Construit sur le robuste châssis robuste Howo, le camion de pompiers Howo 6x4, d'une puissance exceptionnelle de 371 ch, peut affronter tous types de routes difficiles. Il est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité de 6 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle, avec une portée de pulvérisation allant jusqu'à 65 m. Un mode d'emploi, un panneau de commande multilingue et diverses configurations sont proposés pour répondre à différents besoins. Ce camion de pompiers Howo offre une protection efficace contre les incendies et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. Sa cabine à deux rangées offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. Pouvant accueillir cinq pompiers, elle est climatisée pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.
Paiement:
T/T, West UnionOrigine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
China Main PortDélai de mise en œuvre:
20 DaysCapacité de travail:
6000L+1500LPuissance du moteur:
380HPType de moteur:
WD615.47Transmission par essieu:
6x4boîte de vitesses:
12-Speed ManualRemarques:
Stainless steel water tankConstruit sur le robuste châssis robuste Howo, le camion de pompiers Howo 6x4, d'une puissance exceptionnelle de 371 ch, peut affronter tous types de routes difficiles. Il est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité de 6 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle, avec une portée de pulvérisation allant jusqu'à 65 m. Un mode d'emploi, un panneau de commande multilingue et diverses configurations sont proposés pour répondre à différents besoins. Ce camion de pompiers Howo offre une protection efficace contre les incendies et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. Sa cabine à deux rangées offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. Pouvant accueillir cinq pompiers, elle est climatisée pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.

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Spécification:

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Nom du produit |
Howo 6x4 eaucamion de pompiers |
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Modèle de véhicule |
PECO52503MXF |
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Spécifications principales |
Manufacture |
PECO |
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Dimensions hors tout (L x l x H) |
10600×2480×3160 mm |
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PTAC |
25000Kg |
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Poids à vide |
12500Kg |
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Volume du réservoir d'eau |
6,000 litres |
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Cabine |
cabine double, 2+3 places, avec climatisation, vitres électriques, USB |
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Empattement |
4600+1370 mm |
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Type de conduite |
6*4 |
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Modèle de Chiassis |
Howo |
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Transmission |
Rapide12-vitesse avant, 2 arrière |
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Nombre d'essieux |
3 |
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Spécifications des pneus |
12.00R20 |
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Nombre de pneus |
10 pièces avec 1 roue de secours |
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Passagers dans la cabine |
3+3 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WD615.47 |
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Type de carburant |
Diesel |
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Déplacement/puissance |
9,839 L /380 Ps |
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Couple maximal |
1800 N·m |
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Vitesse maximale |
95 km/h |
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Norme d'émission (TAS) |
EURO2 |
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Performance au feu |
Eau tcapacité de la banque |
6000L |
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Pompe à incendie |
Marque chinoise de premier plan |
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Modèle : CB10/60 |
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Basse pression :60L/S |
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Moyenne pression : 60 L/S |
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Moniteur d'incendie |
Chinetmarque op |
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Modèle : PS50 |
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Pression de travail : 1,0 MPa |
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Couler:60L/S |
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Distance du jet d'eau : ≥65 m |
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Angle de rotation : 360° horizontalement, -45° à 70° en inclinaison |
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Entrée de la pompe à incendie |
1 unité, diamètre : 100 mm |
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Sortie de pompe à incendie |
2 unités, diamètre : 65 mm 2 unités, diamètre : 85 mm |
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Configurations standard |
Panneau de commande de la pompe à eau en anglais, le garde-boue doit être noir, avec voyant d'alarme, échelle amovible, boîte d'équipement arrière de la carrosserie sous la direction de l'inclinaison vers le haut d'environ 45 degrés, toutes les interfaces du véhicule et les accessoires sont britanniques, avec un rouleau de 30 m de tuyau haute pression noir |
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Avantage:

1. Préparation et inspection avant opération
Pré-inspection du système électrique :Vérifiez le moteur quotidiennement avant de démarrer. Le niveau d'huile doit être maintenu au centre de la jauge (API CI-4 ou supérieur), le niveau du liquide de refroidissement (antigel longue durée à base d'éthylène glycol) et l'indicateur d'encrassement du filtre à air doit être maintenu au niveau du repère central de la jauge (une différence de pression > 25 kPa nécessite un remplacement).
Pré-inspection du système d'eau :Inspecter6Réservoir d'eau de 000L,vidanger l'eau résiduelle pour éviter le gel (en hiver), test mensuel du biofilm sur la paroi intérieure (test ATP <50RLU), précision du dispositif de filtration par injection d'eau (≥200 mesh). Confirmer avant de démarrer, étanchéité de la pompe à vide (le degré de vide atteint -85 kPa en 30 secondes), étalonnage du capteur de pression de sortie d'eau (erreur <±0,2 MPa), test de précision du mélangeur de proportion de mousse (±1%).

2Spécifications opérationnelles pendant la phase d'exploitation
Gestion du système électrique :Moteur en marche, préchauffage au ralenti après démarrage à froid (température de l'eau ≥ 50 °C peut être chargée), cycle de travail continu ≤ 4 heures nécessite un arrêt pour le refroidissement (surveillance de la température du refroidisseur intermédiaire), la survitesse est interdite (≤ 2 300 tr/min est la zone de ligne rouge).
Fonctionnement du système d'eau :Lors de l'utilisation de la pompe à eau incendie, assurez-vous que l'ouverture de la vanne de la canalisation est ≥ 30 % avant le démarrage et que la pression de service est contrôlée par paliers (pression normale ≤ 1,0 MPa, pression de suralimentation ≤ 1,8 MPa). Si la durée de fonctionnement continu est ≤ 2 heures, la pompe de secours doit être commutée.

3. Points clés de l'entretien périodique
Maintenance du système électrique :L'entretien est effectué toutes les 500 heures d'utilisation, y compris le remplacement du filtre à gazole (avec fonction de séparation huile-eau), le nettoyage des dépôts de carbone de la vanne EGR (nettoyage par ultrasons) et la détection du jeu axial du turbocompresseur (valeur standard 0,03-0,08 mm).
Entretien du système d'eau :Chaque trimestre, l'intérieur du réservoir est nettoyé sous haute pression (≥10MPa), le clapet anti-retour est testé pour l'étanchéité (taux de fuite <0,1L/min) et la canalisation est testée par impulsion (maintenue à 1,5 fois la pression de service).
Inspection des pièces structurelles :Tous les six mois, les soudures du châssis sont inspectées par magnétoscopie (en se concentrant sur la liaison de la suspension arrière), les boulons en U des ressorts à lames sont resserrés (couple standard ± 5 %) et le jeu du joint universel de l'arbre de transmission est mesuré (jeu angulaire < 15°).
un…Type Euro 3,Moteur WEICHAI, super puissant
un… La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse peut être facultative.
un…12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES
un…Exportateur agréé de camions de pompiers HOWO
un…Utilisation et entretien faciles


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