Le nouveau camion-citerne HOWO série NX, de conception robuste, est basé sur le châssis du camion 8x4 de la série NX. Sa conduite à gauche est adaptée aux pays d'Asie centrale, notamment le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, le Tadjikistan et le Turkménistan. Équipé d'un moteur diesel WEICHAI MC07.34-50, ce six cylindres à quatre temps, refroidi par eau, développe une puissance de 340 ch et des émissions de 6 870 ml. Il est doté d'un système de freinage par soupapes d'échappement, d'une injection directe, d'un compresseur, d'un intercooler et d'un turbocompresseur, pour une puissance optimale. Associé à une boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 rapports, il permet de réduire la consommation de carburant. Le kit de carrosserie supérieure de la citerne de 30 000 litres est conçu pour le stockage et le transport de carburant, de diesel, d'essence et d'autres liquides inflammables.
Origine du produit:
China CEECDélai de mise en œuvre:
40 DaysCapacité de travail:
30,000 LitersDimensions ( mm ):
11800 X 2500 X 3300Empattement ( mm ):
1800+4600+1350Puissance du moteur:
340HPType de moteur:
MC07.34-50Transmission par essieu:
8x4, LHDboîte de vitesses:
HOWO HW19710 manual 10-shift transmissionRemarques:
Equipped with fuel dispenser and hose reel for refueling workLe camion-citerne mobile Howo série NX est spécialement conçu pour le transport et le stockage de produits pétroliers. Il est conçu pour être monté sur un châssis de camion poids lourd 8x4 Howo série NX, avec une citerne ovale entièrement étanche. Réservoir de carburant HOWO 340HP Équipé d'une pompe à carburant à haut débit 80YHCB-60, d'une capacité de 60 m³/h, et d'un système complet de canalisations et de vannes permettant le remplissage et le refoulement, le camion-citerne HOWO de 30 000 litres est doté d'une citerne à trois compartiments (10 000 L + 10 000 L + 10 000 L). Chaque compartiment est équipé de cloisons verticales et horizontales pour limiter les mouvements du liquide inflammable pendant le transport et prévenir l'électricité statique. Le toit de la citerne est équipé de trois regards de visite EURN, chacun muni d'une soupape de ventilation pour une sécurité optimale. En option, le camion-citerne HOWO peut être équipé d'un distributeur de carburant, d'un enrouleur de tuyau et d'un pistolet de ravitaillement, ce qui en fait un véhicule idéal pour le ravitaillement mobile en essence, diesel, fioul, pétrole brut, lubrifiants, goudron de houille, etc.
Usine CEEC
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
» » I. Définition et introduction du produit :
Fabricant: Camions CEEC
Caractéristiques:
1. Châssis de camion HOWO série 8x4 NX : Modèle MC07.34-50 équipé d'un moteur diesel de 340 ch + boîte de vitesses manuelle à 10 rapports SINOTRUK HOWO HW19710, excellente économie de carburant.
2. Caisse du camion-citerne : Acier au carbone haute résistance Q235, épaisseur 5 mm et coque 6 mm, cloisons internes, peinture anticorrosion
3. Pompe à carburant : Pompe à carburant 80YHCB-60 personnalisée avec un débit de 60 m³/h, assurant un fonctionnement efficace en mode remplissage et refoulement.
4. Dispositif de ravitaillement : Fonctionnement standard des pompes d'entrée et de sortie, distributeur de carburant, enrouleur de tuyau et pistolet de ravitaillement en option pour une utilisation en toute sécurité.
5. Équipement de sécurité :
Plaque d'égout EURO avec soupape de ventilation pour un transport en toute sécurité.
Ceinture et pince antistatiques pour la libération d'électricité statique afin de garantir la sécurité.
Bouton d'arrêt d'urgence pour commander la vanne sous-marine en cas d'arrêt d'urgence et garantir une utilisation en toute sécurité.
Camion-citerne mobile à diesel HOWO NX 30000L Conçu spécialement pour la distribution de carburant, ce véhicule est basé sur le châssis du camion Sinotruk HOWO série NX (modèle ZZ1317V4641JB1), cabine longue NX, 2 places, couchette simple avec climatisation, radio AM/FM et lecteur MP3. Il est équipé d'un système EURO 5 modèle WEICHAI MC07.34-50. moteur diesel, Refroidissement par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et intercooler, injection directe, 248 kW / 340 ch et em Moteur 6870 cm³, associé à une boîte de vitesses manuelle HOWO HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. marche arrière, vitesse Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2), La prise de force latérale montée sur la pompe à carburant rotative fonctionne. Essieu avant modèle VGD95 Avec une capacité de 9 500 kg, essieu avant double ; essieu arrière modèle MCX16ZG d'une capacité de 16 000 kg, essieux avant et arrière doubles. Direction assistée hydraulique modèle ZF8118. Pneus standard 12.00R20 pour les essieux avant et arrière, soit 13 unités au total, dont une roue de secours. Citerne à carburant en alliage d'aluminium d'une capacité de 400 litres pour les longs trajets. Citerne à carburant ovale de 30 000 litres équipée d'une pompe diesel modèle 80YHCB-60 permettant le remplissage et le refoulement. Également équipée d'un débitmètre et d'un enrouleur de tuyau, la citerne HOWO est parfaitement adaptée à la distribution de carburant.
» » II. Paramètres du produit pour le camion-citerne à pétrole HOWO 30CBM :
| Modèle | ZZ1317V4641JB1 | |
| Cabine | Cabine longue NX , avec deux places assises et deux couchettes, avec climatisation et vitres électriques. | |
|
Moteur |
Modèle | MC07.34-50 |
| Puissance (ch/tr/min) | 340/2300, norme d'émission Euro V | |
| Couple max. (Nm/tr/min) | 1250/1200-1800 | |
| Déplacement (L) | 9,726 | |
| Taper | Moteur 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide, turbocompresseur et intercooler, 4 temps à rampe commune diesel moteur | |
| Transmission | HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. | |
| Essieu avant | VGD95 Direction avec poutre à double section en T, Capacité de charge : 2 x 9 500 kg | |
| Essieu moteur | MCX16ZG, Carter d'essieu embouti, réduction centrale avec réduction par moyeu, avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux. Rapport : 4.8. Option : 4.42 | |
| Suspension | Suspension avant : amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et barre stabilisatrice ; Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques, ressort de bogie et barre stabilisatrice | |
| Système de direction | ZF8118 Direction hydraulique avec assistance | |
| Système de freinage | Frein de service : Frein à air comprimé à double circuit ; Frein de stationnement (frein d’urgence) : Frein à ressort, à air comprimé ; Frein auxiliaire : Frein sur échappement moteur | |
| Pneu | 12.00R20, Au total, 12+1 unités, dont une roue de secours | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 400L Diesel Réservoir | |
| Poids à vide (kg) | 14 850 | |
| Capacité de charge (kg) | 25 000 | |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 31 000 | |
| Dimensions hors tout (L*l*H) (mm) | 11800×2500×3300 | |
| Capacité du réservoir (m3) | 24 | |
| Matériau du réservoir | Matériau : acier au carbone Q235 d'une épaisseur de 5 mm et d'une épaisseur de coque de 6 mm. | |
| Nombre de compartiments | Conception personnalisée à 3 compartiments, chacun équipé d'un trou d'homme EURO et d'une soupape de ventilation | |
| Empattement (mm) | 1800+4600+1350 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 105 | |
» » III. Camion-citerne à pétrole HOWO NX 8x4 LHD 30 000 L : détails et avantages
[si !supportLists] Camion-citerne à carburant HOWO de 30 m³
Le camion-citerne à carburant HOWO série NX, modèle 8x4, est équipé d'un moteur diesel MC07.34-50 de 340 ch. Il offre une puissance et un couple élevés, lui permettant d'affronter aisément une grande variété de conditions routières lors du transport d'une pleine charge de produits inflammables. Il est parfaitement adapté aux routes difficiles et à la distribution de carburant.
Vue arrière du camion-citerne à carburant HOWO de 30 m³
Vannes d'entrée et de sortie de la pompe
Les camions-citernes HOWO, équipés d'une pompe à carburant 80YHCB-60, offrent un débit d'air efficace de 60 m³/h. Grâce à des vannes et des canalisations adaptées, ils assurent les fonctions de remplissage et de refoulement. Un débitmètre est installé sur la canalisation afin de mesurer le volume de carburant pompé.
débitmètre pour camion-citerne HOWO
Plaque de regard en alliage d'aluminium et clôture de sécurité
Réservoir de carburant à 3 compartiments sur mesure avec trou d'homme EURO installé sur le dessus, chaque couvercle étant équipé d'une soupape de ventilation pour la décompression, notamment par temps chaud ou lors de longs transports, lorsque la pression interne du réservoir augmente. Cette soupape permet de relâcher efficacement la pression afin de garantir une pression interne identique à celle de l'extérieur, assurant ainsi la sécurité de la livraison.
» » IV . Pièces détachées multiples pour camion-citerne HOWO :
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Nous, CEEC, fournissons également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques.
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» » V . Camion-citerne à mazout HOWO série NX 30 m³ pour expédition :
★ WEICHAI MC07.34-50 Moteur diesel Euro 5, super puissant
★ Boîte de vitesses manuelle HOWO HW19710 à 10 rapports, à transmission mécanique.
★ 12 mois de pièces détachées à rotation rapide GRATUITES
★ Exportateur agréé de camions-citernes à carburant HOWO NX 30 m³
★ Service de formation pour camion-citerne Sinotruk HOWO 30000L
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