Ce camion-grue Howo Boom 5 tonnes est un camion puissant et bien conçu, il est équipé d'un moteur diesel de marque chinoise Yuchai Engine, d'une forte puissance de 220 CV, qui peut répondre à divers besoins de travail. La nouvelle cabine de luxe M7 peut accueillir trois personnes et est équipée de la climatisation, offrant un environnement de conduite confortable pour le conducteur et l'opérateur. La grue est dotée d'une flèche télescopique d'une capacité de levage maximale de 5 000 kg, d'une rotation complète à 360° et d'une hauteur de levage maximale de 13,5 m.
Capacité de travail:
5 tonsDimensions ( mm ):
7200 x 2500 x 3350Empattement ( mm ):
3815 mmPuissance du moteur:
220HPType de moteur:
YC-A220E32Transmission par essieu:
4x2, LHD/RHDboîte de vitesses:
HW13710Remarques:
4X4, LHD/RHD drive type avaiableCe camion-grue Howo Boom 5 tonnes est un camion puissant et bien conçu, il est équipé d'un moteur diesel de marque chinoise Yuchai Engine, d'une forte puissance de 220 CV, qui peut répondre à divers besoins de travail. La nouvelle cabine de luxe M7 peut accueillir trois personnes et est équipée de la climatisation, offrant un environnement de conduite confortable pour le conducteur et l'opérateur. La grue est dotée d'une flèche télescopique d'une capacité de levage maximale de 5 000 kg, d'une rotation complète à 360° et d'une hauteur de levage maximale de 13,5 m. Conçue par l'usine CEEC, cette grue pèse 1 350 kg et dispose d'un espace d'installation de 1 150 mm, ce qui la rend légère et compacte. Le panneau de commande est disponible en anglais ou dans d'autres langues pour répondre aux besoins des utilisateurs. Le camion-grue Howo propose également diverses configurations optionnelles, telles qu'une flèche repliable, une benne basculante hydraulique, une épaisseur et une hauteur de benne personnalisables selon les besoins, et un boîtier de commande à distance en option.
Usine du PECO
est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
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» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Sinotruk HOWO châssis de camion, modèle 4x2, 4X4
YC-220E22 modèle avec 220 CV et émission 7879cc.
2. Matériel de chargement :
Acier de haute qualité de 4 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
L'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable peuvent être choisis.
3. Grue Marque : XCMG, Palfinger, HIAB, POWERSTAR, etc.
4.
Conception optionnelle :
tels que flèche articulée, flèche de préhension, boîte de chargement en bâche, épaisseur et hauteur de boîte personnalisées selon les besoins et boîte de commande à distance.
La grue sur camion HOWO à essieu simple de 5 tonnes est composée d'une flèche, d'une tourelle, d'un châssis, de pieds et d'autres éléments. Les mouvements mécaniques de la grue télescopique sur camion sont assurés par des mécanismes de relevage, de levage télescopique, de rotation et de treuillage, entre autres. Le levage est assuré par la combinaison de ces différents mouvements. Équipé d'un système de sécurité intelligent, incluant une protection contre les surcharges et un limiteur de couple, pour garantir la sécurité de fonctionnement. Des godets de préhension, des paniers suspendus et d'autres accessoires sont disponibles en option pour répondre aux besoins de différentes conditions de travail.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour la grue montée sur camion HOWO à essieu simple de 5 tonnes
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Camion cargo Howo avec grue télescopique 5T |
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Dimensions hors tout |
6900 × 2450 × 3150 (mm) |
Dimensions du coffre de chargement |
4300x2200x550(mm) |
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Poids brut du véhicule |
18 000 kg |
Capacité de charge nominale |
5000 kg |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
Howo |
Couleur |
Blanc ou en option |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Modèle |
YC-220E32 |
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Puissance en chevaux |
220 CV |
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Déplacement |
7897 ml |
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Type de moteur |
4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, intercooler, turbocompressé |
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Norme d'émission |
Euro 3 |
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Empattement (mm) |
3815 |
Type de conduite |
4x2 (conduite à droite/à gauche) |
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Type et taille du pneu |
8.25R16 (6+1 pièces) |
Climatisation |
Chauffage et climatisation |
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Taxi |
Cabine inclinée à une rangée |
boîte de vitesses |
WLY 6 vitesses avant avec 1 marche arrière, manuel |
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Frein |
Frein à air |
Volant |
Conduite à gauche / à droite avec assistance électrique |
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Spécifications de la grue |
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Marque de grue |
PECO |
Poids de la grue |
1196 kg |
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Poids de levage max. |
5000 kg |
Hauteur de travail max. |
13,5 m |
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Débit d'huile maximal du système hydraulique |
25 L/min |
Pression nominale du système hydraulique |
20 Mpa |
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Capacité du réservoir d'huile |
60 L |
Espace d'installation |
850 mm |
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Rayon de travail max. |
8,5 m |
Moment de levage maximal |
10 MC |
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Angle de rotation |
360°, toute rotation |
Boom |
4 sections |
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Autres |
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Carrosserie de chargement |
Acier de haute qualité |
Charge utile |
6 tonnes |
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Type d'opération |
Vanne hydraulique à commande manuelle |
Taper |
Mécanique |
» III. Détails et avantages du produit :
1. Conception du châssis et capacité de charge
Application de l'acier à haute résistance : Le châssis Howo de poids moyen adopte un alliage d'acier à haute résistance et une conception en caisson pour améliorer la rigidité en torsion et la capacité de charge, et peut résister aux charges dynamiques lors du fonctionnement de la grue (telles que les impacts lors du levage et de la rotation).
Répartition optimisée de la charge par essieu : La structure du châssis Howo de poids moyen a été vérifiée par l'ingénierie pour assurer une répartition raisonnable des charges des essieux avant et arrière, évitant un contrôle déséquilibré dû au déplacement du centre de gravité après modification, et est particulièrement adaptée aux exigences de stabilité après l'installation de la flèche.
Conception à centre de gravité bas : L'utilisation d'une grue doit prendre en compte à la fois la conduite et le levage. Le centre de gravité bas du camion-grue Howo réduit le risque de retournement et améliore la sécurité dans des conditions routières complexes.
2. Système d'alimentation et économie de carburant
Le camion-grue Howo est équipé d'un moteur diesel turbocompressé YuChai de marque chinoise de premier plan. Ce moteur offre un couple élevé et un faible régime (726 N·m à 1800 tr/min), idéal pour les opérations de levage fréquentes, une réponse rapide et un rendement énergétique élevé. Il adopte une technologie de contrôle électronique performante pour réduire le taux de panne. La durabilité du moteur, éprouvée sur des millions de kilomètres, est adaptée aux conditions de forte charge.
3. Adaptabilité des modifications
Conception modulaire : Le Howo de taille moyenne le châssis dispose d'interfaces standardisées réservées (prise de force PTO, canal de canalisation hydraulique, etc.) pour faciliter l'intégration rapide des grues et des systèmes hydrauliques et raccourcir le cycle de modification.
Aménagement raisonnable de l'espace : Le compartiment moteur, la cabine et le coffre de chargement sont disposés de manière compacte pour laisser de la place à l'installation de la flèche et au rayon de fonctionnement sans affecter la vision de conduite.
Large compatibilité : Adaptable aux grandes marques de grues telles que XCMG, Sany et Palfinger, le plan de modification est mature et le risque d'amarrage technique est faible.
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★ Exportateur agréé de camions-grues HOWO de 4 tonnes
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