Propulsé par un W haute performanceP-moteur diesel 6 cylindres en ligne de la série, à refroidissement par eau, turbocompressé et avec intercooler, ce camion-citerne de carburant HOWO bénéficie d’une puissance maximale de 400 chevaux. Il est associé à une boîte de vitesses à 10 rapports avant et 2 rapports arrière ainsi qu’à un embrayage à diaphragme renforcé. Cette configuration de groupe motopropulseur haut de gamme offre une importante réserve de puissance et un contrôle précis et réactif, permettant au camion de s’adapter parfaitement à diverses conditions routières complexes et d’accomplir efficacement et de manière stable les tâches de transport de carburant.

Le camion-citerne dispose d’une capacité réelle de 30 000 litres afin de répondre aux besoins de transport de carburant en grande quantité. La cuve est fabriquée en acier au carbone Q235 de haute qualité avec une épaisseur de paroi d’au moins 4 mm, garantissant une excellente durabilité, résistance à la pression et à la corrosion pour une utilisation à long terme. Équipé de pompes à carburant, de vannes et de systèmes de tuyauterie de marques chinoises de premier plan, ainsi que d’un ensemble complet de dispositifs professionnels de distribution de carburant, le camion garantit une distribution stable du carburant, une efficacité de travail élevée et une sécurité opérationnelle fiable.

*camion-citerne de carburant lourd HOWO 30000L

camion-citerne diesel lourd HOWO 8x4*

Usine CEEC est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
garantit que tous les produits sont neufs et de haute qualité.

✦Définition et introduction du produit « « «

Fabricant: CEEC TRUCKS

Caractéristiques du produit

1. Châssis du camion: châssis de camion Sinotruk Howo, modèles 8x4, 8x8

                               Modèle MC avec 300 ch, 340 ch, 380 ch, 400 ch... Euro 2,3

2. Matériau de la citerne: acier de haute qualité de 6 mm d'épaisseur pour une longue durée de service
l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable peuvent être choisis.

3. Professionnel Compartiment：La citerne est divisée en 4 compartiments, qui peuvent charger simultanément des huiles de différentes qualités ou catégories afin d’éviter la contamination croisée et de répondre aux besoins de transport de plusieurs catégories.

✦Paramètres du produit pour le camion-citerne de carburant HOWO 30 m³ « « «

✦ Camion-citerne lourd HOWO NX Fuel Avantage du camion-citerne à carburant « « «

♦ Le HOWO NX châssis peut gérer diverses conditions de routes difficiles, ce qui le rend essentiel pour les missions de ravitaillement nécessitant un accès à des chantiers éloignés, des zones minières ou des routes non goudronnées.

♦Le WP12S400E201  moteur 400HP fournit une puissance fluide, fiable et économique sur divers terrains.

♦Le camion-citerne HOWO présente une conception hautement personnalisable et intégrée, s’adaptant avec flexibilité aux divers besoins des clients et formant une unité de livraison de carburant indépendante et efficace.

♦ Formes personnalisables : rondes, ovales, rectangulaires et trapézoïdales pour répondre à diverses exigences.

♦ Équipé d’un trou d’homme, d’une soupape de respiration, d’un système de récupération des vapeurs d’huile et de garde-corps sur le dessus. Une ouverture d’accès de φ500 est prévue pour la maintenance.

♦ Le fond est équipé d’un réservoir de sédimentation et d’une vanne de vidange arrière. Des échelles et passerelles sont installées pour un accès sécurisé.

♦ Des déflecteurs horizontaux et verticaux internes stabilisent efficacement l’écoulement du liquide lors des accélérations et décélérations.

✦Détails du camion-citerne à carburant HOWO 30000L « « «

♦ La pompe à huile est entraînée par la puissance du moteur, via la prise de force (PTO), puis par un arbre de transmission.

♦ La pompe à huile est reliée au châssis via un support de montage de pompe.

 

♦ Selon l’application spécifique du camion-citerne, des pompes centrifuges, à engrenages, en acier inoxydable et en nylon polymère peuvent être sélectionnées.

♦ Les clients peuvent également choisir d’autres modèles de pompes auto-amorçantes, et nous pouvons concevoir et fabriquer selon leurs exigences spécifiques.

✦Schéma de fonctionnement de la tuyauterie du camion-citerne HOWO Fuel Truck « « «

♦Déchargement :

(1) Tourner la vanne à bille à trois voies à quatre positions en alignant le repère dans la direction avant B) ;

Remarque : la vanne à bille à trois voies à quatre positions indique la direction de fermeture de la vanne, les deux autres côtés étant opposés l’un à l’autre

Ouvrir la vanne à bille bidirectionnelle Vanne 1 pour pomper le carburant ;

(3)Isi l'on utilise une machine de ravitaillement,fermer la vanne à bille bidirectionnelle 1 et ouvrir la petite vanne en cuivre, selon les procédures définies de la machine de ravitaillement les procédures de ravitaillement peuvent être réalisées avec la machine de ravitaillement.

♦ Pompage entrant :

(1) Raccorder la vanne à bille bidirectionnelle Vanne 2 à une conduite de carburant et à une source de carburant ;

(2) Après avoir tourné le repère de la vanne à bille à trois voies à quatre positions en position (c), les autres vannes sont fermées pour réaliser l’auto-amorçage.

(3)Autres fonctions : l’utilisateur peut ajuster et réaliser diverses fonctions selon le principe du circuit d’huile.

✦Camion-citerne HOWO Fuel Truck Dispositifs de protection de sécurité « « «

♦ Les bandes de mise à la terre antistatiques sur la base du réservoir assurent une décharge fiable de l’électricité statique pendant le transport.

♦ Les bornes de mise à la terre en cuivre soudées des deux côtés sont reliées aux unités de mise à la terre pour des opérations de chargement et de déchargement en toute sécurité.

♦ Une soupape de ventilation installée sur le trou d’homme supérieur maintient l’équilibre de la pression interne, protégeant le réservoir contre les dommages liés à la pression.

♦ Des extincteurs sont installés des deux côtés du réservoir de carburant.

✦Citerne de carburant HOWO NX Caractéristiques d'application« « «

1. Capacité de transport très efficace et faible coût par trajet :Le réservoir de grande capacité de 30 000 L peut transporter environ 25 tonnes de diesel par trajet, réduisant considérablement le nombre d’allers-retours et diminuant le coût de transport par tonne de carburant. Il est particulièrement adapté à la livraison de carburant sur de longues distances et en grands volumes.

2. Châssis robuste, adapté à des conditions routières complexes :Utilisant un châssis lourd Sinotruk HOWO 8×4, un moteur à haute puissance et une conception à plusieurs essieux moteurs, il offre une forte capacité de charge et une puissance suffisante, permettant de circuler facilement sur des routes boueuses et non revêtues dans des régions comme l’Afrique, avec une excellente stabilité et une grande capacité de passage.

3. Protection de sécurité complète et risques maîtrisés :Le réservoir est équipé de cloisons anti-ballottement pour réduire les mouvements du liquide ; des vannes d’arrêt d’urgence, des dispositifs de mise à la terre antistatique et des systèmes de détection de fuites sont fournis en standard. Associé à des conceptions antidéflagrantes et antistatiques, il réduit considérablement les risques d’incendie et de fuite pendant le transport.

4. Équilibre entre légèreté et durabilité :Le réservoir est principalement fabriqué en alliage d'aluminium ou en acier au carbone à haute résistance, résistant à la corrosion et aux chocs, et possède une longue durée de vie ; la conception légère réduit le poids, maximisant la capacité de chargement dans les limites de conformité tout en réduisant la consommation de carburant.

(HOWO NX 30000L camion-citerne de ravitaillement en diesel)

»»»usine de camions CEEC CEEC trucks factory fournit également des pièces de rechange (originales, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques à prix réduit et de bonne qualité afin de garantir que les camions et remorques de nos clients restent en bon état de fonctionnement.