Camions tracteurs Tanzanie beiben 2542, moteur WP10.420, super puissant, boîte de vitesses manuelle FAST à 12 vitesses, 12.00-20 avec pneu de secours 10+1 unités. Notre moteur principal North Benz 420 RHD exporte largement le Kenya, la Zambie, la Tanzanie, etc.
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T/T, West UnionPrix du marché:
$49000Prix:
$44,800/57,000Origine du produit:
China CEECPort d\'expédition:
Shanghai SeaportDélai de mise en œuvre:
30 DaysCamion de tête Beiben 2542 pour la Tanzanie, le camion de remorquage North Benz 420HP 6*4 est la série de tracteurs Beiben la plus vendue, les clients du Congo, du Ghana, du Zimbabwe, du Kenya et du Togo préfèrent choisir Tête de tracteur Beiben 2542 de PECO TRUCKS, car nous sommes un fournisseur autorisé de camions beiben, et le prix des moteurs principaux beiben 2534, 2538 est relativement inférieur à celui des autres fournisseur de camions beiben dans les pays européens et asiatiques. Tout pour répondre à toutes les exigences des clients
Beiben 2542, 2642 camions de remorquage exportent la Tanzanie
Caractéristiques avancées de la tête de tracteur puissante Beiben 420 Hp :
â LES CAMIONS PECO sont autorisés Camions tracteurs Beiben 2542, moteurs principaux North Benz 6*4 fournisseur en Chine
â Tous les camions Beiben partagent les mêmes caractéristiques avec les tracteurs Mercedes Benz, comme les essieux HL7, HD7 et VL4 utilisés dans les modèles Actros et Atego.
â Mêmes caractéristiques et qualité avec le camion Benz, mais les camions de remorquage Beiben 2542 sont 30 % moins chers que lui.
â Le camion Beiben utilise un moteur modèle WP10.420E32 EURO 3, qui a des émissions de 10 litres et une puissance pouvant atteindre 420 ch.
â Boîte de vitesses à mécanisme manuel FAST 12JS200T, 12 avant et 2 arrière manuels
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| Empattement (mm) |
3450+1450 |
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| Poids à vide (kg) |
9200 |
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| Vitesse maximale :(Km/h) |
â¥90 |
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| Moteur |
Modèle |
WD615.38, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres droits en ligne, turbocompressé |
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Type de carburant |
diesel |
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Taux minimum de consommation de carburant (g/(kW.h)) |
â¤198 |
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Puissance nominale / rotation (KW/(tr/min) |
280 kW/2400 tr/min |
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Émission |
EUROâ¡ |
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Couple maximal vitesse de rotation (N.m/(r/min)) |
1460Nm/1400-1600 tr/min |
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Déplacement (ml) |
9726 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) |
400 |
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| Embrayage |
Modèle |
#430, Disque de friction sec simple , surpression hydraulique |
| Boîte de vitesses |
Modèle |
12JS200T, type mécanique, 12 vitesses de marche avant, 2 marches arrière |
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Rapport de démultiplication |
12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78 R1 : 11,56 R2 : 2,59 |
| Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Freinage assistant |
Frein sur échappement moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
| Système de direction |
Modèle |
ZF8098, circulation entière en type à bille, surpression hydraulique |
| Système de suspension | Suspension avant |
Ressort à lames non autoportant , amortisseur télescopique avec stabilisateur suspension à barre |
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Suspension arrière |
Ressort de stabilisation non autonome , suspension de stabilisation |
| Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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| Dimension de section transversale du cadre (mm) |
317Ã70Ã8,5+7+8 |
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| Essieu avant |
Frein pneumatique à double sabot, essieu directeur non moteur AL7/1DS-7/5.263 |
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| Essieu moyen et arrière |
Frein pneumatique à double patin, boîtier en fonte ductile, avec rédacteur de moyeu, essieu moteur à double réduction Essieu milieu : HD7/016DGS-13/5.263 Essieu arrière : HL7/015DS-13/5.263 |
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| Pneu |
12h00-24 (une pneu de secours) |
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| Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
| Cabine |
Cabine courte, Structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; |
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Garniture intérieur : Garniture intérieure intégrale, instrument intégral, instrument numérique, climatisation intérieure, radio (avec interface USB ), siège à dossier haut/absorption des chocs pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote. Le volant peut être réglé. |
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Garniture extérieur : Pare-chocs routier monocouche, trois marches, avec un nouveau miroir. avec pare-soleil extérieur |
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Affichage d'autres camions Beiben
â Camions tracteurs Beiben 2542 équipés d'une nouvelle cabine NG80B, qui a une apparence attrayante
â Moteur WEICHAI WP10.420E32, fortement 380ps, et FAST 12JS200T boîte de vitesses mécanique
â Poids à vide d'environ 9 200 kg et le poids de remorquage peut atteindre 70 T. , très bonnes performances
â Cadre métallique et peau sollicitée spécifique poids lourds construction, sécurité de traitement du même niveau que les automobiles européennes
â Le camion tracteur Beiben 2542 utilise la sécurité européenne ECER29 et exigences réglementaires, le moulage par emboutissage du cadre une seule fois garantit la résistance des poutres
Camion tracteur à cabine Beiben 2542 NG80B de qualité supérieure
(Tête de tracteur Beiben 420HP prête à être expédiée en Afrique Tanzanie)
(Nos ingénieurs testent le camion tracteur Beiben 420HP et sont prêts à être expédiés au port maritime de Shanghai)
Balises chaudes :
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