Camion de pompiers à mousse Isuzu FVR 6cbm avec moteur 6HK1

Apr 14 , 2025

Camion de pompiers à mousse Isuzu FVR 6cbmIl s'agit d'un équipement de lutte contre l'incendie multifonctionnel intégrant des fonctions de lutte contre les incendies par réservoir d'eau et par mousse. Équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité et d'un réservoir de mousse liquide, il peut mener à bien les opérations de lutte contre l'incendie de manière autonome.

Ce modèle adopte un corps de réservoir soudé en acier au carbone de haute qualité, équipé d'une pompe à incendie de la série CB et d'un canon à incendie de type PS, qui peut non seulement pulvériser une colonne d'eau à haute pression, mais également produire un agent extincteur à mousse via un mélangeur de dosage de mousse, qui est particulièrement adapté pour éteindre les incendies de classe B tels que le pétrole et les produits chimiques.

Le camion de pompiers en mousse Isuzu, également connu sous le nom de camion de lutte contre l'incendie Isuzu, camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu, camion de pompiers de sauvetage lourd Isuzu, camion de pompiers à poudre de mousse Isuzu, est une arme de lutte contre l'incendie impressionnante qui combine une technologie de pointe avec des performances puissantes.

Le réservoir d'eau de grande capacité à l'arrière du véhicule peut stocker une grande quantité d'eau pour assurer un approvisionnement continu en eau pour les opérations de lutte contre l'incendie ; le dispositif de génération de mousse peut mélanger l'eau et le liquide de mousse proportionnellement pour pulvériser de la mousse anti-incendie à haute efficacité, couvrant rapidement la source d'incendie et isolant l'oxygène.

Camion de pompiers à mousse Isuzu FVR 6cbm, avec moteur Isuzu 6HK1-TCL 240HP, empattement de 4500 mm, boîte de vitesses rapide à 8 vitesses, 5 réservoirs d'eau cubiques et 1 réservoir de mousse cubique, équipé d'une pompe à incendie CB10/60, d'un moniteur d'incendie PL8/48, d'une efficacité d'extinction d'incendie élevée, d'une longue portée et d'une large couverture.

La carrosserie est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, avec une structure robuste et durable, adaptée à divers environnements difficiles. Le coffre d'équipement et la salle des pompes sont équipés d'un ensemble d'équipements de lutte contre l'incendie pour une intervention d'urgence.

Camion de lutte contre les incendies à mousse Isuzu à 6 roues
Spécifications générales
Taille globale	8095x2540x3460mm
PTAC	18 000 kg
Poids à vide	9200 kg
Spécifications du châssis du camion
Marque du châssis	Isuzu
Taxi	Isuzu FVR 4x2 double rangée, conduite à gauche,avec climatisation, USB, assistance directionnelle
Empattement	4500 mm
Charge par essieu	6500/11500kg
Moteur	Taper	6 cylindres en ligne, 4 temps, turbocompressé, refroidi par eau, diesel
	Modèle	Isuzu 6HK1-TCL
	Puissance	240 CV/176 kW
	Déplacement	7790 ml
	Norme d'émission	Euro 5
Boîte de vitesse	Rapide 8 vitesses, manuel
Pneu	Pneus 295/80R22.5,6+1
Réservoir d'eau
Matériel	Le réservoir d'eau adopte de l'acier au carbone Q235A de haute qualité
Capacité	Eau 5000L
Principaux appareils	2 trous d'entrée DN 500 mm / 1 trou d'aspiration à l'arrière de la salle des pompes
	1 dispositif de trop-plein / 2 sorties de vidange avec robinet à boisseau sphérique
	2 trous d'entrée d'eau DN65 des deux côtés, structure : vanne à boisseau sphérique avec coude intérieur renversant la canalisation
Réservoir de mousse
Matériel	Le réservoir en mousse adopte de l'acier inoxydable #304 de haute qualité
Capacité	Mousse 1000L
Principaux appareils	2 trous d'entrée DN 500 mm / 1 trou d'aspiration à l'arrière de la salle des pompes
	1 dispositif de trop-plein / 2 sorties de vidange avec robinet à boisseau sphérique
	2 trous d'entrée d'eau DN65 des deux côtés, structure : vanne à boisseau sphérique avec coude intérieur renversant la canalisation

1. Présentation du camion de pompiers à mousse Isuzu FVR

Le camion-citerne à mousse Isuzu FVR est un véhicule hautes performances combinant les fonctions d'un camion-citerne à eau et d'un camion-citerne à mousse. Il offre des fonctions essentielles telles que le stockage d'eau, le mélange de mousse et l'injection haute pression. Grâce à une conception optimisée, ce modèle permet une utilisation coordonnée efficace des agents extincteurs à eau et à mousse, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de l'extinction. Il est particulièrement adapté à l'extinction des feux de liquides inflammables tels que les huiles et les produits chimiques (feux de classe B), et peut également lutter efficacement contre les feux de matières solides ordinaires (feux de classe A).

2. Conception structurelle et caractéristiques des matériaux

â–² Tstructure de la cheville : Le camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu adopte une conception à compartiments, équipé de réservoirs d'eau et de réservoirs de mousse indépendants.Le réservoir d'eau, d'une capacité de 5 000 L, est fabriqué en acier au carbone de haute qualité. Son intérieur est traité anticorrosion pour une utilisation durable sans rouille ni fuite. Le réservoir à mousse, d'une capacité de 1 000 L, est fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion. Il peut contenir différents types d'agents extincteurs à mousse (tels que AFFF, FP, AR, etc.).

â–² Système de pompe à incendie :Le véhicule est équipé d'une pompe à incendie CB10/60 haute performanceAvec un débit nominal allant jusqu'à 60 l/s et une pression de service maximale de 1,232 MPa, elle répond aux besoins d'approvisionnement en eau longue distance et à grand débit. La pompe à eau adopte une conception centrifuge à deux étages, offrant une forte capacité d'auto-amorçage et un fonctionnement stable. Elle peut rapidement établir une pression d'eau stable à une profondeur d'aspiration de 7 mètres.

â–² Système de pulvérisation :Le véhicule est équipé d'un canon de tir PL8/48Avec une portée de plus de 70 mètres, il prend en charge trois modes de pulvérisation : DC, pulvérisation et mousse. Le canon à incendie pivote horizontalement sur 360°, avec un angle d'inclinaison de -15° à +75°. De plus, des sorties d'eau auxiliaires sont prévues de chaque côté de la carrosserie, permettant le raccordement de lances à incendie pour des opérations de lutte multipoints.

3. Fonctions principales et avantages en matière d'extinction d'incendie

un- Capacité d'extinction d'incendie à mousse à haute efficacité :Le principal avantage du camion-citerne à mousse Isuzu réside dans sa capacité d'extinction. L'agent extincteur à mousse forme une couche dense à la surface du liquide en feu, isole l'oxygène et réduit la température, permettant ainsi d'éteindre rapidement les incendies d'huile et de solvants. Comparée à l'eau pure, l'efficacité de la mousse est plus de trois fois supérieure et permet d'empêcher efficacement la reprise du feu.

Mode d'extinction d'incendie multifonction

un- Mode eau pure :convient aux feux de solides ordinaires (feux de classe A), tels que le bois, le papier, etc.

un- Mode mousse :spécialement conçu pour les incendies de classe B, peut éteindre les incendies de liquides inflammables tels que l'essence, le diesel, l'alcool, etc.

un- Mode de pulvérisation :utilisé pour refroidir et diluer les gaz toxiques afin de protéger la sécurité des sauveteurs.

4. Scénarios d'application

➤ Industrie pétrochimique :Les zones de stockage de pétrole, les usines chimiques, les raffineries et autres lieux sont inflammables et explosifs, et le camion de pompiers en mousse Isuzu peut rapidement éteindre les incendies de pétrole et empêcher les explosions en chaîne.

➤ Aéroports et ports :Les fuites de carburant d'avion, les incendies de cabine de navire et autres situations nécessitent une lutte efficace contre les incendies à mousse. Le camion à mousse Isuzu est l'équipement standard des pompiers des aéroports et des casernes portuaires.

➤ Logistique de stockage à grande échelle :Lorsqu'un entrepôt stockant des liquides ou des produits chimiques inflammables prend feu, le camion de pompiers à mousse Isuzu peut rapidement contrôler l'incendie et réduire les pertes économiques.

➤ Lutte intégrale contre les incendies en milieu urbain :En plus des incendies spéciaux, le véhicule peut également être utilisé pour la lutte contre les incendies de bâtiments ordinaires, réalisant « un véhicule pour des usages multiples » et améliorant l'efficacité de l'utilisation des ressources de lutte contre les incendies.