Pendant leur utilisation, de nombreux camions-fosse septiques subissent souvent des fuites d’huile. Cela affectera directement les performances techniques des camions-fosse septiques, entraînera un gaspillage d’huile lubrifiante et de carburant, consommera de l’énergie, affectera la propreté du véhicule et provoquera également une pollution de l’environnement. Les fuites d'huile réduiront l'huile lubrifiante à l'intérieur de la machine, entraînant une mauvaise lubrification et un refroidissement insuffisant des pièces de la machine, ce qui peut causer des dommages précoces aux pièces de la machine et même provoquer un accident. Par conséquent, les fuites d’huile provenant des camions-citernes septiques constituent un problème important qui nécessite une attention particulière. Par conséquent, il est préférable pour nous de choisir des camions-citernes sous vide Isuzu, qui peuvent grandement garantir la sécurité d'utilisation.
Principale Raison :
1. La qualité, les matériaux ou la fabrication du produit (accessoires) sont médiocres et il existe des problèmes de conception structurelle.
2. Fonctionnement incorrect pendant le processus d'assemblage, la surface de contact n'est pas propre, le joint est endommagé ou déplacé, ou l'installation n'est pas effectuée conformément aux procédures d'exploitation.
3. Un serrage inégal des écrous de fixation, des fils coulissants cassés ou desserrés, etc. peuvent entraîner un échec du travail.
4. Après une utilisation à long terme, le matériau d'étanchéité s'use excessivement, vieillit, se détériore, se déforme et tombe en panne.
5. Trop d'huile lubrifiante est ajoutée, le niveau d'huile est trop élevé ou la mauvaise huile est ajoutée.
6. Les surfaces de jointure des pièces (telles que les couvercles latéraux et les pièces à paroi mince) sont fléchies et déformées, et la coque est endommagée, provoquant un écoulement d'huile lubrifiante.
7. Une fois le bouchon de reniflard et le clapet anti-retour bloqués, des fuites d'huile se produiront souvent aux points d'étanchéité faibles en raison de la différence de pression d'air entre l'intérieur et l'extérieur de la boîte.
Précaution :
1. Faites attention à l'effet d'amortissement. Les joints entre les différentes faces d'extrémité des joints, les couvercles d'extrémité, les coques, les joints de couvercle et d'autres composants du véhicule servent de joints d'étanchéité. Assurez-vous que les matériaux, la qualité de la production et l'installation répondent aux spécifications techniques pour garantir une étanchéité étanche.
2. Serrez les différents écrous de fixation selon le couple spécifié. Trop desserré ou trop serré entraînera une fuite du joint ou le glissement des saillies métalliques autour des trous de vis ou du filetage de la vis, provoquant une fuite d'huile. De plus, si le bouchon de vidange du carter d'huile n'est pas serré ou se desserre et tombe, cela entraînera une perte d'huile et endommagera la machine.
3. Remplacez rapidement les joints d’huile défectueux. Faites attention à la concentricité du tourillon et du tranchant du joint d'huile lors de l'installation pour éviter que le joint d'huile ne perde son élasticité en raison du vieillissement. Si une fuite est détectée, elle doit être remplacée rapidement.
4. Évitez de boucher la vanne unidirectionnelle et la vanne de ventilation. Vérifiez, nettoyez et nettoyez régulièrement le système de ventilation du camion d'aspiration des eaux usées pour éviter que la température n'augmente et que le pétrole et le gaz ne remplissent l'espace, provoquant des fuites d'huile.
5. Résoudre correctement les problèmes d'étanchéité de différents types de joints de conduites d'huile. Faites attention au démontage et au montage de l'écrou-raccord. Lors de son remplacement, utilisez la méthode de meulage pour résoudre le problème d'étanchéité du cône et garantir l'effet de serrage et d'étanchéité de l'écrou.
6. Empêche le moyeu de roue de projeter de l'huile. Utilisez la quantité appropriée de graisse pour garantir que le joint d'huile est correctement assemblé et de bonne qualité afin d'éviter des problèmes tels qu'une température excessive du moyeu et des écrous d'essieu desserrés, et pour dégager l'orifice de reniflard afin de maintenir un fonctionnement normal.
En prenant ces mesures préventives, nous pouvons prévenir efficacement l'apparition de problèmes de fuite d'huile dans le camion-citerne d'égout Isuzu et garantir le fonctionnement normal des camions Isuzu et la propreté de l'environnement.