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Beiben dump truck 1628K north benz tipper truck 30ton

beiben 4 * 2 benne basculante militaire afrique nord benz 280hp camion benne

BEIBEN NG80B EURO II 20TONS DUMP TRUCK FOR SALE, north benz 1628 tipper truck, super 280HP engine, FAST 9-shift manual gearbox for easy operation, middle lifting system for better performance. Q235 material dumper body with thickness over 8mm

  • Origine des produits:

    China CEEC
  • Port d’expédition:

    Shanghai Seaport
  • Delai:

    30 Days
  • Paiement:

    T/T, West Union
  • FOB Prix:

    USD $35,800-42,200
  • Prix du marché:

    $38900
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Être le meilleur fournisseur de camion benne beiben 1628 , camion à benne basculante beiben 6 * 4 drive , beiben 6 * 6 camion à benne basculante , nous avons plus de 15 ans d’expérience dans la fabrication de bennes basculantes beiben 2527,2529,2532,2534,2538. Les pièces de rechange beiben sont disponibles dans les 24 heures. nous fournissons des camions bennes beiben 6 wheeler, des camions bennes beiben 10 wheeler, des bennes basculantes beiben 12 wheeler pour le congo, le kenya, la tanzanie, etc.

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Beiben 1628 dumper trucks

Pourquoi le Kenya, l’Algérie, le Nigeria, la Tanzanie et le Cameroun choisissent-ils des camions bennes beiben 4 * 2? CAMIONS PECO :

Le châssis de camion à benne basculante Beiben 1628, également appelé châssis à benne basculante de technologie BENZ en Allemagne avec une durabilité et une fiabilité élevées
Weichai WD615.50 moteur diesel avec 280hp super puissant. combiné avec le réducteur d'essieu arrière et le différentiel d'origine Benz
Soudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité, poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
Corps de dumper amélioré, et la carte mère adopte des faisceaux à section transversale variable.
La conception spéciale du corps de décharge beiben est facultative comme ci-dessous

Beiben 1628 dumper truck supplier

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BEIBEN 1628 NG80 series 20Tons 6 pneus 4x2 dumpt truck

1628K / 4 × 2/4100 / cabine courte / conduite à gauche ou à droite

Dimension

7880 * 2500 * 3430mm

Caisse de chargement

4800x2300x1350mm, système de levage hydraulique HYVA; épaisseur: fond 8mm, côté 6mm

Angle d'approche / angle de départ

26/28 °

Porte à faux (avant / arrière)

1410 / 1720mm

Empattement

4100mm

vitesse maximale

85 km / h

Poids à vide

10110 kg

Moteur

Modèle

WDH615.50, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe

Déplacement

9.726L / Diesel

Accident vasculaire cérébral

126 / 130mm

Max. Puissance

280/2200 (kw / rpm)

Max.torque

1600/1800 (N.m / tr / min)

Émission

Euro III

Capacité du camion citerne

300L

Embrayage

430, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique

Boîte de vitesses

9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, commande manuelle

Rapport de démultiplication

12,65 / 8,38 / 6,22 / 4,57 / 3,4 / 2,46 / 1,83 / 1,34 / 1,00 R: 13,22

Système de suspension

De face

Ressort à lames sur pied non-libre, amortisseur télescopique avec suspension de barre stabilisatrice, 10 pièces

Arrière

Ressort de stabilisation sur pied non libre, système de suspension à équilibrage, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation

Assistant de freinage

Frein échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

ZF8098 direction hydraulique avec assistance électrique

Cadre

Poutre droite renforcée

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double sabot, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double sabot, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

Pneus 315 / 80R22.5 sans chambre à air

Système électrique

Batterie

2X12V / 135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5.4Kw / 24V

Cabine

NG80B Cabine longue avec une couchette et air conditionné intérieur;
Structure squelette en acier recouverte d'une plaque d'acier à double couche;
Peut être incliné vers l'avant;
Dossier haut avec siège pour le conducteur et siège pour le second conducteur; Avec A intérieur

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