Tête de tracteur Beiben 2636, le client de Côte d'Ivoire choisit le moteur principal Benz 6*4, équipé d'un moteur WEICHAI 360HP, d'une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 vitesses, avec LHD et RHD en option, et le poids de remorquage maximum peut être de 40 000 kg.
Paiement:
T/T, West UnionPrix du marché:
$45200Prix:
$40,600/48,500Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysTête de tracteur Beiben Military 2636 Vente chaude
Kenya, Tanzanie, Algérie, Mozambique Le client choisit les militaires beiben 2536, 2636 camions de remorquage caractéristiques :
â LES CAMIONS PECO sont des camions tracteurs Beiben 2636 autorisés, north benz 2536, fournisseur de moteurs principaux 2538 en Chine
â Les camions Beiben et les camions Mercedes Benz partagent de nombreuses caractéristiques telles que les essieux HL7, HD7 et VL4 utilisés dans les modèles Actros et Atego.
â Le prix des camions de remorquage Benz 2634 est relativement inférieur d'au moins 10 % à celui des concurrents européens et asiatiques
â Les camions Beiben et Benz partagent des boîtes de vitesses familières - ZF et Fuller Fast. principalement une boîte de vitesses manuelle à 9 vitesses et des transmissions manuelles à 12 vitesses
â Mercedes Benz et Weichai WD615, WP10 et WP12. Ils sont conformes aux normes Euro 2, 3 et 4 ; ont des cylindrées de 10 et 12 litres et des CV de 270 à 480.
â Injection Bosch Common Rail, l'Euro 2 avec pompe linéaire, moteur et valve de frein MAN Exhaust (Jack-Brake), entre autres qualités.
Le camion tracteur remorque Beiben 2536 peut également être appelé tracteurs Beiben 6*4, camion de remorquage North Benz 2536 et camions à tête de tracteur Beiben 2536, fournis par le fournisseur autorisé de la société de camions lourds Beiben CEEC TRUCKS, qui possède une usine. situés à Hubei Suizhou, tous les camions tracteurs Beiben utilisent la technologie et l'héritage allemand Mecedes Benz sont fabriqués selon les normes les plus strictes. normes internationales et contrôles de qualité militaires les plus stricts.
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Travaux clés : camions de remorquage Beiben 2636, moteur principal Benz 6*4, Beiben 2636
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camions de remorquage beiben 2534, tour de remorque beiben 6*4, camions tracteurs tout-terrain beiben 6 roues
Camion tracteur Beiben 2636/6Ã4/3450+1450/Cabine longue/LHD |
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Dimensions |
6935*2495*3340mm |
|
Angle d'approche/Angle de départ |
20/64° |
|
Débord (avant/arrière) |
1410/625mm |
|
Empattement |
3450+1450mm |
|
Vitesse maximale |
100km/h |
|
Poids à vide |
9200kg |
|
Poids de remorquage maximum |
39670kg |
|
Charge maximale sur la sellette d'attelage, autorisée (kg) |
15670kg |
|
Capacité de montée en pente |
Max.40% |
|
Moteur |
Modèle |
WD615.46, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe |
Déplacement |
9,726 L/Diesel |
|
AVC |
126/130mm |
|
Max. puissance |
265/2200 (kw/tr/min) |
|
Couple max. |
1750/1300-1400 (Nm/tr/min) |
|
Norme d'émission |
Euro⢠|
|
Capacité du camion-citerne de carburant |
400L |
|
Embrayage |
430, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique |
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Boîte de vitesses |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, à commande manuelle, avec synchroniseur |
|
Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R:14,86/3,33 |
|
Système de suspension |
Avant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
Arrière |
Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
Freinage assisté |
Frein sur échappement moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
|
Cadre |
Forme ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Modèle |
JOST 90 unidirectionnel |
|
Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (décharge) |
1410 |
|
Rayon de l'espace avant (mm) |
2300 |
|
Rayon de rotation arrière (mm) |
2600 |
|
Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
|
Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, pont moteur à double réduction |
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Pneu |
12h00-R20 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
Cabine NG80B à toit long et plat avec couchette simple |
Camion tracteur Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T en vente
Affichage d'autres camions Beiben
â Type Euro 2 ou 3, moteur WD615.46, consommation de carburant économisée 20 %
â Boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports, 12 en marche avant et 2 en marche arrière
â Technologie Mercedes Benz mais prix 30% inférieur
â 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITEMENT
â Exportateur autorisé de camions beiben
â Service de formation pour les camions tracteurs North Benz
Camions tracteurs militaires Beiben 4*4, 6*6 dans l'usine des PECO
(Les images ci-dessus montrent des camions militaires Beiben approvisionnés en usine CEEC)
Balises chaudes :