Le camion-grue articulé tout-terrain Beiben 6×6 est un véhicule spécial haute performance intégrant les fonctions de levage et de transport. Équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32 de 420 ch et d'une transmission 12JS200T, il affiche un poids total autorisé en charge de 26 tonnes et une capacité de charge supérieure à 20 tonnes. Son châssis 6×6 à quatre roues motrices est doté d'une grue articulée de 4 tonnes, offrant un rayon d'action maximal de 6,2 mètres. Il est parfaitement adapté aux environnements de travail complexes tels que les chantiers de construction, la logistique, les travaux publics et l'aménagement paysager.
Capacité de travail:
4 tonsDimensions ( mm ):
9350×2550×3530Empattement ( mm ):
4450+1450Puissance du moteur:
420HPType de moteur:
WP12.420E32Transmission par essieu:
6×6boîte de vitesses:
FAST 12-shift manual transmissionRemarques:
14.00R24 tires, 6+1 pcsLe camion-grue articulé Beiben 6x6 est un véhicule spécial haute performance intégrant les fonctions de levage et de transport. Basé sur le châssis à quatre roues motrices Beiben 6x6, il est équipé d'un moteur Weichai de 420 ch, d'une transmission FAST à 12 rapports, et affiche un poids total de 26 tonnes et une capacité de charge utile supérieure à 20 tonnes. Il est doté d'une grue à flèche articulée de 4 tonnes avec un rayon d'action de 6,2 mètres, capable d'une rotation continue à 360° et permettant des opérations de chargement et de déchargement flexibles et précises. Grâce à son excellent franchissement de châssis, son moteur puissant et la configuration flexible de sa grue, ce camion-grue est un atout majeur. Grue articulée Beiben 6×6 montée sur camion Il est largement utilisé sur les chantiers de construction, dans le transport logistique, l'entretien municipal et l'aménagement paysager, et est particulièrement adapté aux conditions routières complexes lors d'opérations sur le terrain et de scénarios de sauvetage d'urgence.
Fabricant: Groupe CEEC Trucks
Caractéristiques:
1. Châssis durable :
Châssis Beiben 6×6 à quatre roues motrices, avec cadres et suspensions renforcés, fiabilité robuste dans des conditions de travail difficiles et prolongées.
2. Excellente qualité de fabrication des caisses de transport :
La caisse de chargement est fabriquée en acier haute résistance soudé avec précision, avec une structure plate, une résistance aux chocs et une résistance à la corrosion.
3. Qualité et fiabilité des véhicules :
Le véhicule complet est soumis à des tests rigoureux et à une optimisation de l'appariement, avec des composants clés provenant de marques renommées, garantissant une disponibilité opérationnelle élevée et un faible taux de défaillance.
4. Utilisation facile de la grue :
La grue est équipée d'un système de commande hydraulique intuitif et d'une vanne multivoies, permettant des opérations de chargement et de déchargement flexibles, précises et rapides.
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BEIBEN 6x6 off-road 4-ton knuckle crane truck specifications |
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Emission Standard |
EUR 3 |
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Chassis type |
Cargo truck type |
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Chassis model |
ND2260FD |
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Driving Type |
6×6 |
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Dimensions |
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Empattement (mm) |
4450+1450 |
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Dimensions hors tout (mm) |
9350×2550×3530 |
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Dimensions de la caisse de chargement (mm) |
6000x2550x550 |
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Paramètres de pondération |
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PTAC (kg) |
26 000 kg |
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Poids à vide (kg) |
13 500 kg |
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Poids réel de la charge (kg) |
Plus de 20 000 kg |
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Paramètre du châssis |
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Essieu avant |
Essieu moteur Beiben de 7 tonnes |
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Essieu arrière |
Essieu à double réduction Beiben 13 tonnes × 2 |
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Voie avant (mm) |
2070 |
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Voie arrière (mm) |
2040/2040 mm |
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Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
1410/1310 |
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Angle d'approche (°) |
29 |
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Angle de départ (°) |
52 |
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Vitesse maximale (km/h) |
90 |
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Suspension |
Suspension à lames, 10/13 pièces |
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performances du moteur |
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Marque du moteur |
WEICHAI |
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Modèle de moteur |
WP12.420E32 |
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Type de moteur |
Moteur diesel à six cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement par eau, turbocompresseur avec refroidissement intermédiaire. |
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Déplacement (L) |
11,596 L |
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Puissance maximale (kW) |
309 kW (420 ch) |
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Type de carburant |
Diesel |
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Puissance maximale (kW/ch/tr/min) |
309 kW (420 ch) à 2100 tr/min |
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Couple maximal/Vitesse (Nm/tr/min) |
1750 Nm/1200-1500 tr/min |
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Spécifications des pneus |
14.00R20, 6 pneus au total + 1 roue de secours |
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Ligne de transmission |
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Description de l'embrayage |
430 ¢, monodisque sec, servofrein hydraulique, fonctionnement mécanique avec assistance hydraulique |
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Transmission |
FAST 12JS200T, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, engrenage synchrone manuel |
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Système de freinage |
Frein de service
L'écartement des freins peut être ajusté automatiquement grâce à un système de freinage pneumatique à double circulation.
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Système de suspension |
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Essieu avant |
Amortisseurs à ressorts à lames semi-elliptiques |
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Essieu arrière |
ressorts à lames semi-elliptiques à barre de torsion |
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Équipement électrique |
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Tension |
24V |
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Batteries |
2 x 12 V / 135 Ah |
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Générateur |
28V-70A |
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Démarreur |
5,58 kW/24 V |
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Description du taxi |
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Camion NG80 cabine longue, 2 places et une couchette, climatisation réversible, siège conducteur à suspension pneumatique, volant réglable, verrouillage manuel des portes, radio (avec MP3), tableau de bord numérique, lève-vitres électriques |
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Spécifications de la grue |
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Modèle de grue |
SQZ80-3 |
Unité |
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Capacité de levage maximale |
4 000 |
kg |
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|
moment de levage maximal |
80 |
kN.m |
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|
portée maximale |
6,25 |
m |
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Hauteur de levage maximale |
8.6 |
m |
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rayon de travail de la grue |
6.2 |
m |
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Débit nominal du système hydraulique |
32 |
L/min |
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capacité du réservoir d'huile hydraulique |
60 |
L |
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Pression nominale du système hydraulique |
20 |
MPA |
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Angle de rotation |
360 |
° |
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portée de la poutre de stabilisation |
3457 |
mm |
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Poids de la grue |
1500 |
kg |
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[if gte mso 9]>
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Article |
Unité |
SQZ80-3(4T) |
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moment de levage maximal |
kN ∙ m |
80 |
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Capacité de levage maximale |
kg |
4000 |
|
portée maximale |
m |
6,25 |
|
Hauteur de levage maximale |
m |
8.6 |
|
Débit nominal du système hydraulique |
L/min |
32 |
|
Capacité du réservoir d'huile |
L |
60 |
|
Pression nominale du système hydraulique |
MPa |
20 |
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Puissance recommandée |
kw |
15 |
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espace d'installation |
mm |
715 |
|
Angle de rotation |
° |
360° |
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Poids de la grue |
kg |
1500 |
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Portée de la quille |
mm |
3457 |
Dessin de grue :
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Logistique et transport :
Dans des environnements tels que les ports et les entrepôts, le camion-grue articulé Beiben 6×6 peut effectuer rapidement le chargement et le déchargement de conteneurs ou de marchandises volumineuses.
▶
Construction et ingénierie :
Adapté aux chantiers de construction, à la construction de ponts et à d'autres situations, il peut soulever des objets lourds tels que des barres d'armature et des éléments en béton.
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Entretien municipal :
Utilisé pour des opérations telles que l'installation de lampadaires et le remplacement de panneaux publicitaires.
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Secours d'urgence :
Sur les lieux de catastrophes naturelles ou d'accidents, il peut rapidement soulever et transporter des obstacles ou du matériel de sauvetage.
★ Châssis Beiben 6×6, pneus 14.00R20, excellente capacité de franchissement
★ Moteur diesel Weichai 420 ch, super puissant
★ Boîte de vitesses FAST à 12 rapports, rendement de transmission élevé
★ Exportateur agréé de camions-grues Beiben
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