et une garantie de 12 mois sur nos camions compacteurs de déchets. Nos camions compacteurs sont équipés de pompes à vide de marques JUROP, MORO et BP, et sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.
1. Nous pouvons réaliser les conceptions selon à votre besoin .
2. Nous pouvons vous proposer le haute qualité et prix raisonnable
3. Nous pouvons vous proposer un service après-vente fiable
4. Nous avons équipe de conception professionnelle et qualifiée
5. Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue.
L'usine CEEC fournit également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et remorques, à prix réduit et d'excellente qualité, afin de garantir le bon fonctionnement des camions et remorques de nos clients.
---- Présent dans plus de 60 pays.
---- Conseils professionnels pour vos documents d'importation.
---- CO, FORMULAIRE E, FORMULAIRE P, Inspection avant expédition...
Tags chauds :