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Howo heavy-duty city fire fighting truck

Camions de pompiers Howo 6x4

Ce camion de pompiers spécialisé, construit sur un châssis robuste Howo 6x4, bénéficie d'une puissance exceptionnelle de 371 ch, capable d'affronter tous types de routes difficiles et constitue une base solide pour les interventions d'urgence en cas d'incendie. Il est équipé d'un réservoir d'eau grande capacité de 6 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle PS, offrant une portée de pulvérisation allant jusqu'à 65 m. Un mode d'emploi, un panneau de commande multilingue et diverses configurations sont proposés pour répondre à différents besoins. Ce camion de pompiers Howo offre une protection efficace contre les incendies et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité.

Capacité de travail:
6000L
Dimensions ( mm ):
10600×2480×3160 mm
Empattement ( mm ):
4600+1370 mm
Puissance du moteur:
371 HP
Type de moteur:
WD615.47
Transmission par essieu:
6*4,RightHand Driving
boîte de vitesses:
Fast 12 Forwards & 1 Reverse
Remarques:
6×4, RHD/LHD can be optional

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Ce camion de pompiers, construit sur un robuste châssis Howo 6x4, bénéficie d'une puissance exceptionnelle de 371 ch, capable d'affronter tous types de routes difficiles et constitue une base solide pour les interventions d'urgence en cas d'incendie. Équipé d'un réservoir d'eau grande capacité de 6 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle PS, il offre une portée de pulvérisation allant jusqu'à 65 m. Un mode d'emploi, un panneau de commande multilingue et diverses configurations sont proposés pour répondre à différents besoins. Ce camion de pompiers Howo offre une protection efficace contre les incendies et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. Sa cabine à deux rangées offre suffisamment d'espace et de qualité pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie et une excellente tenue de route. Pouvant accueillir 5 pompiers, elle est climatisée pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.

Howo heavy-duty fire fighting truck

*Camion de pompiers Howo 371HP

Camion de sauvetage incendie à double cabine Howo RHD*

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Usine du PECO est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.

» Ⅰ. Définition et introduction du produit :

Fabricant: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.

Caractéristiques:

1. Châssis de camion : Châssis de camion Sinotruk Howo, modèle 6X4

Modèle WD avec 371 CV et Euro 2,3

2. Matériau du réservoir : Acier inoxydable de 4 à 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le matériau PP peuvent être choisis

3. Corps du pétrolier : Personnalisé pour agent ignifuge eau + mousse + poudre sèche

4. Pompe à incendie : Pompe à incendie centrifuge CB10/60, débit 60L/s, distance de travail supérieure à 65m
CB10/80 en option, CB10/100 pompe à incendie Darley également disponible

5. Conception spéciale : Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48 ℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m

Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option

Ensembles complets de sauvetage incendie équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes

Howo heavy-duty fire fighting truck

camion de pompiers également connu sous le nom de camion de pompiers, camion-citerne, camion d'eau d'incendie, camion-citerne de lutte contre l'incendie, camion-citerne d'eau, camion-citerne de pompiers, camion-citerne de pompiers à mousse, camion de pompiers à poudre sèche, appareil d'incendie, véhicule de lutte contre l'incendie, camion d'eau d'extinction d'incendie, camion-citerne à eau, camion-citerne à mousse, camion de service d'incendie, bouche d'incendie, qui est un véhicule de secours d'urgence conçu principalement pour la lutte contre les incendies, également pour éteindre efficacement le feu afin d'empêcher la propagation du feu et de sauver les personnes en cas d'urgence.

» Ⅱ. Paramètres du produit pour le camion de pompiers Howo 6x4

Nom du produit	Howo 6x4 eau camion de pompiers
Modèle de véhicule	PECO 5 25 03MXF
Spécifications principales	Manufacture	PECO
	Dimensions hors tout (L x l x H)	106 00×2 48 0× 31 60 mm
	PTAC	250 00Kg
	Poids à vide	125 00Kg
	Volume du réservoir d'eau	6 ,000 litres
	Cabine	cabine double, 2+3 places, avec climatisation, vitres électriques, USB
	Empattement	4600+1370 mm
	Type de conduite	6*4
	Modèle de Chiassis	Howo
	Transmission	Rapide 12 -vitesse avant, 2 arrière
	Nombre d'essieux	3
	Spécifications des pneus	12.00R20
	Nombre de pneus	10 pièces avec 1 roue de secours
	Passagers dans la cabine	3+3
Moteur	Modèle de moteur	WD615.47
	Type de carburant	Diesel
	Déplacement/puissance	9,839 L / 380 Ps
	Couple maximal	1800 N·m
	Vitesse maximale	95 km/h
	Norme d'émission (TAS)	EURO 2
Performance au feu	Eau t capacité de la banque	6 000 L
	Pompe à incendie	Marque chinoise de premier plan
		Modèle : CB10/ 6 0
		Basse pression : 6 0L/S
		Moyenne pression : 60 L/S
	Moniteur d'incendie	Chine t marque op
		Modèle : P S50
		Pression de travail : 1,0 MPa
		Couler: 60 L/S
		Distance du jet d'eau : ≥ 6 5 m
		Angle de rotation : 360° horizontalement, -45° à 70° en inclinaison
	Entrée de la pompe à incendie	1 unité, diamètre : 100 mm
	Sortie de pompe à incendie	2 unités, diamètre : 65 mm 2 unités, diamètre : 85 mm
	Configurations standard	Panneau de commande de la pompe à eau en anglais, le garde-boue doit être noir, avec voyant d'alarme, échelle amovible, boîte d'équipement arrière de la carrosserie sous la direction de l'inclinaison vers le haut d'environ 45 degrés, toutes les interfaces du véhicule et les accessoires sont britanniques, avec un rouleau de 30 m de tuyau haute pression noir

----- Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP

----- Pompe à incendie : En fonction du corps du pétrolier et de la distance de projection, option américaine Darley marque

----- Facultatif: Pipeline, enrouleur de tuyau, échelle en aluminium, modèle mixte (type chinois, européen, américain)

» III. Comment utiliser correctement le camion de pompiers Howo ?

1 . Préparation et inspection avant opération

Pré-inspection du système électrique : Vérifiez le moteur quotidiennement avant de démarrer. Le niveau d'huile doit être maintenu au centre de la jauge (API CI-4 ou supérieur), le niveau du liquide de refroidissement (antigel longue durée à base d'éthylène glycol) et l'indicateur d'encrassement du filtre à air doit être maintenu au niveau du repère central de la jauge (une différence de pression > 25 kPa nécessite un remplacement).

Pré-inspection du système d'eau : Inspecter 6 Réservoir d'eau de 000L ， vidanger l'eau résiduelle pour éviter le gel (en hiver), test mensuel du biofilm sur la paroi intérieure (test ATP <50RLU), précision du dispositif de filtration par injection d'eau (≥200 mesh). Confirmer avant de démarrer, étanchéité de la pompe à vide (le degré de vide atteint -85 kPa en 30 secondes), étalonnage du capteur de pression de sortie d'eau (erreur <±0,2 MPa), test de précision du mélangeur de proportion de mousse (±1%).

2 Spécifications opérationnelles pendant la phase d'exploitation

Gestion du système électrique : Moteur en marche, préchauffage au ralenti après démarrage à froid (température de l'eau ≥ 50 ℃ peut être chargée), cycle de travail continu ≤ 4 heures nécessite un arrêt pour le refroidissement (surveillance de la température du refroidisseur intermédiaire), la survitesse est interdite (≤ 2 300 tr/min est la zone de ligne rouge).

Fonctionnement du système d'eau : Lors de l'utilisation de la pompe à eau incendie, assurez-vous que l'ouverture de la vanne de la canalisation est ≥ 30 % avant le démarrage et que la pression de service est contrôlée par paliers (pression normale ≤ 1,0 MPa, pression de suralimentation ≤ 1,8 MPa). Si la durée de fonctionnement continu est ≤ 2 heures, la pompe de secours doit être commutée.

Produits - 100% Personnalisé Niveau 1 !

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● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente

L'usine CEEC fournit également des pièces de rechange (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et de remorques avec des remises et une bonne qualité pour garantir que les camions et les remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.

» Ⅳ. Points clés de l'entretien périodique ：

Howo heavy-duty fire fighting truck

• Maintenance du système électrique : L'entretien est effectué toutes les 500 heures d'utilisation, y compris le remplacement du filtre à gazole (avec fonction de séparation huile-eau), le nettoyage des dépôts de carbone de la vanne EGR (nettoyage par ultrasons) et la détection du jeu axial du turbocompresseur (valeur standard 0,03-0,08 mm).

• Entretien du système d'eau : Chaque trimestre, l'intérieur du réservoir est nettoyé sous haute pression (≥10MPa), le clapet anti-retour est testé pour l'étanchéité (taux de fuite <0,1L/min) et la canalisation est testée par impulsion (maintenue à 1,5 fois la pression de service).

Howo heavy-duty fire fighting truck

• Inspection des pièces structurelles : Tous les six mois, les soudures du châssis sont inspectées par magnétoscopie (en se concentrant sur la liaison de la suspension arrière), les boulons en U des ressorts à lames sont resserrés (couple standard ± 5 %) et le jeu du joint universel de l'arbre de transmission est mesuré (jeu angulaire < 15°).

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★ Boîte de vitesses mécanique manuelle à 12 rapports

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Fournisseur et exportateur professionnel de camions-grues à articulations en Chine, nous fournissons une grue montée sur camion de haute qualité Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos camions-grues. Nos camions-grues sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

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