Le camion hydrocureur Howo est un outil puissant pour le traitement des eaux usées dans les communautés urbaines et les usines. Il peut facilement traiter les eaux usées et les eaux usées industrielles. En tant que modèle essentiel parmi les camions d'assainissement, les fonctions et les méthodes de fonctionnement du camion hydrocureur Howo sont similaires à celles des autres marques. Cependant, lors de son utilisation, le camion hydrocureur Howo rencontre souvent diverses pannes, et ces pannes peuvent entraîner des conséquences plus graves si elles ne sont pas résolues à temps. Par conséquent, en tant qu'utilisateur du camion hydrocureur Howo, il est préférable de maîtriser certaines solutions aux défauts courants en cas d'urgence.
La première chose à noter est que si la jauge à vide du camion hydrocureur Howo indique un niveau trop bas ou n'indique aucune indication, il se peut que la vitesse de la pompe à vide soit trop faible et que l'accélérateur devrait être augmenté à ce moment-là ; ou le tube du vacuomètre est bouché et le blocage doit être éliminé ; ou le vacuomètre S'il est endommagé, un nouveau vacuomètre doit être remplacé ; il est également possible que le robinet à bille à quatre voies ne soit pas ouvert en place, auquel cas la palette rotative doit être remplacée.
Deuxièmement, si le couvercle du trou du camion hydrocureur Howo fuit, il y a plusieurs raisons possibles. Premièrement, la vis de gauche n’est pas vissée. À ce stade, il vous suffit de serrer la vis de gauche ; deuxièmement, le joint d'étanchéité est endommagé et tombe en panne, et la solution consiste à remplacer le nouveau joint d'étanchéité ; troisièmement, le tirant est trop long et la longueur du tirant doit être ajustée.
Lorsque la prise de force du camion hydrocureur Howo émet des bruits anormaux et que la température augmente trop haut, il y a deux raisons courantes. Premièrement, les pièces sont usées et la prise de mouvement doit être démontée, nettoyée et remplacée. Deuxièmement, l’huile lubrifiante contient des impuretés ou des carences. La solution est de remplacer l'huile lubrifiante appropriée d'Isuzu ou de l'ajouter à temps.
Si la pompe à vide du Howo Le camion hydrocureur fait un bruit anormal et la température augmente trop haut, il se peut que des impuretés soient entrées dans la chambre de la pompe ou que des débris aient été générés. À ce stade, la pompe à vide doit être démontée, nettoyée et les pièces usées remplacées ; ou les manchons de roue sont usés. À ce stade, les nouveaux enjoliveurs doivent être remplacés ; De plus, un manque d'huile lubrifiante ou un mélange d'impuretés peuvent également causer de tels problèmes. La solution est d'ajouter ou de remplacer l'huile lubrifiante à temps.
Enfin, si le réservoir de carburant de votre camion hydrocureur Howo fuite, il y a plusieurs causes possibles. La première est que les vis de connexion sont desserrées et que seuls les boulons doivent être serrés ; l'autre est que le joint d'étanchéité est endommagé et qu'un nouveau joint d'étanchéité doit être remplacé ; une autre situation est que la quantité d'huile lubrifiante est trop importante. La solution consiste à ajuster la position de l'huile lubrifiante pour qu'elle soit située au milieu du liquide, c'est-à-dire la position appropriée.
Grâce à l'analyse ci-dessus, nous pouvons voir les défauts courants et les solutions lors de l'utilisation de Howocamion hydrocureur. Tant que nous maîtriserons les solutions à ces défauts courants, nous serons en mesure de traiter les défauts du camion d'aspiration des eaux usées en temps opportun pour garantir son fonctionnement normal et améliorer l'efficacité du travail.