Exportation de camion d'épuration sous vide Howo 8 × 4 20 000 L vers l'Afrique, moteur diesel 350 CV, boîte de vitesses manuelle Faust à 12 vitesses, camion-citerne en acier au carbone à haute résistance, la capacité peut être de 16 000 à 20 000 litres. La célèbre pompe à vide WEILONG de Chine et la pompe à vide JUROP / BP / MORO importée en option, le dispositif de levage hydraulique pour l'évacuation des déchets, la peinture et les logos dépendent de la demande.
Origine des produits:
China CEECPort d’expédition:
Shanghai SeaportDelai:
20 Days
Applications:
Camion-citerne à vide Howo 8 × 4 (également appelé camion de nettoyage d'égouts à conduite à droite Howo,camion septique sous videHowoHowo,camion de nettoyage d'égouts à haute pressionHowoaspiration des eaux uséesHowoHowo,Howo,Howocamion ventouse, ventouse d'égout,camion d'échappementHowocamion aspirateur d'égoutHowoHowo,Howo,camion-citerne d'eaux usées Howo,camion aspirateur de déchetsHowo)est utilisé pour collecter, transporter et évacuer des liquides tels que l'eau sale, les boues, fosse septique, pétrole brut et objets solides tels que petites pierres, briques également. Il convient au nettoyage des égouts, des fosses d'aisance, des puisards, des ravines, etc. Il est largement utilisé dans le domaine de l'environnement et de l'assainissement.
CAMIONS PECO Le camion-citerne à vide à conduite à droite Howo est équipé d'une pompe à vide WEILONG ou Italie MORO / BP, pour 10CBM ou plus, nous recommandons une double pompe pour un travail efficace.
Le camion-citerne pour eaux usées peut être équipé d’une commande pneumatique de cabine pour une utilisation facile.
Conduite à droite :
Les difficultés techniques dans la production de camions à conduite à droite en Chine comprennent principalement les aspects suivants :
1. Conception du système de direction : Le système de direction du camion traditionnel à conduite à gauche doit être repensé et transformé en une configuration qui s'adapte à la conduite du gouvernail à droite. Cela implique des modifications et des ajustements de plusieurs composants tels que la colonne de direction, le mécanisme de direction, l'appareil à gouverner et le dispositif de transmission de direction pour garantir que le système de direction du camion à gouvernail droit puisse fonctionner normalement.
2. Le déploiement de la cabine : Les camions à conduite à droite doivent repenser l'agencement et le dispositif de contrôle interne de la cabine pour s'adapter aux habitudes de fonctionnement du conducteur du gouvernail droit. Cela comprend la refonte et le réglage du tableau de bord, du siège conducteur, de la console, de la tige de commande, de la pédale, etc.
3. Garantie de vision du conducteur : Le niveau de conduite du camion avec conduite à droite étant à droite, il est nécessaire de s'assurer que la vision du conducteur est bonne pour assurer la sécurité de conduite. Cela nécessite de prendre en compte les angles morts à droite lors de la conception et de prendre les mesures correspondantes, telles que l'augmentation des vitres latérales et l'utilisation de systèmes visuels auxiliaires pour améliorer le champ de vision du conducteur.
4. Ajustement du processus et de la chaîne de production : La production de camions à gouvernail droit doit ajuster la chaîne de production et le processus de processus traditionnels. Cela implique des changements dans les équipements de production, les réglementations des processus et les méthodes de test. Il est nécessaire de transformer correctement la chaîne de production pour répondre aux exigences de production des camions à gouvernail droit.
Principales caractéristiques:
---- Châssis robuste Shcaman, performances parfaites
---- Moteur diesel WEICHAI, super puissant, pas de révision dans les 100 000 km.
---- Capacité du corps du camion-citerne sous vide de 1 à 25 mètres cubes.
---- Opération facile et entretien facile.
---- Différents types de lève-conteneurs à déchets sont disponibles.
Caractéristiques:
Description du véhicule |
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Dimensions hors tout |
11000*2496*3550mm |
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PTAC |
31000kg |
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Masse en état de marche |
14980kg |
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Marque de châssis |
COMMENT |
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Type de traction |
8*4 |
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Description du châssis |
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Taxi |
Cabine allongée, couchette simple, volant réglable haut/bas et avant/arrière, module d'instruments et de commande VDO, ceinture de sécurité avec double mécanisme de verrouillage, pare-soleil extérieur. |
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Type de traction |
Conduite à gauche/conduite à droite |
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Type de lecteur |
8x4 |
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Empattement |
1800+3800+1350 |
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Spécification des pneus |
12h00R20 |
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Quantité de pneus |
12+1 unités |
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Moteur |
Modèle de moteur |
MC07H.35-60 |
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Niveau d'émission |
6 euros |
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Déplacement/sortie |
7360 ml/257 kW |
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Puissance en chevaux |
350 ch |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
Transmission SINOTRUK HW série 10 vitesses, structure de transmission principale et auxiliaire, transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réducteur planétaire. |
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Nombre d'engrenage |
10 vitesses avant et 2 marche arrière |
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Système de freinage |
Frein de service : frein pneumatique à double circuit ; Frein de stationnement : frein à coupure d'air à ressort de stockage d'énergie ; Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur. |
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Essieu |
Devant |
HF9,.chargement 9T |
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Arrière |
HC16*2 chargeant 16T , double réduction, rapport de vitesse 4,8/5,73 |
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Suspension |
Suspension à ressorts à lames avant et arrière. Suspension avant avec amortisseur et stabilisateur transversal, la suspension arrière est de type déconnecté avec stabilisateur transversal. |
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Camion-citerne à carburant |
Capacité |
400L |
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Description du pétrolier |
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Pétrolier |
Capacité |
20cbm |
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Matériel |
Épaisseur de 6 mm, acier au carbone de haute qualité |
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Structure |
Soudage, réservoir à vide, cylindrique |
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Pompe |
Taper |
Pompe de circulation d'eau |
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Flux |
68(L/S) |
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Vitesse de notation |
800 ~ 1000 (tr/min) |
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Puissance de l'arbre |
5(kW) |
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Caractéristiques |
Faible vitesse, faible consommation de carburant, faible bruit, vide poussé, rendement élevé |
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Fabrication |
Groupe de camions CS |
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Tuyau |
Tuyau d'aspiration et de refoulement |
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Fonction spéciale |
Temps d'aspiration ≤ 5 min, plage d'aspiration effective ≥ 8, degré de vide maximum ≤ 15 Kpa, angle de déversement ≥ 45 |
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Configuration standard |
1. Équipé d'une fenêtre d'inspection, d'une soupape de décharge, d'un appareil de nettoyage, d'un tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, de séparateurs huile-eau, d'une soupape de trop-plein, etc. Le réservoir à vide 2.Cylinder peut être levé hydrauliquement à 40-45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement. |
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Configuration facultative |
Matériel 1.Terker : acier inoxydable. 2.Pompe à vide : pompes à vide Italie ou Espagne. 3. Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir |
(Camion pompe à vide Howo 8×4 RHD 20000 litres de magasin d'usine prêt à être livré)
CEEC TRUCKS est l’un des principaux fabricants de camions-citernes sous vide en Chine. Nous fournissons le camion ventouse d'égout HOWO, le camion pompe à vide ISUZU, le camion pompe septique Dongfeng, le videur de ravin FOTON, le camion d'aspiration sous vide FAW, etc. Nous personnalisons également les remorques-citernes sous vide et les carrosseries de citernes sous vide pour les adapter aux châssis de camions des clients. La capacité des camions-citernes sous vide peut être comprise entre 3 000 et 30 000 litres. Nos camions pour eaux usées sous vide sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud en raison de leur haute qualité et de leurs prix bas.
Mots clés : camion d'eaux usées HOWO 8 × 4, camion-citerne sous vide HOWO 8 * 4 RHD, camion d'aspiration sous vide HOWO, videur de ravin HOWO, camion de fosse septique HOWO, ventouse d'égout HOWO, réservoir sous vide HOWO, prix du camion sous vide HOWO
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Le 05 décembre 2022, 16 unités de structures supérieures de camions de pompiers ISUZU sont terminées dans notre usine. Ces corps supérieurs de camions de pompiers seront livrés au port maritime de Shanghai, en Chine, à partir de l'usine d...
Le 20 novembre 2022, 10 camions compacteurs à ordures Howo sont livrés au port maritime de Tianjing, en Chine, depuis l'usine CEEC. Ces camions compacteurs à ordures howo 15 cbm seront expédiés par navire en vrac. 10 unités de camions compacteurs à o...
Le 20 novembre 2022, 20 camions à benne basculante shacman F3000 sont livrés au port maritime de tianjing depuis l'usine chinoise CEEC. Ces tombereaux shacman F3000 seront expédiés par conteneur de 40 pieds. 20 dumpers Shacman F3000 sont exportés au ...
Le 15 novembre 2022, 2 unités de camions à benne basculante FAW sont livrées au port de Qingdao depuis l'usine CEEC. Ces camions bennes seront expédiés par RORO. 2 unités FAW Dump Trucks exportées au Congo Client : M. Hardy Projet : Projet de c...
Le 20 octobre 2022, 10 unités de carrosserie de camion dépanneuse et de carrosserie supérieure de compacteur de déchets sont livrées au port de wuhan, en Chine, depuis l'usine CEEC. Ces structures supérieures seront expédiées par conteneur de 40 pied...
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Lire la suiteLe camion de pompiers avec réservoir d'eau Isuzu 700P 5 m3 est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité de 5 m3, d'un système de pompe à eau à haut rendement et d'un canon d'incendie à longue portée, qui peut répondre rapidement à la scène de l'incendie et fournir un approvisionnement en eau continu et stable. Il s'agit d'un camion de pompiers doté de fonctions complètes et d'excellentes performances, et constitue un équipement important pour les services d'incendie pour faire face aux situations d'urgence telles que les incendies.
Lire la suiteCe camion de pompiers de police à moteur diesel Isuzu est un camion de pompiers à réservoir d'eau Isuzu 700P de 5 mètres cubes. L'intérieur de la voiture est entièrement équipé, avec divers équipements de lutte contre l'incendie soigneusement disposés de manière ordonnée, brillant d'un éclat métallique. Les équipements de communication de la police et les outils d'urgence sont tous disponibles, prêts à être utilisés à tout moment dans les opérations de secours. Il est toujours prêt à répondre aux incendies et aux urgences pour protéger la sécurité de la société.
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