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Grue de chargement de camion FAW 8 T

La grue montée sur camion FAW RHD de 8 tonnes est modifiée sur la base du nouveau châssis de cabine à conduite à droite J5P 6x4 de Jiefang, avec un empattement de 3800+1350 mm, équipée d'un moteur WP10.340E32 Euro 3 340 CV, d'une boîte de vitesses FAST 9JSD135T à 9 rapports, de pneus 12.00R20, d'une taille de boîte de chargement supérieure de 6500x2400x700 mm, équipée d'une grue à bras droit à 4 sections XCMG MSQS200-4, d'un poids de levage maximal de 8 tonnes, d'un couple de levage maximal de 20 t • m, Longueur max. du bras 13,2 m, Hauteur max. de levage 14,2 m, 360 ° Toutes rotations, poids de la grue 3450 kg, avec 3 positions de fonctionnement, y compris la plate-forme de fonctionnement supérieure de la grue et des leviers de fonctionnement hydrauliques des deux côtés de la grue, et la grue est équipée de 2 stabilisateurs hydrauliques.

Capacité de travail:
8tons
Dimensions ( mm ):
9800x2500x3560mm
Empattement ( mm ):
3800+1350mm
Puissance du moteur:
250kW/340HP
Type de moteur:
WP10.340E32
Transmission par essieu:
6x4,RHD
boîte de vitesses:
FAST 9JSD135T,9-speed,manual
Remarques:
Equipped with XCMG MSQS200-4 boom crane

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Le Grue de chargement de camion FAW 8 T C'est un outil pratique, conçu pour le marché de la conduite à droite. Il est construit sur le nouveau châssis Jiefang J5P 6x4 à conduite à droite, offrant une puissance et une robustesse exceptionnelles. Le moteur Weichai de 340 chevaux est couplé à une boîte de vitesses à 9 rapports. Il offre une forte puissance en montée et une conduite stable, et s'adapte facilement aux conditions routières complexes. La grue à bras droit XCMG MSQS200-4 à quatre sections offre une capacité de levage maximale de 8 tonnes, une longueur de flèche de 13,2 mètres et une hauteur de levage de 14,2 mètres, couvrant les besoins de levage à moyenne et courte distance. Flexible d'utilisation, elle dispose de 3 positions de conduite et est équipée de dispositifs de sécurité tels que des stabilisateurs, des limiteurs de couple et une protection contre les surcharges, pour un travail stable et sûr. Ce véhicule intègre des fonctions de transport et de levage, ce qui simplifie le transport d'équipements et réduit les coûts de construction. Il est adapté aux environnements de travail complexes tels que les ports, les mines et la logistique.

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FAW 8 T truck loader crane

CLA 6x4 RHD 8 tonnes camion-grue à flèche
Modèle de véhicule :		CEEC5250GXH
Dimensions et paramètres du châssis	Dimensions hors tout (L x l x H)	9800x2500x3560mm
	Dimensions du coffre de chargement （ L x l x H ）	6500x2400x700 mm
	Empattement :	3800+1350 mm
Poids et capacités	PTAC / Poids à vide :	25000/12800 kg
	Charge utile:	12 tonnes
	Charges par essieu :	7000 / 1800 0 (deux essieux) kg
Moteur	Type de moteur :	4 temps, 6 cylindres en ligne, refroidissement intermédiaire, turbocompresseur
	Modèle de moteur :	WP10.340E32
	Puissance :	250 kW/340 ch
	Déplacement:	9,726 L
	Vitesse nominale	2200 tr/min
	Couple max.	1250 N.m
	Vitesse de couple maximale	1400-1600 tr/min
	Norme d'émission :	Euro 3
Transmission:		RAPIDE 9JSD135T
Frein	Frein à air
Taxi	Nombre de places :	3
Taxi	Taper	FAW New J5P 340HP cabine à toit plat à plancher surélevé cabine entièrement flottante, avec climatisation
Châssis	Type de lecteur :	6 x 4, conduite à droite
	Pneus:	10+1 (Pneu de secours inclus)
	Modèle de pneu :	1 2 .00R20
	Vitesse maximale :	90 km/h
Réservoir à carburant	Nombre:	1
	Taper:	Diesel
	Capacité:	3 00L
Configurations :	1	Système de direction assistée
	2	Climatisation
	3	Marquage rétro-réfléchissant
	4	ABS
	5	Batterie sans entretien
Grue Paramètre	Marque	XCMG
	Modèle	MSQS200-4
	Type de flèche	4 sections de flèche télescopique
	Max. Ascenseur hauteur de levage	14.2 m
	Moment de levage maximal	20t•m
	Longueur maximale du bras	13,2 m
	Capacité de levage max.	8000 kg
	Poids de la grue	3 4 50 kg
	Pression hydraulique nominale	26 MPa
	Plage d'amplitude	0 ° -75 °
	Angle de rotation	Rotation complète à 360°
	Débit d'huile maximal du système hydraulique	63/50+50 L/min
	Capacité du réservoir d'huile	200 L
	Portée des stabilisateurs	Devant Type H ,5580 mm
	Espace d'installation	1200 mm
	Capacité de levage	2,5/8000, 4,7/4000, 7,7/2100, 10,7/1300, 13,2/900 m/kg
Cargaison Boîte	Dimension	6500x2400x700 mm
Cargaison Boîte	Épaisseur	Côté 6 mm, bas 8 mm

FAW 8 T truck loader crane

● Configuration du châssis : stable, porteur, puissant

Le Grue XCMG montée sur camion FAW 6X4 340HP Ce modèle est basé sur le châssis cabine à conduite à droite du nouveau Jiefang J5P 6x4 et adopte un empattement à double essieu avant de 3 800 mm et 1 350 mm, gage de flexibilité et de stabilité. Il est équipé d'un moteur WP10.340E32 de 340 ch, conforme à la norme Euro III, et délivrant un couple maximal de 1 350 N. · m, associé à une boîte de vitesses FAST 9JSD135T à 9 vitesses, un changement de vitesse en douceur et une puissance de sortie linéaire, et un pneu en fil d'acier 12.00R20 qui offre une forte adhérence, qui peut s'adapter à plusieurs scénarios tels que l'escalade à charge lourde et la croisière à grande vitesse.

FAW 6x4 RHD 8tons boom crane truck

● Paramètres de la grue : précis et efficaces, adaptables à de multiples scénarios

La partie supérieure est équipée d'une grue à bras droit à 4 sections XCMG MSQS200-4, avec un poids de levage maximal de 8 tonnes et un couple de levage de 20 t · m. Les paramètres de base sont les suivants :

◆ Performances de la flèche : Le bras en U à 4 sections est fabriqué en acier haute résistance. Sa longueur d'extension maximale est de 13,2 mètres et sa hauteur de levage maximale de 14,2 mètres, ce qui permet de réaliser des levages sur moyennes et courtes distances. La flèche est entraînée par des vérins hydrauliques pour son extension et sa rétraction, et est équipée d'une technologie télescopique synchrone pour une efficacité de travail accrue.

◆ Système opérateur: Trois positions de commande sont disponibles, dont la table d'opération sur le dessus de la grue (avec un large champ de vision pour un positionnement précis) et des leviers de commande hydrauliques de chaque côté de la grue (pour un réglage rapide au sol), afin de s'adapter aux différentes conditions de travail. La poignée de commande est équipée d'une vanne de commande proportionnelle pour des micro-mouvements au millimètre près.

◆ Système de stabilisateur : Équipé de stabilisateurs hydrauliques à double chambre de type H, d'une portée de 5,58 mètres, leur stabilité est assurée par un verrouillage hydraulique bidirectionnel. La course du vérin est réglable pour s'adapter aux irrégularités du sol.

◆ Configuration de sécurité : Le limiteur de couple intégré surveille la charge et l'amplitude en temps réel et limite automatiquement l'amplitude en cas de surcharge ; le limiteur d'élévation de la flèche empêche la surélévation ; la pompe manuelle d'urgence peut rétracter manuellement la flèche en cas de panne du système hydraulique.

● Principe de fonctionnement : entraînement hydraulique, fonctionnement collaboratif

Le principe de fonctionnement de base du camion-grue repose sur la coordination de la transmission hydraulique et de la structure mécanique :

◆ Transmission de puissance : Le moteur du châssis entraîne la pompe hydraulique via la prise de force (PDF) pour convertir l'énergie mécanique en énergie hydraulique ; l'huile haute pression est distribuée au moteur de rotation de la grue, au vérin à longueur variable, au vérin télescopique et au vérin de stabilisation via le groupe de soupapes de commande pour réaliser l'action de chaque mécanisme.

◆ Déploiement des stabilisateurs : actionnez la soupape de commande du stabilisateur et l'huile haute pression pousse le vérin du stabilisateur à s'étendre pour former une plate-forme de support stable.

◆ Extension de flèche : Le vérin télescopique entraîne la section de flèche pour qu'elle s'étende étape par étape, et le système télescopique synchrone garantit que la vitesse de chaque section de flèche correspond pour éviter le blocage.

◆ Levage et pivotement : Le moteur de levage entraîne le tambour pour rétracter et libérer le câble métallique afin de réaliser le levage et l'abaissement d'objets lourds ; le moteur de pivotement entraîne la platine pour qu'elle tourne à 360° ° grâce au réducteur, et la soupape tampon pivotante réduit l'impact du démarrage/arrêt.

◆ Contrôle de charge : Le limiteur de couple calcule la charge de sécurité en fonction de la longueur du bras et de l'angle d'élévation. Lorsqu'il approche de la valeur nominale, il déclenche une alarme sonore et visuelle et limite l'action pour garantir la sécurité. Une soupape d'équilibrage est placée dans le circuit d'huile du vérin pour empêcher toute chute ou rétraction accidentelle de la flèche.

FAW 6X4 RHD XCMG MSQS200-4 crane truck

★ Type Euro 3, Moteur WEICHAI, économie de carburant de 20 %

★ Boîte de vitesses mécanique manuelle à 9 rapports

★ 12 mois de pièces de rechange à rotation rapide GRATUITES

★ Exportateur agréé de camions-grues FAW

★ Service de formation pour camion-grue droit FAW.

FAW 6x4 RHD 8tons boom crane truck

FAW 6X4 340HP truck mounted XCMG crane

Fournisseur et exportateur professionnel de camions-grues à flèche en Chine, nous fournissons une grue montée sur camion de haute qualité Nous garantissons une livraison rapide et une garantie de 12 mois pour nos camions-grues. Nos camions-grues sont vendus dans plus de 80 pays, notamment en Europe de l'Est et dans les pays de la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique centrale et du Sud, au Moyen-Orient, etc.

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